寶馬330排氣閥門好加裝嗎

① 寶馬x5幾個排氣管出氣

寶馬X5的排氣管出氣數量根據車型和駕駛條件而變化。

對於寶馬X5六缸車型：

• 低速或低負荷時：其排氣系統設計了可變排氣閥門，此時閥門會關閉，廢氣只從一邊排氣管出來。這種設計旨在降低噪音，並優化低速時的扭矩表現，使駕駛更為舒適和經濟。

深踩油門或高速行駛時：兩邊的排氣管會一起工作，以提升排氣效率，讓發動機能夠發揮更好的性能。這種動態調整有助於車輛在不同駕駛條件下保持最佳狀態。

關於雙排氣管設計：

• 寶馬X5的雙排氣管設計雖然看似有兩個排氣管，但實際上可能通過內部設計實現了排氣路徑的合並。即盡管有兩個管口，但實際上只有一個出氣通道。這種設計是為了優化車輛的空氣動力學性能，減少排氣阻力，提高排氣效率。

總結：

• 寶馬X5的排氣管出氣數量並非固定不變，而是根據車型配置和駕駛條件進行智能調整。
• 六缸車型在低速或低負荷時，通常只有一個排氣管出氣；而在深踩油門或高速行駛時，兩個排氣管會同時工作。
• 雙排氣管設計可能通過內部合並排氣路徑來優化性能。

如有更多疑問，建議咨詢專業的汽車維修人員或者寶馬官方客服，以獲取更詳細和准確的信息。

② 改裝那些事兒之「換排氣」

大家好歡迎收看本期《該懂您得懂》，本期節目繼續上期「刷程序」篇進行延伸，上期節目聊到了二階及其更高階段升級中需要更換排氣，本期就這個問題進行深一步講解。

首先我們先要知道排氣都包含哪幾部分：

本期節目僅為改裝愛好者們做一個簡單的科普，內容較為入門，有更深層次研究交流的歡迎關注我們的節目。本期節目到此結束我們下期再見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬排氣筒為什麼會有個閥門

這個裝置的功能，顧名思義，主要是用來控制排氣管內的壓力。

從外觀上看，整體機構設計就像一個結構簡單的節流閥，上面可以看到一個蝶閥和一個真空執行器。通過發動機真空的吸引，閥門可以開啟和關閉。只要將氣門安裝在排氣管系統中的適當位置，並且正確使用開關正時，發動機就可以具有平衡的扭矩和馬力性能。

擴展數據

該系統的原理是在排氣管中設置一個可變氣門。當轉速較低時，閥門將關閉，允許氣流從較小的管徑或單管排出，以保持排氣管中的背壓，防止低轉速時扭矩損失。當轉速較高時，閥門會打開，廢氣通過大直徑位置或雙管路直接排出，這樣廢氣有更多的通道和出口排出，進而降低排氣管內的背壓，使馬力的連續性有更理想的表現。

排氣管是發動機排氣系統的一部分，主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。排氣系統中還安裝了一般用於控制發動機污染物排放的三校催化轉化器，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。

背壓排氣管:(和原廠一樣環保)原理和原廠一樣，但是聲音會比原廠好。原車大多採用這種管道，主要是依靠格柵消聲器的容積變化或者管道中的管道產生一種壓力，這種壓力會回到氣缸中。當發動機點火時，活塞將開始其做功沖程，在活塞到達下止點之前，排氣閥將打開。

④ 寶馬3系為什麼只有兩根排氣管

這個不需要太擔心的，這個一般是原廠的設計就是這樣的，也是為了美觀。說起這個問題，不少人都會感到非常疑惑，事實上並不是這樣的，寶馬的排氣管之所以有特點，就是因為其中有一個特殊的蝶形閥門，這個特殊的閥門會根據發動機的轉速來判斷開啟或者關閉，車輛發動機低速運行時，只會有一個排氣管出氣，而另一個排氣管的蝶形閥門關閉，當發動機高速運轉時，蝶形閥門將會自動打開，兩個排氣管同時出氣。

兩個排氣管只有一個在冒煙，只是車輛根據發動機工作狀況自動調整，不是裝飾這么簡單，更不是假排氣，如果本篇文章對你有所幫助，歡迎點個贊或者關注一下，感謝您的閱讀，如果您有更好的建議，歡迎在下方評論區留言。

⑤ 國六排放的寶馬新車，排氣怎麼改給大家聊一聊我的一些看法

這寶馬全面渦輪化的確是一個不爭的事實。時間都過去了好幾年，這四缸渦輪機表現，也讓不少用戶刮目相看。特別是如今這新世代的B48引擎，可以更輕鬆通過ECU調教來實現不同功率。

⑥ 寶馬排氣閥門開閉條件是什麼

寶馬排氣閥門的開閉條件主要基於寶馬5系車型，具體如下：

• 開啟條件：

  • 手動方式：使用鐵絲將右側的排氣閥門固定，可以強制打開排氣閥門。
  • 自動方式：當車輛轉速達到約300轉時，排氣閥門會自動打開。這一條件是基於特定的轉速設定，只有在達到該轉速時才能實現自動開啟。

• 關閉條件：

  • 自然關閉：在車輛轉速降低或未達到開啟條件時，排氣閥門會保持關閉狀態。
  • 手動調整：如果之前使用了鐵絲固定排氣閥門以強制開啟，那麼移除鐵絲後，排氣閥門會恢復到正常的關閉狀態（具體還需根據車型和具體設計來確定是否有此操作）。

注意：以上條件是基於寶馬5系車型的普遍情況，不同車型或配置可能有所不同。在實際操作中，請參照具體車型的官方說明或咨詢專業維修人員。

⑦ 19款寶馬3系屁股能改嗎

19款寶馬3系屁股能改。汽車可以改裝的地方有，保險杠的改裝、牙麥克、音響操控、底盤改裝、改裝可變聲排氣管閥門、翼、動力系統改裝、內飾方面改裝。在不影響安全行車的情況下，如加裝導航、行車記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤和全車隔音等都是合法改裝。但是，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

19款寶馬3系介紹

19款寶馬3系的汽車外觀的設計延續家族化設計理念，前臉造型顯得英氣，兩側銳利的的天使眼大燈，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神，貫穿車身的腰線上揚的側面線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂的造型，讓其運動氣息更加強烈了，尾部造型橫向發展配兩個大L型尾燈更顯犀利，L型的尾燈也具有一定的高級感。