❶ 節氣閥門清洗有必要嗎
節氣門是控制空氣進入發動機的一個閥門，空氣進入進氣管後會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。那麼節氣閥門清洗有必要嗎？
節氣閥門清洗是有必要的，建議車輛每行駛20000公里清洗一次。
如果車輛在怠速狀態下，出現抖動大的情況，就需要對節氣門進行清洗，一般清洗後就可以解決此問題。車輛在使用過程中，節氣門泥油過多，會導致發動機加速無力和油耗增加，所以定期的進行清洗是很有必要的。
另外，在對節氣閥門進行清洗時，有兩種方法，一種是免拆洗的，適用於節氣閥門不是很臟的，直接將節氣閥清洗劑噴在節氣門上，對節氣門進行擦洗，非常的簡單方便。另一種是拆洗式的，如果節氣門比較臟，需要把整個節氣門總成拆下來，對其全面清洗干凈再復原。
❷ 汽車節氣閥門壞了後果是什麼
汽車節氣閥門是發動機進氣系統中的重要部件，其主要功能是控制發動機的進氣量，從而影響發動機的動力和燃油經濟性。如果汽車節氣閥門出現故障，將會對車輛的性能和燃油經濟性產生不良影響。
首先，節氣閥門故障會導致發動機抖動。由於節氣閥門無法精確控制進氣量，使得混合氣的濃度不穩定，從而導致發動機運轉不平穩，產生抖動。此外，節氣閥門故障還會影響發動機的動力輸出。如果節氣閥門無法正常開啟或關閉，將會導致發動機進氣量不足或過多，進而影響發動機的燃燒效率，使得發動機動力不足。
其次，節氣閥門故障還會導致發動機噴油量過大。由於節氣閥門無法精確控制進氣量，發動機控制單元會根據進氣量的變化來調整噴油量。如果節氣閥門故障導致進氣量不穩定，噴油量也會相應不穩定，從而導致燃油消耗增加。
除了節氣閥門故障本身，進氣系統、燃油系統和點火系統的其他部分也可能出現問題，導致發動機抖動。例如，進氣道雜質太多、混合氣體過於濃或者過稀、使用劣質汽油導致油泵堵塞等問題都可能引起發動機抖動。
綜上所述，汽車節氣閥門壞了會對車輛的性能和燃油經濟性產生不良影響。如果您的車輛出現發動機抖動、動力不足或燃油消耗增加等問題，建議及時檢查並更換節氣閥門。