『壹』 臨界壓力Pc在調節閥門選型中的作用
介質的臨界狀態決定了介質通過調節閥閥瓣的狀態。
例如，臨界液體汽化發生在閥瓣流道前方，通過閥瓣的是氣體體積，調節閥計算應按照氣體體積流量考慮。而介質汽化發生在閥瓣後方，計算則按液體體積流量考慮。
實際應用中上述考慮，體現為套用哪個選型計算公式來確定Cv值。
『貳』 汽車pcv閥是什麼閥門
【太平洋汽車網】PCV閥是一個計量控制閥，安裝在曲軸箱通風系統與進氣系統之間PCV由真空度來控制，調節曲軸箱通風系統產生的油煙進入進氣系統的流量，當發動機高速運轉時的流量要比低速時要高，同時當發動機發生回火時PCV閥應能切斷通風防止曲軸箱爆炸。
PCV閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解。其主要作用是：將曲軸箱內的氣體通過PCV閥導入進氣歧管，並有少量的空氣由空氣濾清器經PCV閥直接進入進氣歧管，這就避免了節氣門處結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象。防止竄氣進入大氣，同時防止機油變質。
PcV閥工作原理PCV閥是一個計量控制閥，安裝在曲軸箱通風系統與進氣系統之間PC∨由真空度來控制，調節曲軸箱通風系統產生的油煙進入進氣系統的流量，當發動機高速運轉時的流量要比低速時要高，同時當發動機發生回火時PC∨閥應能切斷通風防止曲軸箱爆炸。當發動機作功燃燒過程的未端，一些未然混合氣在高壓力下從活塞環漏入曲軸箱內，業內將這種泄漏稱為「竄氣」。這些竄氣會從曲軸箱內逸入大氣中造成污染。這些竄入的混合氣不被排除，還會稀釋機油，使機油過早變質造成對發動機的過早磨損。PCV裝置主要有通風軟管，PCV閥組成。通氣軟管一條一般接通空氣濾清器至氣門室蓋，另一條接通PCV閥至進氣歧管。
PC∨閥由柱塞式閥門和彈簧構成，位於進氣歧管的一側，進氣歧管的真空度決定了PCV閥的開閉及開啟的程度，而PCV閥的開閉及開啟的程度又決定了竄氣混合氣被重新吸入進氣歧管參加燃燒的數量。當發動機常速或轉速比較慢時，氣流量小，竄氣，PCV閥開度較小甚至關閉，因而被強制吸入燃燒的竄氣也比較少甚至沒有。當發動機加速或轉速比較高時，氣流量大，竄氣也大，PC∨開度較大因而被強制吸入燃燒的竄氣也比較多。