① 排氣閥門關了以後還是響
答:中尾段排氣閥門關閉還有聲顫判是正常的。
汽車排氣管裝了閥門,關閉閥門不是原車聲音。汽車排氣管安裝於發動機排氣支管抄和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈哪仔撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
其實可變閥門排氣並不是一個技術很高的東西,大部分的改裝排氣品牌都有這種產品,其實它就相當於將前面講述的兩種排氣的優點結合了起來,並在管路中加裝一個可調節的閥門,李洞汪讓其按照車主的意圖或是發動機的轉速,變成安靜、照顧低扭的回壓排氣,或是聲浪激昂,注重高轉表現的直通排氣。
② 汽車排氣管裝了閥門,關閉閥門還是不是原車聲音
汽車排氣管裝了閥門,關閉閥門不是原車聲音。
汽車排氣管安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車,其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套,兩端直邊段外套卡環的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內部可配伸縮節或網套。
(2)排氣閥門關閉有聲音擴展閱讀:
排氣閥的主要功能是:穩定增壓系統的推進壓力,保護發動機和渦輪增壓器;
無閥排氣的主要功能是收集和排放廢氣,減少廢氣污染和雜訊。
閥門排氣,當閥門關閉時,排氣聲波很小,當閥門打開時,排氣聲波變大,所以車輛聲波可以通過打開和關閉排氣閥來控制;
無閥排氣的車輛不能控制排氣聲波。
參考資料來源:網路-汽車排氣管
③ 製冷機開機時高壓排氣閥里的截止閥嘎嘎響怎麼辦
應該是流量不穩造成截止閥造成有嘎嘎響的情況。解決辦法就是將流通量變大點,比如說把後面的截止閥開大點,多走點東西。截止閥是需要通過一定的形式連接到設備上,目前比較常見的有螺紋、法蘭以及焊接等方式,通常是以前兩種方式為主,尤其是螺紋是目前使用頻率較高的一種,更加容易拆卸和安裝。