位號bdv開頭的是什麼閥門

⑴ 閥門位號前的HV XV UV SV 這四種代表什麼意思

HV是手動抄調節閥；XV是兩位閥，只能全開或全關，不能調節開度；UV是多變數控制閥；SV是安全閥、開關閥。

閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力作為閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處，啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。

閥門安裝之前，應仔細核對所用閥門的型號、規格是否與設計相符；根據閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應用；閥門吊裝時，繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。

(1)位號bdv開頭的是什麼閥門擴展閱讀：

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。

對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。

保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

⑵ VV閥和BDV閥各自的作用是什麼 詳細

1、VV閥：當機組採納中壓缸發動低載荷運轉時，低壓缸不進汽或者進汽量較少，高排逆止門在於開放形態。這種狀況會惹起低壓級葉片因沖突鼓風而過熱。為此，正在低壓缸排汽管衣服置了一透風閥，間接通至凝汽器，維持低壓缸內真空。

汽機跳閘後，該閥主動翻開，使低壓缸內的蒸汽疾速排入凝汽器，預防因低壓蒸汽經過高中壓缸軸封漏入中壓缸（這時中壓缸內為真空形態）形成旋子中速。

2、BDV閥：對於高中壓合缸的機組，當機組甩載荷時，為預防低壓缸、低壓導汽管內的余汽從高中壓汽封間隙竄到中壓缸、高壓缸，對於機組發生有利反應。若該署汽封齒磨損，汽封間隙變大後，形成機組中速的能夠性增大，為此安裝了事變排放閥（BDV）。

(2)位號bdv開頭的是什麼閥門擴展閱讀：

使用低壓缸噴水裝置注意事項：

1、防止排汽缸溫度突發性下降，以免排汽缸收縮過快，影響低壓缸的正常脹差。

2、由於汽輪機末幾級通流部分存在汽流迴流現象，會將噴水帶回葉片根部出汽側，對末級葉片有一定的沖蝕作用，因此應避免長期低負荷投用噴水裝置。

3、注意噴水後排汽缸溫度下降情況，如無明顯下降，可能是由於噴水壓力不夠，流量過小或濾網堵塞，應檢查濾網及電磁閥後壓力是否正常，若無異常，則可能是噴水孔堵塞所致，應設法疏通。

參考資料來源：網路-中壓缸

參考資料來源：網路-凝汽器

參考資料來源：網路-低壓缸

⑶ FBBV是什麼閥門，誰還有其他更多的閥門編號釋義啊，跪求

這個不是按閥門型號編制標准編寫的，老外通常用描述，按照FBBV字面縮寫理解，應該是全通徑球閥，FB-全通徑，BV-球閥 。
當然，也有可能是某廠家自編的型號，或設計院另有資料解釋這些字母的含義。
現在啊，就有些傢伙勾結業主和設計院，故意亂編型號，提高要求，以爭取自己在之後的投標中掌握主動。

⑷ 請問這是什麼閥門符號

是蝶閥和止回閥。

⑸ VV閥是什麼意思，BDV什麼閥

BDV閥：稱為汽輪機事故排放閥。對高中壓合缸的機組，當機組甩負荷時，為防止高壓缸、高回壓導答汽管內的余汽從高中壓汽封間隙竄到中壓缸、低壓缸，對機組產生不利影響。若這些汽封齒磨損，汽封間隙變大後，造成機組超速的可能性增大，為此設置了事故排放閥（BDV）。在機組跳閘時，BDV閥快速開啟，將高中壓汽封處余汽直接引到凝汽器，防止機組超速。
事故排放閥開與關由中壓調節閥油動機行程來控制：
當中壓調節閥油動機行程≥30mm時，事故排放閥關閉。
當中壓調節閥油動機行程<30mm時，事故排放閥開啟。
電磁控制氣閥在勵磁時，壓縮空氣進入事故排放閥活塞上部，活塞克服彈簧力下移將閥關死。電磁控制氣閥失磁時，事故排放閥活塞上部與排氣相通，空氣壓力泄掉，活塞在彈簧力作用下，上移將閥打開
VV閥：又稱高排通風閥。是中壓缸啟動時用到的一個閥門。在中壓缸啟動時，高壓缸未進汽之時，高壓缸處於鼓風狀態，相當於一個鼓風機，為了減少鼓風量，防止高壓缸金屬溫度過高，要開啟VV閥，將高壓缸與凝汽器真空相連，以維持高壓一定的真空，減少鼓風損失。

⑹ 這個是什麼閥門

ESDV是緊急切斷閥門。
緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突發情況的時候專，閥門會迅速的關閉或者打開，屬避免造成事故的發生。
工作原理
1、閥門在日常工作中處於常開狀態，電磁閥線圈處於斷電狀態，不消耗電能。
2、當事故發生時，閥門線圈瞬時通電，觸發閥門快速關閉，進入自鎖狀態。此時即使撤去電源，閥門仍處於自鎖狀態，不會重新自動打開。
3、閥門採用先導式閥瓣，開啟輕松，即使壓力達到6bar開啟也十分輕松，口徑大於DN125，採用杠桿手柄，使閥門達到開關省力、快速。
4、當工作人員處理完事故，人工重新開啟閥門，才會恢復供氣。
註：根據客戶要求也可提供斷電關閉的常閉型緊急切斷閥。

⑺ 閥門中的開頭數字是什麼意思

要看是兩位數還是三位數字組成
比如J941H-40C 9就是開啟方式為電動
比如J41H-40C 4就是連接方式
兩位數的時候，第一位數字指連接方式
三位數的時候，第一位數字指開啟閥門的方式

⑻ 請問下圖的閥門是啥，型號代碼對應什麼

按照一般習慣，圖中分別是閘閥，球閥，單向閥。但確認必須查閱圖紙的圖例說明。
圖中沒有閥版門型號。文字權的上面一行是閥門位號（位置編號），下面一行應該包括壓力等級、材質 等信息，具體意義同樣要查閱圖紙的說明。

⑼ 閥門型號各代表什麼

去網路里看，有很多有用資料。Z開頭的一般是閘閥，D是蝶閥，Q是球閥，這只是簡單說，閥門按材質，通經，啟動方式等分類的話有上千種，好好學習咯

⑽ VV閥和BDV閥各自的作用是什麼 詳細

1、VV閥：當機組採納中壓缸發動低載荷運轉時，低壓缸不進汽或者進汽量較少，高排逆止門在於開放形態。這種狀況會惹起低壓級葉片因沖突鼓風而過熱。為此，正在低壓缸排汽管衣服置了一透風閥，間接通至凝汽器，維持低壓缸內真空。

汽機跳閘後，該閥主動翻開，使低壓缸內的蒸汽疾速排入凝汽器，預防因低壓蒸汽經過高中壓缸軸封漏入中壓缸（這時中壓缸內為真空形態）形成旋子中速。

2、BDV閥：對於高中壓合缸的機組，當機組甩載荷時，為預防低壓缸、低壓導汽管內的余汽從高中壓汽封間隙竄到中壓缸、高壓缸，對於機組發生有利反應。若該署汽封齒磨損，汽封間隙變大後，形成機組中速的能夠性增大，為此安裝了事變排放閥（BDV）。

(10)位號bdv開頭的是什麼閥門擴展閱讀：

使用低壓缸噴水裝置注意事項：

1、防止排汽缸溫度突發性下降，以免排汽缸收縮過快，影響低壓缸的正常脹差。

2、由於汽輪機末幾級通流部分存在汽流迴流現象，會將噴水帶回葉片根部出汽側，對末級葉片有一定的沖蝕作用，因此應避免長期低負荷投用噴水裝置。

3、注意噴水後排汽缸溫度下降情況，如無明顯下降，可能是由於噴水壓力不夠，流量過小或濾網堵塞，應檢查濾網及電磁閥後壓力是否正常，若無異常，則可能是噴水孔堵塞所致，應設法疏通。

參考資料來源：網路-中壓缸

參考資料來源：網路-凝汽器

參考資料來源：網路-低壓缸