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aspec閥門排氣怎麼開啟

發布時間:2025-07-08 13:03:06

1. 領克03+一階改裝,輕松提升17匹35牛米,零百加速快0.3秒

領克03+毫無疑問就是目前國產最紅的鋼炮車型,原廠源於沃爾沃T5的2.0T發動機擁有254匹350牛米的輸出,搭配愛信第三代8AT變速箱和博格華納適時四驅系統。在價格方面,領克03+的起步價為18.58萬,對於這樣的性能來說,它的性價比無疑相當高,再加上領克03賽車在WTCR奪得世界冠軍,這讓領克03+成為了目前中國性能車的代表之作。

2. 糾結排氣,ss和arqray哪個好

一。AKRAPOVIC 天蠍
主要生產鈦合金材料的排氣管,供全球各地的高性能車型市場,包括超跑。是一個來自艾洛文尼亞的品牌,創辦人Lgor是一名職業賽車手,職業使他養成不妥協的精神。AKRAPOVIC正是在這種精神帶領下一路向前,成為全球最受歡迎的高質排氣品牌之一。
可變排氣的執行模塊,可以利用無線遙控器來控制閥門的開啟與關閉,它是可變的核心部件控制的線束與ECU等配件,該系統也是Akrapovic排氣排氣的獨到之處。
二。ARQRAY 艾克銳
來自日本的ARQRAY排氣,所有已有的排氣都是經過設計師更具車型尾部量身打造,全手工焊接而成,而且較為注重中低扭力的發揮,所產排氣聲浪較為接近原廠聲浪。充分保證排氣的美觀與品質。特別的是ARQRAY注重「AVCT」排氣共振標准,使排氣共振盡量減小,從而提高駕駛的舒適度。
三。ASPEC
從08年打入中國市場的美國ASPEC排氣,如今在國內排氣市場還是佔有相當一部分人氣的。其最開始是為日本OEM代工學到的技術竅門和開發手段為現在的獨立研發生產奠下了良好的基礎,304號不銹鋼打造,焊接處均採用氬弧焊技術,在抗腐蝕、耐用度和輕量化之間取得了平衡。
四。奧普特AUPTO
國內新興排氣品牌,以自身特有的設計,價格的優勢,迅速的得到了改裝界的認可,以低共振,聲音低沉,有效提升馬力扭力,在排氣市場佔有一席之地。

3. 捷豹XE三年磨一劍,唯有愛與生活不可將就!

時間可以改變很多東西,經過歲月的磨練,你是否初心還在夢還沒忘,記得初心或許才真的是寶貴吧,年紀輕輕男孩子或許心裡都曾有過兩個夢一個是關於女孩的一個是關於汽車下課坐在課桌椅上右手拿著書本比做方向盤左手則是揪著褲腳腦子里幻想著周圍汽車的轟鳴等著信號槍的響起看著mm崇拜的目光時光荏苒誰又還記得那個夢誰又為了那個夢被折磨得心力交瘁與之失之交臂或者堅持在繼續追隨而今天我想給各位介紹是一位機長汽車真愛粉從認識到現在4年了我看到了他一步步完成了幾乎所有男孩子的那個夢就是這台17款進口捷豹XE

秀個姿態!!!不要太帥怕閃了我的腰

這台車從入手到現在一直在折騰機長好像非常享受這個過程我們又為他刷了隱藏車道保持自動遠光燈方向盤糾正交通標志識別駕駛員狀態檢測非常榮幸能看到這台車從稚嫩到成熟夢想與現實的碰撞這段火花一定是最美的希望我們每一個人的dreamcar到最後都能變成自己想要的樣子,致敬追夢人我是成都小志一個骨灰級汽車真愛粉[色][色][色][得意]

4. 作為曾經的大眾顏值擔當,尚酷可不是花瓶

大眾,一個幾乎沒有生產過跑車的品牌,尚酷算是其獨苗了。低矮的車身,雙門四座的設計散發出濃郁的運動氣息,布置於發動機艙蓋上前部的大眾 汽車 徽標,成為它與大眾 汽車 其他車型的一個不同之處。雖然近幾年,大眾的設計語言已發生了重大變化,尚酷車型也已停產,但是回過頭來再來審視尚酷,它依舊是那麼迷人。

一直在想,明明有一台尚酷R,卻買了個2.0T的尚酷,是因為沒有錢嗎?顯然不是,因為可以把剩下的錢將尚酷升級得更加帥氣,彰顯不一樣的個性化氣質。ASPEC PPV 430R系列寬體套件,基於尚酷車型研發,融入諸多賽車空力套件技術。眼前這台尚酷,外觀上升級ASPEC PPV 430R寬體套件,充滿視覺沖擊力的外表下又不失濃郁的競技風味。

仔細觀察,這套寬體包圍套件在諸多細節處採用碳纖維的材質設計,無論是前唇還是後唇,亦或是尾翼,都展現了賽道競技風格。原廠的紅色車身被水泥灰重新改色,體現出原始的簡約風,同時讓這台尚酷顯得極為純粹。

寬體加持後,原廠的輪轂顯然不能滿足要求。這不,定製19寸RAVIZE雙片鍛造輪轂上身,配合KW V3絞牙減振,姿態數據調整的非常完美。以性能為導向的倍耐力P ZERO輪轂,操控性不言而喻。

制動方面,採用來自美國STOPTECH的ST60系列,是以輕量化著稱的競技剎車系統。剎車腳感非常棒,性能上不容置疑。更重要的是,這款剎車的性價比非常之高,紅色的卡鉗塗裝十分競技。

誰說寬體與性能不能並存,打開發動機艙,一眼看到SPEED FORCE高性能點火線圈,滿滿的性能幹貨。碩大的紅色INJEN進氣,憑借高空氣流量的性能完美替代原廠進氣,匹配排氣則是選用ASPEC全段智能閥門。WT高性能加大中冷器,能夠讓車輛在高溫下時刻保持正常的輸出,配合著STG特調二階程序,讓這台2.0T尚酷的峰值馬力超過300匹。每一個性能強化部件都是上乘品質,精緻的做工為機艙亮色不少,且更加干凈整潔。

這是一台改裝完整度極高的尚酷,在內飾方面車主也是下足了工夫。BRIDE桶椅完全是為下賽道而准備的,碳纖維的材質彷彿充滿著魔力一般,讓人忍不住有駕駛它的沖動。

同時,後座被拆空,全車做到一定程度輕量化,CUSCO防滾架的加入則是對安全的保障。當然,像GREDDY 天狼星表這類的土豪儀表也被車主收入囊中,對於車輛改裝品質的提升不是一點半點。

「戰斗」是我對眼前這台尚酷的定義,從外觀配色到內在性能升級都表現出了當代主流的改裝理念,車主在細節上的處理更是把握得當。現階段, 汽車 改裝更重要的是注重車輛整體的把握,整齊劃一方能展現功力深厚。

改裝明細:

STG特調二階程序

INJEN高性能進氣

WT高性能中冷

SPEED FORCE高性能點火線圈

ASPEC PPV430寬體套件

ASPEC全段可變閥門排氣

STOPTECH ST60六活塞剎車

RAVIZE 定製雙片鍛造19寸輪轂

KW V3絞牙減震

WhiteLine 前後李子串

GTS元寶梁強化拉桿

H&R防傾桿

BRIDE桶椅

CUSCO防滾架

CUSCO頂吧

CUSCO井子架

GREDDY 天狼星表

CTWRAP水泥灰改色膜

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