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電氣閥門定位器故障

發布時間:2024-01-28 00:57:29

① 電氣閥門定位器故障怎麼辦


電氣閥門定位器是什麼?電氣閥門定位器是一種常用的閥門穩定電壓器,對日常電氣壓的穩定起著非常重要的作用。因此一旦電氣閥門定位器發生故障,儀表工人就要立刻分析故障原因,進行電氣閥門系統搶修,否則就會造成不可估量的損失。那麼電氣閥門定位器故障怎麼辦?下面我們介紹了幾種故障解決辦法,希望對大家能有所幫助。
電氣閥門定位器是什麼
電氣閥門定位器是調節閥的主要附件,通常與氣動調節閥配套使用,它接受調節器的輸出信號,然後以它的輸出信號去控制氣動調節閥,當調節閥動作後,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門配答穗定位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統。
工作原理
電氣閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設定信號,進行比較,當兩者有偏差時,改變其到執行機構的輸出信號,使執行機構動作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號之間的一一對應關系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號,以控制器輸出為設定信號的反饋控制系統。該控制系統的操縱變數是閥門定位器去執行機構的輸出信號。
電氣閥門定位器故障怎麼辦
1、卡塞
薄膜調節閥在運行使用中,會有各種工藝介質流經自動閥,其中有工藝原料的塊狀物質、蒸汽沖刷來的泥沙、石塊、鐵屑、鐵皮,還有儀表安裝和技改中焊接、氣割掉入管道的焊渣等。這些異物和阻流物質,對自動閥的正常工作和精度影響較大,久而久之,會形成堵塞、卡死。現場一般採取如下措施:
(1)清洗法。這種方法適合用在工藝停車檢修時。需要拆卸調節閥清理,去除污垢和異物。值得注意的是,拆卸時,一定要把壓縮空氣關閉,以免造成不必要的傷害。儀表的密封墊和密封圈最好也同時更換。
(2)利用沖刷法。這種方法在現場使用的較多。當調節閥堵塞時,通常是先詢問工藝主任或OCC人員,是否可以反復開關自動閥,利用現有的工藝介質的流動壓力來達到沖洗的目的。如現有的介質和工況不適合,也可以在條件滿足的情況下,用外來的蒸汽或者有一定壓力的水進行沖洗。沖洗時,注意閥門的開度控制在適當位置。
(3)裝設過濾器過濾。在工藝管道上裝設過濾器也是儀表自動閥維護的常用措施。尤其是工藝上十分重要和口徑較小的調節閥多用此方法,可以確保自動閥的開度正常,工況穩定。
2、內漏
調節閥的閥座內進入較小的鐵渣和硬物,長期停留不能排出時,其閥墊、密封圈和閥舉運芯都會受到不同程度的破壞,影響調節閥的滲漏能力。特別是對反應釜制氫工藝的高壓管線的自動閥,一點點的破壞甚至劃痕都會造成內漏,影響安全生產。
(1)研磨。選擇相應的粗砂和細砂對自動閥的閥墊和閥芯進行研磨,提高閥墊和閥芯的接觸密封面的光滑度和嚙合度。若調節閥使用在高壓系統,則需對調節閥進行打壓試驗後,再正常使用。
(2)增強執行培卜機構密封。通過此方法可以保證調節閥的關閉嚴實,密封可靠。通常採用移動彈簧的工作范圍、選用大動力源的執行機構和選取小剛度的彈簧來實現。
3、外漏
調節閥的填料不按期更換,自動閥鎖緊裝置的螺絲因振動而松動,包括剛檢修過後的調節閥底座螺絲沒校緊或用力不均勻都會造成調節閥的外漏。可以採用如下辦法:
(1)更換新填料來增強閥桿的密封,也可以選取密封油脂對閥桿進行密封。
(2)可以適當使用高密封性的金屬纏繞墊或者四氟填料,尤其蒸汽調節閥,必須選用金屬加石墨的纏繞墊。
(3)採用透鏡墊來密封上、下蓋,若閥座和閥體的密封是平面密封,建議選用透鏡墊密封,效果顯著。

② 閥門定位器常見故障及分析原因 有哪些

1.進口壓力高,出口壓力低。壓差太大,膜頭壓不住,造成喘震。建議更換推力更大的膜頭。或者更換閥的形式,如套筒閥、v型球閥等能耐大壓差的
2.執行機構膜片老化或彈簧剛度小了,換執行機構。
3.可能是調節閥的pid參數不適用,比例度需要重新設定

③ 西門子閥門定位器常見故障有哪些

西門子SIPARTPS2閥門定位器的故障處理

西門子

1.調節閥檢修後,發現控制精度有問題

解答:調節閥檢修後,由於定位器、閥桿和反饋部分可能的變動,必須經過初始化後,定位器才能和執行機構相互配合,根據所接收到的控制信號,驅動執行機構按要求動作。西門子SIPARTPS2閥門定位器的自動初始化過程由五步組成,每一步均完成相應的工作任務,具體步驟如下:

先步確定閥門定位器是正作用還是反作用,LCD顯示為RUN1。第二步確定閥門定位器的起始點和量程范圍,LCD顯示為RUN2。第三步確定執行機構的定位時間,LCD顯示為RUN3。第四步確定閥門的定位增量值,LCD顯示為RUN4。第五步優化執行機構動態響應,LCD顯示為RUN5。五個步驟完成後,LCD顯示Finish,完成自動初始化過程,閥門定位器才能正常工作。

2.定位器不定時地發出噗哧噗哧的聲音,調節閥產生震動

解答:這是由於定位器後的氣路有泄漏,用肥皂水檢測定位器出口氣路及執行機構磨頭位置,發現有泄漏的地方處理既可。

3.西門子SIPARTPS2定位器初始化時,停在RUN2,無法進行下去

解答:由於西門子SIPARTPS2定位器的自適應能力很強,可以工作於不同行程的直行程執行機構和角行程執行機構。定位器在初始化時需要設置好和行程相對應的參數,才能使用於行程檢測的電位計檢測到的執行機構的位移,定位器根據此位移信號去驅動執行機構動作。初始化時停在RUN2,有可能是有關參數設置不合理,可以改變閥門定位器的參數2YAGL項的反饋軸轉角,將33°變為90°,再進行初始化,看能否成功。如果反饋軸的旋轉角度小於很小轉角會導致初始化不能成功。反饋軸轉角可以這樣設置:直行程執行機構行程小於20mm時,設置為33°;直行程執行機構行程大於20mm時,設置為90°;角行程調節閥此項參數值自動設置為90°。

另外執行機構的行程或轉角也可用手動進行調整,定位器初始化時不需要自動尋找執行機構的起始點,手動調整執行機構行程到開始和終止位置,可以完成RUN2這一步。這樣,我們在有些情況下,自動初始化無法進行時,選擇手動初始化,使調節閥能夠進行調節。

4.西門子SIPARTPS2定位器初始化時停在RUN3

解答:產生這一故障的原因是執行機構定位時間太長,可以這樣處理,完全打開限流器或調整壓力PZ(空氣入口壓力)到允許很高值,看執行機構的開關時間能否減少。也可使用升壓器,增加執行機構的驅動力,縮短開關時間。

5.西門子SIPARTPS2定位器初始化時停在RUN5,沒達到Finish(等待時間>5min)

解答:產生這一故障的原因是定位器、執行機構等部件的安裝問題,可以檢查定位器、執行機構及反饋部分的安裝,發現問題及時校正,重新安裝後,再進行初始化,看能否縮短初始化時間。

6.調節閥開關方向和要求不一致

解答:這和閥門定位器參數7SDIR、參數38YDIR這兩項的設置有關,7SDIR項是方向設定點,定位器在接收到4~20mA信號時,7SDIR項的設置決定執行機構的升降。

38YDIR項是行程方向顯示,可以顯示執行機構的升降。通過與調節閥實際開關方向和控制室輸出的信號來對比,可以正確地設置參數7SDIR、參數38YDIR。對於閥門的開關方向的確定,一定要和工藝人員配合,特別是角行程調節閥,當執行機構的指示標志不清楚時,容易發生開關的誤判,造成生產事故,必須認真對待。

④ 電器閥門定位器故障yt-1000-ptm-l反饋不準確

松開機械連桿後,先點動調節器至零顯示,然後將連桿接上即同步。若儀表全行程與閥門機械全行程不匹配則要先校全行程同步,甚至還須考慮零點遷移起始點

⑤ 閥門定位器常見故障及分析原因 有哪些

閥門定位器的常見故障是對閥門的定位不準、無定位作用、無法定位。
對於對閥門的定位不準主要表現為全關、全開及過程位置不準,這是閥門定位器的反饋定位機構出現異常,可能的原因是:閥門定位器受外力沖擊而使其內部的彈簧機構出現偏移;也可能是其內部反饋機構的彈簧老化,彈簧的彈力下降造成。對於前一種原因可以通過調整給予修正,後一種原因就需要廠家進行彈性元件的更換。
對於無定位作用就是閥門定位器根本沒有驅動閥門的信號輸出,可能是電磁線圈斷、動力氣源沒有輸入、作用擋板的噴嘴堵塞。對於電磁線圈斷可以直接用萬用表的電阻檔進行測量確定,對於動力氣源的檢查除了檢查減壓過濾器是否有輸出外,輕輕撥動噴嘴擋板就會有氣流的聲音,判斷很簡單。如果撥動噴嘴擋板無氣流的聲音,且動力氣源是確定輸入到閥門定位器的,這就是噴嘴被堵塞了,使用通針對噴嘴進行疏通就可以恢復。
對於無法定位主要表現為,當控制信號使閥門開時,閥門一下子就全開,而控制信號使閥門關時,閥門立刻全關。這是閥門定位器與閥位之間的反饋由負反饋變成了正反饋,其原因都是人為的。對於雙作用的閥門定位器,是兩根信號氣管被接反了,更換一下就可以解決,這是比較多見的一種安裝錯誤造成的現象;如果外部信號氣管的連接是准確的,那就是閥門定位器內部的反饋凸輪被裝反了,這就改變了閥門定位器對應的反饋模式,這有可能是閥門定位器的型號被選錯,更正一下就可以解決。如果單作用的閥門定位器也出現這種情況,那也是閥門定位器的凸輪問題,原因相同。

⑥ 調節閥電氣閥門定位器的反饋桿松動,會造成什麼故障

造成定位器的反饋桿松動的故障。

反饋桿松動故障造成的影響,根據故障程度可表現為:

⑦ 描述一下有關氣動閥門定位器的閥門故障及處理方法,說全面些。

氣動調節閥常見的故障及消除方法
序號 故障 產生原因 消除方法
1 閥體磨蝕 1、流體速度太高 1、降低流體速度
2、流體中有顆粒 2、閥體改為流線型結構,以減小流體的撞擊
3、空化和閃蒸 3、閥體材料增加硬度
4、改變閥內件結構,以降低流速
5、避免空化作用,改用低壓力恢復的閥門
2 閥內件磨蝕1、流體速度太高 1、降低流體速度
2、流體中有顆粒 2、改用硬材料閥內件
3、空化和閃蒸 3、改變閥內件結構,以降低流速
4、避免空化作用,改用閥門或閥內件
5、改用流線型結構,避免沖擊
3 閥芯、閥座之間泄漏 1、閥芯、閥座表面情況不好(磨損或被腐蝕) 1、研磨閥座、閥芯密封面
2、執行機構作用力太小 2、調節執行機構和閥桿的連接
3、閥座螺紋被腐蝕、松動 3、更換閥芯、閥座
4 閥座環和閥體之間泄漏 1、擰緊力矩太小 1、加大擰緊力矩
2、表面不好(不幹凈、表面粗糙度高) 2、重新加工,清洗干凈
3、墊片不合適 3、修理或更換墊片
4、閥體有氣孔 4、鑄件有時容易產生小孔,清除後焊接修理
5 填料泄漏 1、發干表面粗糙度高 1、閥桿磨光
2、閥桿彎曲 2、閥桿調直
3、填料蓋沒有壓緊 3、重新擰緊
4、填料類型或結構不好 4、重選填料並更換填料
5、填料層堆得太高 5、安裝間隔環,減少填料高度
6、填料腐蝕、有坑 6、改用性能好的填料
7、填料壓蓋變形、損壞 7、修理或更換壓蓋及有關的法蘭、螺母
6 滑動磨損 1、系統不穩定 1、改善穩定性
2、接觸應力過大 2、增大軸承尺寸
3、不同軸 3、重新加工修理
4、表面粗糙度高 4、重磨表面
5、材料選用不好 5、選擇更好的導向件及材料
7 上閥蓋與閥體之間泄漏 1、擰緊力矩小 1、擰緊力矩大一些
2、墊片與閥體、閥蓋間有夾雜物 2、保證墊片表面干凈、光潔
3、雙頭螺柱處漏 3、雙頭螺柱附近的閥體不能有小孔
8 閥桿連接脫開或折斷 1、力矩太大 1、改用閥芯閥桿整體件或用焊接閥芯
2、銷連接不好 2、銷連接固定牢
3、振動或不穩定 3、消除振動因素
9 活塞環密封處泄漏 1、活塞表面粗糙度太高,內徑偏差不適當 1、磨氣缸,修理氣缸內徑
2、活塞環裝得不好,不密封 2、正確安裝
3、密封件類型不好 3、按要求換密封環
4、密封環使用溫度過高 4、根據高溫進行設計
5、使用時間太長,密封件損壞 5、更換密封環
10 閥門沒有動作 1、沒有氣源或氣源壓力不足 1、檢查並修理氣源
2、執行機構故障、泄漏 2、修理故障元件
3、調節器無輸出信號 3、修理故障元件
4、供氣管斷裂、變形 4、更換
5、進氣接頭損壞、漏氣 5、修理或更換
6、流動方向不正確、受力過大使閥芯脫落 6、按箭頭方向安裝
7、閥桿或軸卡死 7、修理或更換
8、閥門定位器或電-氣轉換器故障 8、修理或更換
9、閥內件損壞、卡住 9、摩擦過大卡住時,松開、潤滑、重裝
10、閥芯在閥座中卡死 10、重新加工、修理或更換
11 閥門不能達到額定行程 1、氣源壓力不足 1、調節氣源壓力
2、執行機構或附件泄漏 2、執行機構、氣管、接頭、附件止漏
3、定位器沒有校準 3、校準定位器
4、行程調整不當 4、重調閥門行程
5、執行機構彈簧額定值太小 5、更換彈簧
6、軸或閥桿彎曲 6、修理或更換
7、閥內件損壞或不幹凈 7、修理或更換,清洗干凈
8、流動方向不正確 8、調換方向
9、執行機構太小 9、更換執行機構
10、填料摩擦力太大 10、松開填料,加潤滑油
11、手動操作機構限位塊位置不準 11、重新調整
12 閥門動作遲鈍或緩慢 1、填料摩擦力大,填料變質老化 1、更換填料、重新調整
2、軸或閥桿彎曲 2、修理或更換
3、氣源壓力不足 3、增大氣源壓力
4、氣源容量不足 4、增大氣源管及氣源容量
5、附件尺寸太小 5、增大附件規格及容量
6、活塞執行機構摩擦太大 6、洗干凈,研磨氣缸及活塞
7、軸承摩擦力大 7、修理或跟換軸承
8、定位器響應性能差 8、修理或更換定位器
9、活塞環磨損 9、修理活塞環
13 閥振動 1、由於密封填料的粘-滑作用 1、松開壓蓋、潤滑填料、調整
2、旁路沒有調好 2、調整旁路
3、定位器損壞 3、修理或更換
4、定位器增益太高 4、調整定位器增益或選用低增益型
5、流動方向安裝錯誤 5、改換方向
6、支撐不好,有振動源 6、支撐牢、避開振動源
14 旋轉式閥門不轉動 除上述11、12的原因,還有:
1、限位塊裝錯,約束傳動機構 1、調整限位塊
2、軸斷裂,傳動件損壞 2、修理或更滑
3、嚴重超行程,零件損壞 3、調整行程、跟換零件
4、腐蝕或贓物造成 4、更換零件、清洗
5、過高的壓力或壓差,力矩太大 5、更換力矩大的執行機構
6、管線擰得過緊,摩擦力過大 6、松開管道螺栓
15 流量控制差 除上述12、13的原因外,還有:
1、套筒閥的套筒損壞 1、更換套筒
2、活塞環損壞 2、修理或更換活塞環
3、閥內件受腐蝕,磨蝕改變形狀 3、修理或更換
4、由於軸變形而指示位置不準確 4、換軸
5、閥安裝反了 5、在管道中正確安裝
6、流量特性選擇不當 6、選用正確流量特性
7、閥門填料性能差 7、按照要求,選用閥門填料

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