發動機通風閥門什麼樣子

㈠ 汽車維修書上提到的EGR閥和PVC閥是什麼

EGR閥是一個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

PVC閥是發動機曲軸箱強制通風系統的一個主要部件，作用：在怠速時，轉速低，燃燒性能差，曲軸箱廢氣少，這時是靠進氣歧管的真空力把系統關閉；在其它工況，真空力下降，閥內彈簧回位，系統開始工作。

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EGR閥分機械式和電控式兩種，右圖為機械式外形。

EGR閥通過將發動機燃燒排出的廢氣，引導至進氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度，提高發動機工作效率改善燃燒環境、並降低發動機負擔有效減少NO化合物的排放、減少爆震，延長各部件使用壽命。

PVC呼吸閥主要被用於盛裝不允許外泄的有一定揮發性的化工物質的常壓和低壓儲罐內（如HCL/HNO3儲罐），其被固定在儲罐的頂部，作為通風裝置，以保證罐內壓力處於正常的狀態，防止罐內產生正壓和負壓而使儲罐遭受損壞，同時也可減少罐內液體的揮發損失。

參考資料EGR閥_網路

㈡ pcv閥是什麼閥門

PCV閥（Positive Crankcase Ventilation valve）是一種用於發動機曲軸箱通風系統的閥門。它的主要作用是控制曲軸箱中的壓力，防止曲軸箱內部產生過高的壓力或真空，以確保發動機運行時的排放穩定和發動機性能的提升。

PCV閥是一個可開關的閥門，可根據曲軸箱的氣壓情況來調節通風系統的通氣量。當發動機正常運轉時，PCV閥打開，允許曲軸箱內的廢氣通過閥門進入進氣道進行燃燒，從而減少有害物質的排放。當發動機負荷較大或氣壓較高時，PCV閥會關閉或部分關閉，以防止過多的氣體進入進氣道。

PCV閥的正常運行對於維持發動機的正常工作狀態和降低排放非常重要。如果PCV閥損壞或堵塞，會導致曲軸箱內的壓力過高或真空過大，進而影響發動機的正常工作和排放性能。因此，定期檢查和更換PCV閥是保持發動機健康運轉的重要步驟之一。