㈠ 貨車氣壓調壓閥怎麼調整
如何調整貨車氣壓調壓閥？
調整貨車氣壓調壓閥的方法如下：
1. 關閉減壓閥的下游閥門。
2. 找准調節壓力的位置，順時針旋轉，出口壓力增大；逆時針旋轉，出口壓力減小。
氣泵的壓力調節有兩種方式：
1. 把泄壓閥的彈簧擰緊一點，注意留有餘地，不要擰緊到底。這是向上轉動，向下轉動，稍微松開泄壓閥彈簧。
調節貨車氣壓的步驟如下：
1. 首先找到卡車前端位置的乾燥器。乾燥器的作用是清除空氣中水分，向卡車的氣壓系統提供清潔的空氣。乾燥器下面有用於調節氣壓的氣壓調節器。
2. 找到氣壓調節閥後，不要先直接調節，先觀察氣壓計，保證氣壓不超過6個壓力值。因為對於初學者來說，如果不知道如何調節壓力，就容易壓力過多，儲氣桶爆炸是很危險的。
3. 准備工作結束後，用扳手卡住氣壓調節器的調節螺釘，將氣壓調節器的調節螺釘順時針向內旋轉1圈，系統的排氣壓力上升1；逆時針旋轉氣壓調節器的調節螺釘1圈，系統排氣壓力上升1。一般氣壓出廠時為8個氣壓。測試內部氣壓，通常是9氣壓。根據壓力表，轉動扳手調整到系統規定的氣壓。
貨車由於自身重量較大，剎車時選擇的剎車方式都是空氣剎車。主要部件包括氣泵、乾燥器、氣壓調節器、四通閥、氣瓶、腳踏制動閥、手制動閥、繼動閥、快速置換閥、制動助力泵等。卡車氣壓的數量通常要維持在9個大氣壓，才能防止日常剎車抱死或剎車失靈。
㈡ 為什麼大卡車和公交車會經常發出放氣的聲音
因為卡車和公交車的制動都是採用氣剎車的，每當踩下剎車踏板後，車輛就將被制動，當松開剎車踏板後，就會有放氣的聲音。
例外，當儲氣筒氣壓達到一定壓力時，就會自動放氣。
㈢ cng氣瓶閥門關了後再打開不來氣怎麼回事
打開不出氣是因為進氣門閥調的太小，調大進氣閥門即可解決問題。
CNG是高壓儲存，LNG是低溫儲存。CNG儲存在工作壓力為20MPa的儲罐中，而LNG則以-162℃的低溫儲存在真空絕熱的低溫容器（LNG氣瓶）內，CNG這個儲罐有點特別，它在重型卡車上仍然很少見，但在城市微型卡和小型卡上有很高的可見度。
在微卡和小卡上CNG通常有一個或兩個罐體較短、直徑稍大的儲罐。用於重型卡車CNG儲罐直徑小，罐體薄，數量大，一般為8-12個。它可以安裝在整車底盤上，也可以安裝在底盤後部，也可以直接安裝在駕駛室後部。LNG儲罐容積比CNG儲水箱要大得多。
㈣ LNG卡車行駛過程中氣瓶上的增壓閥應處於常開還是關閉
啟動的時候直到加滿了關了 跑高速 常用剎車的地方打開