Ⅰ 曲軸位置執行器是什麼東西呀!
曲軸位置執行器即曲軸位置感測器,曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作,作用是確定基本點火時刻。
曲軸位置執行器(曲軸位置感測器)是自動控制系統中的執行機構和控制閥組合體,它在自動控制系統中的作用是接受來自調節器發出的信號,以其在工藝管路的位置和特性,調節工藝介質的流量,從而將被控數控制在生產過程所要求的范圍內。

(1)一種管道閥門組合體擴展閱讀:
曲軸位置執行器(曲軸位置感測器)股故障現象:
1、輕微的會出現汽車無力,上坡加不起油。
2、稍微嚴重點沒有怠速,或者怠速狀態發動機嚴重發抖,加油時排氣管發出爆破聲,並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火。
3、偏差太大無法啟動,有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲,那是活塞頂撞到氣門的聲音(先進的汽車不會出現這樣的情況)。
曲軸位置執行器(曲軸位置感測器)通常安裝在分電器內,是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有:檢測發動機轉速,因此又稱為轉速感測器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點感測器,包括檢測用於控制點火的各缸上止點信號、用於控制順序噴油的第一缸上止點信號。
如果曲軸位置執行器(曲軸位置感測器)損壞,發動機控制單元在啟動時就不能接收到基準信號,點火線圈不會產生高壓電。在打開點火開關的2s後,如果沒有啟動發動機,發動機控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓,停止對燃油泵、點火線圈供電,導致車輛無法啟動。
Ⅱ 常用的排煙閥有哪些
常用的排煙閥有哪些?下面中達咨詢為大家詳細介紹一下,以供參考。
①排煙閥。它安裝在排煙系統的風管上,平時閥的葉片關閉,火災時煙感探頭發出火警信號,使控制中心將排煙閥電磁鐵的電源接通,葉片迅速打開,或人工手動迅速將葉片打開進行排煙。排煙閥有圓形和矩形兩種,構造與排煙防火閥相同,其區別是排煙閥無溫度感測器。
②排煙防火閥。它安裝的部位及葉片關閉與排煙閥相同,其區別是它具有防火功能,當煙氣溫度達到280℃時,可通過溫度感測器或手動將葉片關閉,切斷氣源。
③遠控排煙閥。它安裝在排煙系統的風管上或排煙口處,平時關閉。火災時煙感器發出火警信號,控制中心向遠程式控制制器的電磁鐵通電,使排煙閥開啟,或手動將閥門開啟和復位。
④遠控排煙防火閥。它的動作原理與遠控排煙閥相同,區別在於它帶溫度感測器,具有防火功能,可手動將閥門開啟或復位。
⑤板式排煙口。它安裝在走道的頂板上或牆上和防煙室前,也可直接安裝在排煙風管的末端,其動作方式與一般排煙閥相同。
⑥多葉排煙口。它是排煙閥和排風口的組合體,一般安裝在走道或防煙室前、無窗房間的排煙系統上,排風口安裝在防煙前室內的側牆上,其動作方式與一般排煙閥相同。
⑦遠控多葉排煙口和遠控多葉防火排煙口。遠控多葉排煙口和遠控多葉防火排煙口的外形相同,區別為遠控多葉排煙口無280℃溫度感測器,其動作方式與遠控排煙閥和遠控排煙防火閥相同,安裝的位置與多葉排煙口相同。
⑧電動排煙防火閥。它在閥門開啟後可輸出信號,當排煙管道空氣溫度達到280℃時,閥門自動關閉,同時發出關閉信號。閥門可手動復位,也可通電復位。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
Ⅲ 消防管道泄壓閥怎麼安裝
泄壓閥開啟壓力的調整 :
1、泄壓閥出廠前,應逐台調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則一般應按壓力級的下限值調整出廠。
2、使用者在將泄壓閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。
3、在銘牌註明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。
4、在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷密封面。
5、為保證開啟壓力值准確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態不同時,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。
故在常溫下調整而用於高溫時,常溫下的整定壓力值應略高於要求的開啟壓力值。高到什麼程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以製造廠的說明為根據。
6、常規泄壓閥用於固定附加背壓的場合,當在檢驗後調整開啟壓力時,其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。

(3)一種管道閥門組合體擴展閱讀:
注意事項:
1.泄壓閥可以水平安裝,也可以垂直安裝,但安裝時應注意閥體水流進出口方向,不能搞錯。一般情況下,一個消防給水系統可以只安裝一個泄壓閥。
2.如泄壓閥排水口位置較遠,泄水管路過長(>20m),泄水管口徑宜比泄壓閥規格放大一檔,以防止泄流不暢產生背壓,保證泄壓閥閥前管網壓力穩定。
3.消防給水系統在試壓過程中,如系統試驗壓力高於所選用泄壓閥l的公稱壓力,應關閉泄壓閥的切斷閥門,以免泄壓閥損壞或失靈。
4.泄壓閥在運行過程中,如發生故障,出現控制失靈,應先檢查管潞是否暢通。再檢查閻體控制管路上的水過濾器是否堵塞、主閥與導閥薄膜是否破裂、以及主閥與導稠的密封墊是否損壞。