m4排氣閥門怎麼打開

㈠ 分享我的愛車寶馬M4在疫情期間做的小改總結！

作為一位資深Bimmer，在2019年11月在朋友的誘惑下，入手人生第一台Mpower車是朋友一手開的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，這台M4就易主了，落到了我的手上駕駛感受啥的就不談了，硬，顛，吵，爽！！直接進入主體吧

當年幾乎不優惠，落地101w的Mpower，和現在比起來可真貴太多了[衰]

跪求版主設精[擁抱][擁抱]給我繼續更新的動力

㈡ 寶馬M4排氣閥怎麼開

寶馬M4排氣閥由裝在管道上的蝴蝶閥控制開啟與關閉當渦輪增壓器工作時它會自動開啟。以下是關於寶馬M4排氣管的介紹：1、寶馬M4的排氣管是左右各兩根一般情況下只有一根排氣管的控制閥常開另一根排氣管的控制閥是根據發動機輸出功率由行車電腦自行控制開啟關閉。2、寶馬M4的雙管排氣管中裝置的閥片主要是用來優化排氣噪音。通過關閉一條排氣管降低低轉速時排氣的噪音（主要是點火階段）。在高於一定轉速的時候打開一般是2500轉左右降低高轉速時的氣流雜訊同時減小排氣系統背壓減少動力損失。

㈢ 是軟還是硬寶馬M4敞篷版給你的一個好奇

寶馬原廠先前才在2020年9月發表代號各為G80的M3Sedan、G82的新一代雙門M4Coupé，不過家族目前還缺少代號G81的M3Touring，以及軟頂敞篷設定的M4Convertible。而近日外媒就在歐洲專利局文件中捕獲到M4Convertible的身影，其依舊採用超大雙腎，並且Competition版擁有最高達510匹的最大馬力，新車預估2021年上半年就會登場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 寶馬m4排氣閥門怎麼開

寶馬m4排氣閥由安裝在管道上的蝶閥控制開啟和關閉，當渦輪增壓器工作時，蝶閥會自動開啟。M4在左側和右側有兩根排氣管。一般只有一個排氣管控制閥是常開的，另一個排氣管控制閥由驅動計算機根據發動機的輸出功率來開啟和關閉。

寶馬雙管排氣管的閥板主要用於優化排氣噪音。通過關閉排氣管，可以降低低速(主要是點火階段)時的排氣雜訊。在一定轉速以上開啟時，通常在2500 rpm左右，降低了高速時的氣流噪音，同時降低了排氣系統的背壓和功率損耗。

排氣管是發動機排氣系統的一部分，主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。排氣系統中還安裝有一般用於控制發動機污染物排放的三元催化轉化器，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。該系統的原理是在排氣管中設置一個可變氣門。當轉速較低時，閥門將關閉，允許氣流從較小的管徑或單管排出，以保持排氣管中的背壓，防止低轉速時扭矩損失。當轉速較高時，閥門會打開，廢氣通過大直徑位置或雙管路直接排出，這樣廢氣有更多的通道和出口排出，進而降低排氣管內的背壓，使馬力的連續性有更理想的表現。