線性活塞閥是什麼閥門

Ⅰ 活塞式氣動閥和普通氣動閥有什麼區別

區別
(一) 使用的能源不同
氣動元件和裝置可採用空壓站集中供氣的方法，根據使用要求和控制點的不同來調節各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設有回油管路，便於油箱收集用過的液壓油。GSR氣控閥以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
(二) 對泄漏的要求不同
液壓閥對向外的泄漏要求嚴格，而對元件內部的少量泄漏卻是允許的。對GSR氣動控制閥來說，除間隙密封的閥外，原則上不允許內部泄漏。氣動閥的內部泄漏有導致事故的危險，對氣動管道來說，允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統壓力下降和對環境的污染。
(三) 對潤滑的要求不同
液壓系統的工作介質為液壓油，液壓閥不存在對潤滑的要求;氣動系統的工作介質為空氣，空氣無潤滑性，因此許多氣動閥需要油霧潤滑。閥的零件應選擇不易受水腐蝕的材料，或者採取必要的防銹措施。
(四) 壓力范圍不同
GSR氣動閥的工作壓力范圍比液壓閥低。氣動閥的工作壓力通常為10bar以內，少數可達到40bar以內。但液壓閥的工作壓力都很高(通常在50Mpa以內)。若氣動閥在超過Z高容許壓力下使用。往往會發生嚴重事故。
(五) 使用特點不同
一般氣動閥比液壓閥結構緊湊、重量輕，易於集成安裝，閥的工作頻率高、使用壽命長。GSR氣動閥正向低功率、小型化方向發展，已出現功率只有0.5W的低功率電磁閥。可與微機和PLC可編程式控制制器直接連接，也可與電子器件一起安裝在印刷線

Ⅱ 什麼是活塞式減壓閥

活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥是氣動調節閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓並穩定到一個定值，以便於調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用於調節控制。 按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式 活塞式減壓閥的工作由閥後壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當檢測到減壓閥後壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。 活塞式減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高於系統值； 即使在最大或者最小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即最大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍。 減壓閥的種類很多，常見的有：先導活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用活塞式減壓閥、背壓調節閥等等。它們分別適用於不同的工作介質。 不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是：減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並使出口壓力保持穩定。但一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

Ⅲ 活塞閥和閘閥有什麼區別

活塞閥閥瓣（閥芯）的運動方向與密封面上的流體方向平行；

閘閥閥瓣（閘板）的運動方向與密封面上的流體方向相垂直。

閘閥