㈠ 寶馬x3排氣管閥門什麼時候打開的
寶馬x3排氣管閥門主要是用來控制排氣管內的壓力，外形上就是構造簡單的節氣門，轉速低就會關閉閥門，而轉速高則會打開閥門。排氣閥門是排氣管內的零件，主要是控制排氣管內的壓力從而來控制轉速扭力的。如果當轉速比較低的時候，就會關閉閥門讓氣流經過比較小的管徑位置由單一管路排出去，能夠保持排氣管內的回壓，讓低速扭力不再流失。而當轉速比較高的時候，閥門就會開啟，排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或是雙重管路派出去，讓廢氣有更多的通道宣洩，讓馬力的延續性變現更好。百萬購車補貼
㈡ 新X3一邊排氣口不排氣是怎麼回事
寶馬一直以來在國內都深受廣大消費者的喜歡，在國內也有著這么一句話相信很多人都聽說過，那就是「開寶馬、坐賓士」，而在咱們國內寶馬也一直是一些成功人士的座駕，基本上能開得上寶馬這個汽車品牌的消費者也算得上大家眼中的成功人士。使用過程中不少車主發現他們的愛車明明有兩個排氣口為什麼只有一個在排氣？那是因為在正常的使用過程中寶馬x3是只有一個排氣口排氣的，另外一個被閥門擋板遮擋。當車主開啟運動模式後兩個排氣管就能正常排氣了。百萬購車補貼
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㈣ 20款寶馬x3啟動聲浪設置
寶馬x3排氣聲浪調整如下：
用鐵絲把右邊排氣閥門栓了一圈固定，閥門成一直是開啟狀態。
1、x5一般是左排右閉，只有排氣系統腔內形成負壓後，右排氣出口安裝著一個真空排氣閥，在高速的時候時候，DME發動機電腦會控制打開真空電磁閥，才會冒排煙，（老款調節是機械式）與轉速高低無關。
2、打開後聲音比起左邊的排氣聲音大，尤其是冷車啟動。