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壓力管道新增閥門

發布時間:2024-04-16 18:03:04

『壹』 在投運的壓力管道能加裝閥門

可以不歸到流量泵中,因為設置安全閥是為了(1、保護泵運行安全,專2、防止出口管屬線超壓),如:羅茲泵、活塞泵...但你的風機出口不可能產生超壓現象,也就沒必要保護了----可不裝2、如果教條的按規范一定要裝,那麼在出口管線上,加個支線,焊一個支管接安全閥組即可。壓力管道A21就不是一個規范的提法。它只是一些行業(中石化)設計、施工隊伍在施工中對不同管道的標注。具體意義要看管道施工手冊(設計文件)中的定義。
一般而言 A21 指 PN2.0 的不銹鋼管道。
根據管道元件的壓力等級必須等於或高於管材壓力等級的原則。壓力管道A21 可以使用PN32高壓閥門,但不能用A21管材來製造閥門。在PPR水管中間加裝閥門沒有任何問題。
2、把已經裝修好的PPR管截斷加裝閥門,如果現場施工條件具備同樣也沒有任何問題。
3、PPR管是採用熱熔連接的,在沒有熱熔工具的情況下,你是不可能進行可靠連接的,PPR的連接除了熱熔外不建議採用其它方式。
4、目前市場上出現的配件式連接方式,與鋁塑管連接方式原理相同,靠的是擠壓橡膠墊圈進行密封,但這種方式可靠性差,不建議採用。

『貳』 壓力管道管理的知識

一、壓力管道的基本知識

1、壓力管道的定義和主要特點

在國際上,管道運輸是與鐵路、公路、水運、航空並列的五大運輸方式之一。壓力管道是在一定溫度和壓力下,用於運輸流體介質的特種設備,廣泛用於石油化工;冶金、電力等行業生產及城市燃氣和供熱系統等公眾生活之中。這些介質有些是具有爆炸危險性、毒性或對環境有破壞性,一旦泄漏將會造成人員傷亡、財產損失、環境污染和巨大的經濟損失,有時還會影響人民的生活。隨著工業生產的發展及城市燃氣和熱力管網的普及,各類管道的數量不斷增加,特別是運輸可燃性、易爆性及對人體和環境有害性介質的壓力管道的數量逐年遞增,這也使發生事故的可能性增大。我國從1996年開始,正式對壓力管道的設計、製造、安裝、使用、檢驗、維修改造等七個環節像鍋爐壓力容器一樣實施安全監察。

《條例》明確壓力管道是指利用一定的壓力,用於輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體介質,且公稱直徑大於25mm的管道。其設計、製造、安裝、使用、檢驗、修理、改造等環節要得到政府特種設備安全監督管理部們的嚴格監管。

2、壓力管道的分類

為了便於對我國壓力管道的管理,我們將壓力管道按其用途劃分為工業管道、公用管道和長輸管道。

工業管道——是指工業企業所屬的用於運輸工藝介質的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業管道主要集中在石化煉油、冶金、化工、電力等行業。

公用管道——是指城鎮范圍內用於公用事業或民用的燃氣管道和熱力管道。

長輸管道——是指產地、儲存庫、使用單位之間的用於運輸商品介質的管道,主要是原油管道、天然氣管道、油田集輸管道和成品油管道。

3、壓力管道的組成及結構

壓力管道由管道組成件、管道支吊架(管道支承件)等組成,是管子、管件、法蘭、螺栓連接、墊片、閥門、其他組成件或受壓部件和支承件的裝配總成。

1)管道組成件:指用於連接或裝配成管道的元件,包括管子、管件、法蘭、墊片、緊固件、閥門以及管道特殊件。所謂管道特殊件,是指非普通標准組成件。是按工程設計條件特殊製造的管道組成件,包括膨脹節、特殊閥門、爆破片、阻火器、過濾器、撓性接頭及軟管等。

2)管道支吊架:用於支承管道或約束管道位移的各種結構的總稱,但不包括土建的結構。有固定支架、滑動支架、剛性吊架、導向架、限位架和彈簧支吊架等。在國家標准GB50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規范》中也稱為管道支承件,包括管道安裝件和附著件。

a)管道安裝件:指將負荷從管子或管道附著件上傳遞到支承結構或設備上的元件,包括吊桿、彈簧支吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺栓、支撐桿、鏈條、導軌、錨固件、鞍座、墊板、滾柱、托座和滑動支架等。

b)附著件:用焊接、螺栓連接或夾緊方法附裝在管子上的零件,包括管吊、吊(支)耳、圓環、夾子、吊夾、緊固夾板和裙式管座等。

二、壓力管道的安全知識

(一)壓力管道的安全知識

1、壓力管道設計類別、級別的劃分:

(1)長輸管道為GA類,級別劃分為:

A、符合下列條件之一的長輸管道為GA1級:

a輸送有毒、可燃、易爆氣體介質,設計壓力P〉1.6Mpa的管道;

b輸送有毒、可燃、易爆液體介質,輸送距離(指產地、儲存庫、用戶間的用於輸送商品介質管道的直接距離)≥200km且管道公稱直徑DN≥300mm的管道;

c輸送槳體介質,輸送距離≥50km且管道公稱直徑DN≥150mm的管道;

B、符合下列條件之一的長輸管道為GA2級:

a輸送有毒、可燃、易爆氣體介質,設計壓力P≤1.6Mpa的管道;

bGA1(b)范圍以外的管道;

cGA1(c)范圍以外的管道。

C、公用管道為GB類,級別劃分為:

aGB1:燃氣管道;

bGB2:熱力管道。

D、工業管道為GC類,級別劃分為:

a符合下列條件之一的工業管道為GC1級:

(1)輸送GB5044《職業性接觸毒物危害程度分級》中,毒性程度為極度危害介質的管道;

(2)輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;

(3)輸送可燃流體介質、有毒流體介質,設計壓力P≥4.0MPa且設計溫度大於等於400℃的管道;

(4)輸送流體介質且設計壓力P≥10.0Mpa的管道。

b、符合下列條件之一的工業管道為GC2級:

(1)輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0Mpa的管道;

(2)輸送可燃流體介質、有毒流體介質,設計壓力P<4.0Mpa且設計溫度大於等於400℃的管道;

(3)輸送非可燃流體介質,設計壓力P<10.0Mpa且設計溫度<400℃的管道。

(二)、管道介質的分類、危害程度和火災危險性劃分

壓力管道不但是指其管內或管外承受壓力,而且其內部輸送的介質是「氣體、液化氣體和蒸汽」或「可能引起燃爆、中毒或腐蝕的液體」物質。這里所謂能燃爆、能中毒或有腐蝕性,具有如下內涵:

a、介質的燃爆性:即介質具有可燃性和爆炸性,在一定條件下能引起燃燒或爆炸,釀成火災和破壞。這些介質包括可燃氣體、液化烴和可燃液體等有火災危險性的物質,也包括容易引起爆炸的高溫高壓介質如蒸汽、超過標准沸點的`高溫熱水、壓縮空氣和其他壓縮氣體等。其中,可燃介質的火災危險性根據《石油化工企業設計防火規范》GB50160和《建築設計防火規范》GBJ16,共分為甲、乙、丙三類。其中甲、乙類可燃氣體與空氣混合物的爆炸下限(體積)分別規定為:

甲類可燃氣體:<10%;

乙類可燃氣體:≥10%。

甲、乙和丙類可燃液體的分類見表3-1。

表3-1液化烴、可燃液體的火災危險性分類

類別類別名稱特徵

甲類A液化烴15度時蒸汽壓力>0.1MPa的烴類液體及其他類似液體

甲類B可燃液體甲A以外的可燃液體,閃點<28度

乙類A可燃液體閃點≥28度至≤45度

乙類B可燃液體閃點>45度至<60度

丙類A可燃液體閃點≥600C至≤1200C

丙類B可燃液體閃點>1200C

註:閃點低於450C的液體稱為易燃液體;閃點低於環境溫度的液體稱為易爆液體。

在GBJ16的規定中,屬於甲類火災危險性的可燃介質(或生產過程)還有:常溫下能自行分解或在空氣中氧化即能導致自燃或爆炸的物質;常溫下受到水或蒸汽作用能產生氣體並引起燃燒或爆炸的物質;遇酸、受熱、撞擊、摩擦、催化及遇有機物或硫磺等易燃的無機物,極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑;受撞擊、摩擦或與氧化劑、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質;以及在密閉設備內操作溫度等於或超過物質本身自燃點的生產。屬於乙類火災危險性的介質主要是指不屬於甲類火災危險性的氧化劑和化學易燃固體,以及助燃氣體。

b、介質的毒性:即介質具有使人中毒的特性。當這些介質被人吸入或與人體接觸後,能對人體造成傷害,甚至死亡。根據《職業性接觸毒物危害程度分級》GB5044的規定,毒物按急性毒性、急性中毒發病狀況、慢性中毒患病狀況、慢性中毒後果、致癌性和最高允許濃度等六項指標,共分為極度危害、高度危害、中度危害和輕度危害四個等級。

極度危害介質有時也稱之為「劇毒介質」,高度、中度和輕度危害介質則統稱為「有毒介質」。劇毒介質(流體)在我國國家標准《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235-97中的解釋是:如有極少量這類物質泄漏到環境中,被人吸入或與人體接觸,即使迅速治療,也能對人體造成嚴重的和難以治療的傷害的物質。相當於現行國家標准《職業性接觸毒物危害程度分級》GB5044中I級危害程度(極度危害)的毒物。據此可以將劇毒介質理解為就是極度危害介質。而有毒介質在標准中的解釋是:這類物質泄漏到環境中,被人吸入或與人體接觸,如治療及時不致於對人體造成不易恢復的危害。

對於毒性程度相同的有毒物質,在具體如何對待的問題上各行業也存在差異。如苯在《職業性接觸毒物危害程度分級》GB5044中被列入極度危害介質,在《壓力管道安全管理與監察規定》的解析中也作為極度危害介質的例子。而在《石油化工有毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》SH3501-2002的管道分級中,苯則被與高度危害介質同等對待。列入SHB級之中。相反,丙烯腈、光氣、二硫化碳和氟化氫等四種高度危害介質則在SH3501-2002中被與極度危害介質同樣看待,列入SHA級管道之中。這不但對施工質量標准和在用管道的檢驗要求有影響,同時對具體工程施工時劃分許可證級別也是有影響的。如承擔有苯介質的管道安裝工作時,若苯被視為極度危害介質,施工單位應持GC1級安裝許可證,而若作為高度危害介質時,則持證級別與管道的設計壓力和設計溫度有關。

對於這個問題的理解可以從毒物危害性分級的原則進行解釋:國家標准《職業性接觸毒物危害程度分級》GB5044-85對具體毒物的分級是以列舉常見的56種毒物在某些行業中的危害程度分級進行表達的。但該標准同時指出:對接觸同一毒物的其他行業(該標准表2中未列出的)的危害程度,可根據車間空氣中的毒物濃度、中毒患病率、接觸時間的長短,劃定級別。凡車間空氣中毒物濃度經常達到TJ36—79《工業企業設計衛生標准》中所規定的最高容許濃度值,而其患病率或症狀發

『叄』 壓力管道閥門個數

壓力管道閥門個數可能有5個左右。
壓力管道是管道中的一部分,是指利用一定的壓力,用於輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa(表壓),介質為氣體、液化氣體、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體,且公稱直徑大於或者等於50mm的管道。公稱直徑小於150mm,且其最高工作壓力小於1.6MPa(表壓)的輸送無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。

『肆』 壓力管道上的閥門,安裝前應逐個進行什麼檢驗

壓力管道上的閥門,安裝前應逐個進行殼體壓力試驗和密封試驗,
這是對GC1級管道閥門的要求,
而GC2級管道閥門,應每批抽查10%,且不少於1個,
GC3級管道閥門,應每批抽查5%,且不少於1個。
詳細參見GB/T 20891.4-2006第5.4.1條。

『伍』 壓力管道閥門安裝時間一般在什麼時候

壓力管道閥門安裝時間一般在建築工程後期安裝,也就是地面和下水處理結束後開始安裝。閥門通常使用安裝在壓力管道中,起控制管道內流體介質狀態的作用,不同分類的壓力管道直接關繫到閥門的使用,主要是閥門的選型,包括種類、材料、結構設計等因素。

『陸』 水電站的壓力管道空氣閥在什麼位置基本作用是什麼

水電站壓力管道空氣閥也稱為排氣閥,安裝於管道最高點。
1、機組緊急專停機,導葉緊急關閉或者快屬速閥門落下時,將急劇產生的水壓通過最高點的排氣閥釋放,防止水錘對管道配件、管壁、前池的破壞。
2、正常情況下將進入壓力管道中氣泡內空氣排出,避免氣阻,保護管道。
3、當蝸殼壓力不足(管道進水量小於出水量),壓力管道內進入空氣,在管道內水流和空氣的擾動對管道產生力的作用、鎮支墩受力震動,此時通過排氣閥的補氣和排氣,將影響減少到最低。

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