⑴ 液壓油箱漏油用什麼補
通常液壓油箱漏油的原因有幾點：1、閥門漏油，閥門漏油一般是由於閥門堵塞或損壞，解決辦法是更換閥門；
2、接頭松動，解決方法是擰緊接頭或更換接頭，還有就是你的泵和液壓油管都有問題；
3、出現液壓油箱漏油的現象，應該及時到修理廠維修檢查，以免產生不必要的安全隱患。
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⑵ 手動換向閥漏油怎麼解決視頻
手動換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用於較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
常見故障原因和處理措施
1. 外泄漏
外泄漏是手動換向閥較為常見的故障， 其主要原因：
（1）聯結螺釘松動。聯結時螺釘擰的不夠緊，或者機器工作時的振動，都可能導致聯結螺釘松動。這時，只要用合適的工具擰緊就可以了。
（2）漏裝密封圈或者密封圈失效。密封圈失效有幾種表現：
①外表破裂；
②局部變的扁平；
③腐蝕損壞；
④彈性變差。
排除方法就是更換新的密封圈。
（3）油壓過高。油壓過高也可能導致外泄漏。這時，可以從壓力表上讀出壓力，判別壓力是否過高，如果這個壓力比系統壓力高，說明壓力過高。排除方法：通過壓力閥調定系統壓力。
（4）安裝面粗糙。安裝面粗糙度不符合要求可能導致外泄漏。排除方法：磨削安裝面，使其粗糙度符合產品要求，通常閥的安裝面的粗糙度值不大於0.8μm。
針對以上四種原因，檢查的先後順序是：先看壓力表，再檢查端蓋是否松動，後打開閥，檢查密封圈，測量安裝面粗糙度。這個順序體現了由易到難、由外到內的原則。
2.閥芯不能移動
閥芯不能移動是手動換向閥存在的主要故障，其原因有：
（1）閥芯與閥體內孔配合間隙不當。當閥芯直徑小於20mm時，
正常配合間隙在0.008mm到0.015mm范圍內； 閥芯直徑大於20mm 時，
正常配合間隙在0.015mm到0.025mm范圍內。間隙過大，閥芯在閥體內歪斜，使閥芯卡住，這時需要重配閥芯，也可以採用電鍍工藝。間隙過小，摩擦阻力增加，閥芯移不動，這時需要研磨閥芯。
（2）閥芯變形。閥芯變形主要有三個原因：
①油溫太高，使閥芯熱變形卡住，這時，查找油溫升高的原因並降低油溫；
②閥芯受到外力發生彎曲變形卡住，這時需要校正或者更換閥芯；
③閥芯表面劃傷，閥體內孔劃傷，這時，打開換向閥，仔細清洗，研磨修復閥體。
（3）其他原因。如手動連桿磨損或者失靈、油液污染卡阻閥芯、彈簧彈性不匹配、油液黏度太大等等。當手動連桿磨損或者失靈時，需要更換或者修復；當油液污染卡阻或者油液黏度太大時， 需要仔細清洗閥芯或者更換油液；當彈簧彈性不匹配時，需更換彈簧。
3.執行元件無動作或者動作緩慢
執行元件無動作或者動作緩慢，是故障的現象，是由換向閥故障引起的。產生這種故障的原因有：
（1）手柄與閥芯聯結銷松脫。這時需要重裝聯結銷。
（2）閥芯磨損嚴重，內泄漏增大。內泄漏增大，使得大量油液從閥內部的高壓區，直接流向回油腔，從而使執行元件無動作或者動作緩慢。這時，需要更換閥芯。
（3）油污堵塞油口。油污堵塞油口也可能導致執行元件無動作或者動作緩慢。這時通常伴有油壓過高等現象。排除方法就是清洗閥與管路
⑶ 廢氣閥漏油的原因
廢氣閥漏油的原因主要有以下幾點：
閥門磨損或破裂：長期使用會導致閥門磨損，或因意外撞擊造成破裂，使得閥門的密封性喪失，從而導致廢氣泄漏。
結構損壞：廢氣閥的結構可能因長期使用或不當操作而損壞，影響其正常功能，導致漏油。
廢氣閥漏油的影響： 廢氣泄漏會導致廢氣循環失去控制，影響混合氣的精準燃燒，從而降低發動機的動力表現。 嚴重的泄漏會引發汽車燒機油的現象，車輛尾氣出現濃烈的藍色煙霧，這是由於廢氣閥失效，失去油氣分離功能，機油在吸氣時被吸入，進而進入燃燒室。
因此，廢氣閥漏油問題需要及時發現並修復，以保持車輛運行效率和減少潛在損失。