什麼閥門最炸街

⑴ CGW國產改裝排氣靠譜嗎

我之前的馬六在朋友店裡改的CGW的電子閥門排氣，沒有共振。三個月前換了專5系，朋友還是推薦CGW的牌子屬，可能是排量大了，打開閥門比之前還要炸，關閉閥門和原車接近，沒有共振，周末有時間了就約兩個小夥伴出去炸街。

⑵ 汽車改裝排氣管聲音是渾厚的好還是炸街的好

正常的話 還是 渾厚型的好 畢竟市面上 沒有 那麼多的 跑車 渾厚的 比較適合情況

⑶ 汽車排氣如何改裝

排氣管的頭端一般被安裝在汽車發動機艙下面，直接接收發動機工作產生的廢氣。一般來說，汽車的三元催化器也安裝在排氣頭端的位置裡面，主要可以凈化尾氣中的廢氣

⑷ 不再擔心改裝被查，跑車聲浪不是夢丨吉利推繽越原廠排氣聲浪套件

現在年輕的購車用戶越來越想通過車輛本身突出自己的個性，而在千篇一律的車型中，更想通過一些個性化改裝來凸顯自己的與眾不同。所以在大街上，我們依舊能看到各種五花八門的"汽配城"式的改裝。

一台有著年輕的外觀內飾加上靈活的操控性都讓繽越PRO深受年輕消費者歡迎，而官方指導價7.98-11.98萬元的定價原本就不高，現在不少地方還有幅度不低的終端優惠，而原先的1.0T三缸發動機被替換成1.4T四缸發動機，進一步提升了繽越PRO的市場競爭力。對於這次高功率版本1.5T可以選配原裝聲浪排氣，各位熱愛駕駛的車迷們怎麼看？

歡迎留言評論，想看更多車評，歡迎關注私家車酷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 狠起來連自己都騙，吉利三缸SUV增排氣閥門，可模擬V8聲浪

狠起來連自己都騙，吉利三缸SUV增排氣閥門，可模擬V8聲浪

按照年度銷量來排名的話，吉利集團確實可以排在自主品牌第1位，其實這樣的局面也完全就是吉利汽車自己爭取而來的，這么多年摸爬滾打已經形成了自己的獨特設計思路，吉利旗下的新車型往往會比較符合年輕人口味。對市場需求的把握非常精準，比如轎跑SUV車型剛剛有火起來的跡象，吉利就迅速推出了新產品星越，轎跑溜背三廂車逐漸成為主流，今年吉利又緊跟節奏推出了星瑞，再加上走低價路線的吉利豪越等產品，吉利旗下家族陣營基本上不用為銷量發愁。

問題來了，你覺得這車搞出V8的動靜有必要嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 試駕第三代名爵6，駕駛樂趣才是運動車型的本質

目前第三代名爵6還未正式上市，結合現款車型的售價來看，新車的售價應該不會超過15萬元。花不到15萬的價格去購買一台個性鮮明、性能更強並且還具備一定可玩性的運動型家轎，你會去選嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 馬路上的四大惡習 你有嗎

馬路上的四大惡習 你有嗎

現在社會，路上開車的人什麼樣的都有，而加塞、亂鳴笛、炸街和開斗氣車這幾種行為特別嚴重，極大的擾亂了公共秩序，以下詳細說明。

1、加塞：

有些人不知道到底著急什麼，等紅燈時加塞、加油時加塞、進出停車場時加塞，就是無論怎麼樣，都得使自己排到第一位。也就是這些人的存在，使中國道路環境越來越多堵。

注意：在我們日常行車時，一定要注意行車規范，不隨意變道，不隨意加塞。

2、亂鳴笛：

有些人只要前車起步慢一些，就得使勁的鳴喇叭催促。並且，他們鳴喇叭時也不分場合、不分時間。就算在學校、醫院、住宅區，他們也會肆無忌憚的鳴喇叭，完全打擾別人休息。

注意：在日常行車時，我們不要在禁止鳴笛的區域鳴喇叭。如果因為前車是新手駕駛導致出現汽車起步熄火的情況，要耐心等待，不要催促。

3、炸街：

有些改裝黨，他們在自己的車上換上中尾段排氣，而且又不加閥門，導致汽車無時無刻都在轟轟亂響。當汽車經過人群密集的地段或者進出住宅區時，還會故意踩幾腳油門來吸引人注意。殊不知，這種他們看起來很酷的行為，在別人眼中就是個神經病。

注意：當改裝汽車排氣時，最好將其加上閥門控制器。當在城市裡行駛時，要將閥門關閉，防止影響他人休息。在郊區或者人少的路段行駛時，可以將閥門打開，享受聲浪帶來的快感。

4、開斗氣車：

有些人的脾氣很暴躁，一言不合就開始開斗氣車，不別你一下心裡都不平衡。

注意：在我們日常開車時，要穩定情緒，禮讓他人，不要開斗氣車。