閥門密封圈什麼材質的最好

㈠ 閥門內件和密封面常用的材質是什麼

閥門內件通常涉及多種部件，包括閥瓣、閥座、閥桿等，以及可能的襯套、螺栓和螺母等。閥門的密封面主要指的是閥瓣和閥座接觸面。常用材質及使用溫度、介質適用情況如下：

青銅材質適用於廣泛的閥門應用，如蒸汽、水、油、空氣和天然氣等，最高工作溫度約280°C。可用於低溫介質，如液化氣、液態氧和液態氨，使用時可採用適當牌號的青銅或不銹鋼。不含鋅的青銅，如鋁青銅，在特定情況下也能應用。

鐵材質的閥門在閥桿採用鋼制外，其餘部分由鐵製成，適用於「全鐵」設計。這類閥門在濃硫酸、碳氫化合物混合酸介質、鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液等工業化學品的使用中表現良好。

鉻13不銹鋼廣泛應用於閥桿、閥座密封圈和閥瓣，尤其適用於含有潤滑劑的介質，具有高耐磨性、抗擦傷、耐腐蝕和抗沖蝕能力。在油品和蒸氣管線上，即使溫度達到600°C，這種材料也能成功使用多年。

鎳合金，如鎳、銅和錫的組合，用於閥座環和鉻13不銹鋼閥瓣，特別適合無潤滑劑、腐蝕性較小的氣體和液體介質。適用於過熱蒸汽、飽和蒸汽、天然氣、燃油、汽油和低黏度油等介質，蒸汽介質工作溫度限制在450°C以下，其他介質限制在260°C以下。鎳合金也適用於蒸汽、水和其他介質使用。

奧氏體不銹鋼，以18-8鉻-鎳為基礎，廣泛應用於閥門內件製造，適用於極強腐蝕、高溫或腐蝕性與高溫並存的介質。

特種不銹鋼（如20合金、Incoloy825和Carpenter20cb3）用於閥門內件製造，常用於普通不銹鋼閥門或鐵閥、鋼閥中，尤其適用於海水、鹽溶液或蒸汽介質。

蒙乃爾合金應用於鐵閥和鋼閥中，介質多為海水、鹽溶液或蒸汽。哈氏合金B和C在閥門內件上的應用較少，但用於硫酸或稀鹽酸介質時，哈氏合金B常作為內件材料，而哈氏合金C則用於專用氨閥和混合酸介質閥門的內件上。

硬質合金堆焊於閥瓣和閥體座上，形成高耐磨性和抗擦傷的密封面，適用於介質溫度升高和乾燥場合。

鈷基和鎳基硬質合金通常用於密封面材料，並與相似材料配對，但硬度差有助於減少工作中的擦傷。材料選擇還需考慮與特定零件的附著性。

塑料和合成橡膠作為密封面和閥座材料，廣泛應用於各種閥門中。聚四氟乙烯（PTEF）是最常用的塑料，用於球閥、蝶閥、隔膜閥等的閥座或隔膜表面，以及作為閥桿密封填料。聚四氟乙烯具有極好的耐腐蝕性和耐磨性，最高使用溫度可達250°C。合成橡膠（如丁腈橡膠、碳-氟化合橡膠、乙烯丙基橡膠、硅橡膠等）廣泛用於閥座、襯套、隔膜、導套等，適用於高溫使用，如天然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、苯乙烯-聚丁橡膠等。

使用塑料和合成橡膠作為閥門內件材料的優點包括耐蝕性、抗沖蝕性和無泄漏密封性。然而，這些材料的使用受到所用材料溫度限制，且材料選擇還需考慮特定的使用條件和因素。

㈡ 閥門的軟密封材料都有哪些有何區別

閥門中的軟密封通常採用彈性較好的非金屬材料，如：
1. 橡膠：包括丁腈橡膠（NBR）、氟橡膠等，它們耐油性好，耐磨性高，耐熱性佳，粘接力強。但丁腈橡膠耐低溫性和耐臭氧性較差，電性能不佳，彈性較低。這種材料廣泛用於製造耐油製品、密封圈、墊片、軟管等，適用於汽車、航空、石油等行業。
2. 塑料：如聚四氟乙烯（PTFE，俗稱特氟龍）、尼龍等，它們具有優良的化學穩定性和耐腐蝕性。其中，聚四氟乙烯耐高溫、耐化學品腐蝕，常用於製造閥門密封材料。
軟密封閥門中，金屬與非金屬密封副的結合被稱為「軟密封」。具體區別如下：
1. NBR丁晴橡膠：耐油性極佳，耐磨性較高，耐熱性好，粘接力強。但耐低溫性和耐臭氧性較差，電性能低，彈性稍低。適用於耐油製品、密封圈、墊片等。
2. EPDM三元乙丙橡膠：具有優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕能力，硫化特性好，比重低，可吸收大量填料和油。適用於成本低廉的橡膠化合物，如軟密封蝶閥。
3. VITON氟橡膠（FKM）：含氟的橡膠，耐化學品性能優異，尤其是耐油性和耐熱性。適用於各種腐蝕性介質的環境，如軟密封球閥。
各種密封材料的選擇取決於介質類型、工作條件及成本考慮。

㈢ 對夾雙瓣止回閥主要零件材料

對夾雙瓣止回閥主要零件材料包括閥體、閥板、閥桿、密封圈和彈簧。

閥體材質通常採用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼或鉻鎳鉬鈦鋼，其中不銹鋼和鉻鎳鉬鈦鋼因其耐腐蝕性能優異，更適用於需要長期在惡劣環境下工作的閥門。

閥板材質同樣包括鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、鉻鎳鉬鈦鋼，通過合理選用材質，可以提升止回閥的密封性能和耐磨損性。

閥桿材質主要選用碳鋼、2Cr13、不銹鋼或鉻鎳鉬鈦鋼，以保證閥桿的強度和耐蝕性能，延長閥門使用壽命。

密封圈材質涉及橡膠、不銹鋼、合金鋼等，其中橡膠密封圈成本較低，廣泛應用於各種閥門；不銹鋼密封圈耐腐蝕性能好，適用於有腐蝕性介質的閥門；合金鋼密封圈則具有更高的耐磨性和耐溫性，適用於高溫高壓環境。

彈簧材質通常為60Si2Mn、3Cr13、17-7PH、INCONEL等，選擇合適的彈簧材質可以確保閥門的啟閉力矩和密封性能，同時增加閥門的使用壽命。

綜上所述，對夾雙瓣止回閥主要零件的材料選擇，需根據閥門的使用環境、介質特性、工況條件等進行綜合考慮，以確保閥門的性能和使用壽命。

㈣ 閥門密封面常用的材質有哪些

閥門密封面的材質多種多樣，適用於不同介質和溫度環境。常見的材質包括青銅，其最高工作溫度約為280℃，適用於蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送。含有鋁的青銅在某些特殊情況下也很常用。鐵則適用於全鐵閥門，這類閥門適合濃硫酸和碳氫化合物混合酸介質，也適用於許多其他工業化學液體。鉻13不銹鋼因其耐磨、抗腐蝕和抗沖蝕性能廣泛應用於閥桿、密封圈和閥瓣，尤其適合含有潤滑劑的介質。鎳合金則特別適用於沒有潤滑劑且腐蝕性不大的氣體和液體介質，其應用范圍包括蒸汽、天然氣、燃油和低粘度油。

奧氏體不銹鋼，以其18-8鉻鎳為基礎，廣泛應用於閥門內件製造，適用於極強腐蝕和極高溫度的介質。特種不銹鋼如20合金、耐熱鎳鉻鐵合金825和Carpenter 20cb3，適用於普通不銹鋼閥門，有時也用於鐵閥和鋼閥。蒙乃爾合金多用於鐵閥和鋼閥，介質包括海水、鹽溶液或蒸汽。哈氏合金B和C則較少用於閥門內件，但在整個閥門上應用廣泛，尤其在硫酸或稀鹽酸介質中。

硬質合金在閥瓣和閥體座上堆焊，以提高耐磨性和抗擦傷能力，特別適用於介質溫度升高和乾燥的場合。鈷基和鎳基硬質合金的性能規范可以從一些閥門製造商處獲取，選擇材料時需考慮多種因素，包括材料是否易於附著在特定零件上。

塑料和合成橡膠也被廣泛應用在閥門密封面和閥座上。聚四氟乙烯（PTEF）是最常用的塑料材料，適用於球閥、蝶閥和隔膜閥。它幾乎能適用所有介質，耐磨性好，使用溫度可達250℃。聚四氟乙烯還被用作閥桿密封填料。合成橡膠則作為'O'形圈、墊片、閥座和座襯套、隔膜和蝶閥襯套的材料，廣泛應用於閥座、襯套、隔膜和導套上。

使用塑料和合成橡膠作為閥門內件材料的優點是抗腐蝕性和抗沖蝕性好，但其缺點在於工作溫度受限，材料是否適用還需考慮多種因素。

㈤ 閥門橡膠密封圈材質比較有哪些

由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。

一、NBR丁腈橡膠密封圈

適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈

具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用於洗滌機械、汽車發動機系統。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡膠密封圈

具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250 ℃。

四、VITON氟素橡膠密封圈

耐高溫性優於硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對於大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用於柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡膠密封圈

其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用於醇類及酮類，還可用於高溫水蒸氣環境之密封。一般使用溫度范圍-55~150 ℃。

七、CR氯丁橡膠密封圈

耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用於各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用於強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為-55~120 ℃。

八、IIR丁基橡膠密封圈

氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露於動植物油或可氧化物中。適合於耐化學葯品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈

對油品有極佳的抵抗力,耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用於汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用於熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25~170 ℃。

十、NR天然橡膠密封圈

橡膠製品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。適合於在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡膠密封圈

聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優於其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用於耐高壓、耐磨損密封環節。一般使用溫度范圍為-45~90 ℃。