裝排氣閥門需要鋸底盤嗎

『壹』 可變閥門排氣過年檢嗎

一般來說，只有可變閥門排氣才可以，因為年檢的時候可變閥門排氣可以關閉通過年檢。剩下無論你改了前中尾哪一段，都難以通過年檢。 改裝了排氣是無法通過年檢的，車友們要注意。有很多改裝車愛好者都會為自己的愛車改裝排氣，排氣的種類也有很多，有很多車友喜歡改裝可變閥門排氣，這種排氣在不打開閥門時聲音很小，打開閥門後排氣聲音是很大的。排氣是由三段組成的，這三段分別是頭段，中段，尾段。頭段就是打開發動機蓋可以看到的排氣歧管，中段在汽車的底盤上，尾段就是在靠近後保險杠的位置。改裝中尾段是可以改變聲音的，改裝頭段是可以提升性能的。在排氣頭段上有三元催化器，這個部件可以降低汽車尾氣中污染物質的含量。三元催化器會影響排氣的通暢性，在高轉速下會影響發動機的動力輸出。所以，有些改裝車愛好者就會摘除三元催化，這樣排氣會更加通暢，其實這樣是很不道德的行為。摘除三元催化器之後，排氣會有一股臭味，並且汽車尾氣中的污染物質含量也會超標，所以不建議車友們隨便摘除三元催化器。如果要追求更通暢的排氣，可以更換賽用高流量三元，不過這種三元催化的價格是比較貴的。</div> @2019

『貳』 19款寶馬X5 3.0T 升級中尾段閥門款排氣 運動不乏時尚

升級Repose中尾段排氣後整體外觀不變，而是蘊藏了專屬X5的運動排氣聲浪，支持原車Sport按鍵控制閥門。

打開Sport模式，Repose排氣閥門開啟的角度隨轉速變化，轉速越高，閥門開啟角度越大，加速時渾厚低沉的排氣聲也會及時趕到，收油時曲折回轉的回火聲也絕不放棄對駕駛者腎上腺的刺激。關掉Sport模式，依舊是低調的高富帥。

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