溴化鋰機組用什麼樣的閥門

A. 溴化鋰直燃機制熱轉製冷需注意的事項是那些

這種冷水機組得到廣泛應用。但是，它最大缺陷是功能每年以20%的速度衰減。為了彌補缺陷並使設備經常處於完好狀態，必須對機組進行專業維護和保養。
溴化鋰機組包括溴化鋰吸收式製冷機和溴化鋰直燃型製冷機兩大類。
溴化鋰是由鹼金屬鋰和鹵族元素兩種元素組成，分子式LiBr,分子量86.844，密度3464kg/立方（25℃），熔點549℃，沸點1265℃。它的一般性質跟食鹽大體類似，是一種穩定的物質，在大氣中不變質、不揮發、不溶解，極易溶於水，常溫下是無色粒狀晶體，無毒、無臭、有咸苦味。溴化鋰水溶液是由溴化鋰和水這兩種成分組成，它的性質跟純水很不相同。純水的沸點只與壓力有關，而溴化鋰水溶液（混合物）的沸點不僅與壓力有關還與溶液的濃度有關。
燃氣直燃機是採用可燃氣體直接燃燒，提供製冷、採暖和衛生熱水。直燃機是用天然氣、柴油等燃料作燃料能源的，目前廣泛使用的直燃機大多使用天然氣作燃料。直燃機包括高溫發生器、低溫發生器、蒸發器等。

B. 閥門知識大全（常見閥門以及閥門適用場合的介紹）

管道系統和大家的生活息息相關，而閥門元件又是和管道系統息息相關的，閥門主要是用來控制流體的，有控制流體的運動速度的，有控制流體的通過量的，有各種各樣的功能，是現代生活必不可少的一個元件，閥門的種類按照功能來區分就有非常多，而按照材質來區分閥門的種類就更加多了。下面小編就來給大家介紹一下閥門的知識。

閘閥、截止閥、蝶閥各適用於什麼場合?

1.這三種閥按開關難易排列：截止閥、閘閥、蝶閥

按阻力大小排列：截止閥、蝶閥、閘閥;

按關閉嚴密排列：截止閥、蝶閥、閘閥;

按價格高低排列：截止閥、蝶閥、閘閥;(特種蝶閥除外)

這三種閥都屬於驅動閥，根據上述特點不難看出，截止閥主要用於小口徑管道(支管)或管路末端的啟閉和流量調節;蝶閥用於支幹管的啟閉和流量調節;閘閥用於干管的啟閉，一般不用於流量調節。

(1)閘閥

閥體長度適橡高中，轉盤式調節桿，調節性能好，在較大管徑管道中被廣泛使用;

(2)截止閥

閥體長，轉盤式調節桿，調節性能良好，適用於場地寬敞、小管徑的場合(一般DN小於等於150mm);

(3)蝶閥

閥體短，手柄式調節桿，調節性能稍差，價格較高，但調節操作容易，適用於場地小、大管徑的場合(一般DN>150mm)。

2.冷水機組、熱交換器進出口、主管道調節，均可根據情況選用閘閥、截止閥或蝶閥;

3.分、集水器上，由於主要功能是調節，一般選截止閥或閘閥;

4.水泵入口裝設閥門一隻，出口裝設閥門兩只。其中出口端靠近水泵一側閥門為止回閥，另兩只閥門可選擇閘閥、截止閥或蝶閥;

5.供熱空調末端設備出入口小口徑管道可選用截止閥或球閥;

6.多層、高層建築各層水平管上可半、裝設平衡閥，用以平衡各層流量;

7.水箱及管道、設備最低點裝設排污閥，由於不用於調節，宜選用能嚴密關斷的閥門如閘閥、截止閥等;

8.蒸汽-凝梁緩尺結水管道系統，如蒸汽供暖系統、鍋爐水系統、蒸汽溴化鋰冷水機組、汽-水熱交換器系統中，一般在蒸汽入口處裝設減壓閥;在可能產生高壓處裝設安全閥;在排凝結水處裝設疏水閥。

平衡閥都有哪些種類?各適用於什麼場合?

平衡閥有幾種，最早出來的是靜態平衡閥，可以進行精確的手動調節，可以連接儀器測量阻力並換算成流量，是一種局部阻哪喊力系數可以精確調節的閥門。通常設在干管上，要求高的也可以設在支幹管或設備入口處。缺點是只能在額定流量時平衡系統阻力，在末端設電動閥改變阻力時水力平衡受影響。

上世紀90年代出來的動態平衡閥用於在系統壓力變化的場合下恆定流量，也就是流量不隨系統壓力的變化而改變，因而稱為動態平衡閥。它的使用場合是明顯的，只能用於水流量恆定的系統，不可與電動閥合用。

這兩種國產閥門最早都是中國空調研究所弄出來的。

丹麥產的FLOWCON動態平衡電動調節閥是更新一代的產品，它把電動閥和動態平衡結合在一起，在電動調節閥調節時動態平衡預設流量相應調整，例如，當電動調節閥調節流量至50%，該閥門就可以在50%流量點恆定流量。目前全世界只有這一家有這個產品。它用於空調末端原來設電動閥的位置，干管和支管其他水力平衡措施(包括同程管)都可以取消。

球閥

球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉90度提動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應該是這樣的，即當球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球面，從而截斷流動。

球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易於操作和維修，適用於水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用於工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

截止閥

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。

截止閥的閥瓣一旦處於開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再接觸，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。

截止閥一旦處於開啟狀態，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由於大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對於閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化，因此截止閥的流動阻力較高於其它閥門。

常用的截止閥有以下幾種：

1、角式截止閥;在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致於通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

2、直流式截止閥;在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

3、柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基於柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，並通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以採用各種各樣的材料製成，該閥門主要用於「開」或者「關」，但是備有特製形式的柱塞或特殊的套環，也可以用於調節流量。

閘閥

閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流道直通，此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用於作為調節或節流使用。對於高速流動的介質，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節流會使閘板遭受介質的沖蝕。從結構形式上，主要的區別是所採用的密封元件的形式。根據密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。

此類型閥門的作用是只允許介質向一個方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開;流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用於閥座，從而切斷流動。其中止回閥就屬於這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機構，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，並使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬製成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者採用合成覆蓋面，這取決於使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位於閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其餘部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質迴流導致閥瓣回落到閥座上，並切斷流動。根據使用條件，閥瓣可以是全金屬結構，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少在生產過程中，為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求，需要安裝調節機構對上述參數進行調節。調節機構的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達到調節上述參數的目的。屬於這類閥門的統稱為控制閥，其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等，凡領先上來動力驅動的(如電力、壓縮空氣和液動力)稱為他驅式控制閥，如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。

電力驅動的閥門

電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門，閥門電動裝置的特點如下：1)啟閉迅速，可以大大縮短啟閉閥門所需的時間;2)可以大大減輕操作人員的勞動強度，特別適用於高壓、大口徑閥門;3)適用於安裝在不能手動操作或難於接近的位置，易於實現遠距離操縱，而且安裝高度以不受限制;4)有利於整個系統的自動化;5)電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

閥門電動裝置的缺點是構造復雜，在潮濕的地方使用更為困難，用於易爆介質時，需要採用隔爆措施。

閥門電動裝置按所驅動的閥門類型不同，可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉出很多圈，適用於驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉90º，適用於驅動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶外、防腐、隔爆，以S表示)。

閥門電動裝置一般由傳動機構(減速器)、電動機、行程式控制制機構、轉矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。

氣動和液動閥門

氣動和液動閥門是以一定壓力的空氣、水或油為動力源，利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅動閥門的，一般氣動的空氣壓力小於0.8MPa，液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa。

回轉型氣、液驅動裝置用於驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅動力大，適用於驅動大口徑閥門。如用於驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時，必須將活塞的往復運動轉換面回轉運動。

手動閥門

手動閥門是最基本的驅動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動，以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，適用於閘閥和截止閥，蝸輪傳動減速比較大，適用於旋塞閃、球閥和蝶閥。

1、閘板閥門

閘板閥門也叫閘板節門，它的特點是比較嚴密，常用於上水管道和熱水供暖管道，由於閘板六門開啟後不宜擋住異物，所以被用作供暖管網的排污閥和小型鍋爐(如立式橫水管鍋爐)的排污閥。這種閥門習慣上不用在蒸汽管道上，因為壓力較高時，閘板閥門會因單面承受壓力而難於開啟。

閘板閥門適合於在全開或全關的狀態下工作，適宜用它調節流量。如果閘板長時期處於半開關的狀態下工作，閘板的密封面會因受介質沖刷而變得不嚴密。

2、截止閥和節流閥

截止閥和節流閥這兩種閥門過去統稱球型閥。雖然截止閥是用於截斷汽、水通路的，節流閥主要是用於調節流量的，但從外形上難以區別，不同的地方只在於閥芯。截止閥閥芯的端部是平的，而節流閥閥芯的是錐形的。

銅閥芯的截止閥，無論汽、水管道均可使用。閥芯上加裝皮錢，膠皮或塑料熱的截止閥(俗稱皮錢節門)，則只用於水或低溫熱水管道中，否則皮錢、膠皮或塑料會變質而失去嚴密性。

3、旋塞及球閥

旋塞去也叫明止水門，俗稱轉心閥門，小型旋塞過去又稱考支，是一種快開閥門，按其分流情況有直通式、三通式、四通式等。旋塞的閥桿與閥芯是連成一體的，閥芯呈截錐體，其上開有矩形通孔，小型旋塞的通孔是圓形的。當閥桿頂端上的溝槽或手柄與旋塞的進出口方向平行時，閥門全開，垂直時為全閥。

球閥實際上是旋塞的變種，它和旋塞一樣是靠改變閥芯的角度來實現閥門的開頭的。球閥的閥芯是球體，球體上開有圓柱形孔、球體兩側襯氟塑料熱環，作為閥座密封圈。

旋塞和球閥均是快開式閥門，阻力小、流量大。但它的密封面易磨損，開關力較大，容易卡住，故不適用於高溫高壓的情況。

旋塞與球閥規格一般為15mm(1/2in)~50mm(2in)。旋塞用於開關管路中的介質也可作節流閥門;球閥只用於開關管道介質，不宜作節流閥用，以免閥門長時間受介質沖刷而失去嚴密性。

4、逆止閥(止回閥)

逆止閥又叫止回閥，俗稱單流閥門，能根據閥前閥後的壓力差而自動啟開，作用是自動控制液體的流動方向，使它向一個方向流動而阻止其逆向流動。逆止閥多用於給水管路，安裝時有嚴格的方向性，一定不可裝反。

升降機逆止閥。這種閥門的閥芯上部有導桿，導桿和閥芯可沿著閥蓋上的導向套筒自由升降，流體自左向右流動時，即把閥芯壓開，當流體反向流動時閥芯下降到閥座上，通路即截斷。

搖板式逆止閥，也叫旋啟式逆止閥，原理與升降式略同。

以上兩種逆止閥只裝在水平的管線上。

彈簧式逆止閥，這種閥門是升降式的發展。

普通升降式逆止閥只能安裝在平向管道上而彈簧升降式逆止閥可以不受方向限制。無論在平向管道、豎向管道和成某一角度的管道均可使用。

彈簧升降式逆止閥。這種閥門的規格為15mm(1/2in)~50mm(2in)。

底閥。專門裝在水泵吸入管進水口處的一種單向閥門，俗稱"井底瓦拉"、"蓮蓬頭"等。

300X緩閉止回閥是安裝在高層建築給水系統以及其他給水系統的水泵出口處、防止介質倒流、水錘及水擊現象的智能型閥門。該閥兼具有電動閥、逆止閥和水錘消除器三種功能，可有效地提高供水系統的安全可靠性。並將緩開、速閉、緩閉消除水錘的技術原理一體化，防止開泵水錘和停泵水錘的產生。只需操作水泵電機啟閉按紐，閥門即可按照水泵操作作規程自動實現啟閉，流量大、壓力損失小。適用於600口徑以下的閥門消聲止回閥用途和性能規范：本閥門用於工業管道上作阻止介質逆流的裝置。

5、直氣門與直角閥門

直氣門是散熱器專用的一種閥門，可用於汽暖散熱器的入口處和水暖用熱器的出口、入口處。直角閥門的進口與出口成90°直角。暖氣系統用的直角閥門俗稱八字氣門，專門用於散熱器上，汽暖時用於散熱的進汽口處，水暖時可用於散熱器的進、出水口處，起調節汽量或水量的作用。

6、減壓閥

減壓閥用以降低管道內介質壓力，使介質壓力符合生產的需要。常用的減壓閥有活塞式、波紋管式減壓閥、鼓膜式及彈簧式等。

減壓閥應直立安裝在水平管道上，閥蓋要與水平管道垂直，安裝時注意閥體的箭頭方向。減壓閥兩側應裝置閥門。高低壓管上都設有壓力表，同時低壓系統還要設置安全閥。這些裝置的目的是為了調節和控制壓力方便可靠，對低壓系統保證安全運行尤其重要。

上文中小編給大家介紹了一下閥門主要使用在哪些場合以及一些常見的閥門的特點。了解一下一些常見的閥門的種類以及這些常見的閥門的種類有什麼樣的特點，是一件很有意義的事情，大家可以因此在生活中獲得更多的便利，在有購買閥門的需要的時候，也能夠更換算的，更迅速的將事情完成。上文中羅列的閥門的知識基本上都是屬於很實用的那種知識，大家可以多多參考一下。

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C. 溴化鋰機組冷熱轉換閥在哪裡

1、冷卻水系統是製冷的時候將走房間和燃燒產生的熱量帶到大氣中的系統，制熱時內候機組相當於一鍋爐，所以容制熱的時候是用不到冷卻水系統的，此時可以清洗冷卻水系統。
2、轉換閥門哪的看你是什麼機組，不同廠家的一般有稍微的不同，建議聯系廠家售後。首先的把轉化閥調過來，然後在把機組控制屏上調到制熱模式。三洋的有三個閥門，就是看起來很大的三個，荏原的只有兩個也是和別的比起來很大的兩個，雙良的也有三個其中一個不宜找到，遠大的有三個是高發單獨制熱。不確定機組說起來比較麻煩，建議聯系廠家。

D. 溴化鋰製冷機怎麼樣溴化鋰吸收式製冷機操作方法

溴化鋰製冷機 即溴化鋰吸收式製冷機也簡稱溴冷機。是當今社會最常用的製冷機種了，因此很多人都希望對溴化鋰製冷機有些了解，今天就隨我來看看 溴化鋰製冷機 全面介紹以及溴化鋰吸收式製冷機操作方法，以供大家參考哦。

溴化鋰製冷機——構件

溴化鋰吸收式製冷機的發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器可布置在一個筒體內（稱單筒式），也可布置在兩個筒體內（稱雙筒式）。圖3為雙筒式溴化鋰吸收式製冷機的系統，它的工作原理與圖1相同，而差別在於：①使用蒸發器泵和吸收器泵，它們的作用是使冷劑水（製冷機）和吸收液分別在蒸發器和吸收器中循環流動，以強化與冷媒水（載冷劑）和冷卻水的換熱；②在冷凝器至蒸發器的冷劑 水管 路和發生器至吸收器的吸收液管路上均無節流閥，這是因為溴化鋰吸收式製冷機高壓部分與低壓部分的壓差很小,利用U型管中的水封和吸收液管路中的流動阻力即可將高低壓力分開。在單筒式製冷機中,冷凝器與蒸發器之間甚至可以不用U型管，而用一個短管或幾個噴嘴代替。

溴化鋰製冷機——特性

1、在溴化鋰吸收式製冷機中，水作為製冷劑用來產生冷效應，溴化鋰溶液作為吸收劑，用來吸收產生冷效應後的冷劑蒸汽。因此，水和溴化鋰溶液組成製冷機中的工質對。

2、溴化鋰水溶液是由固體的溴化鋰溶質溶解在水溶劑中而成。常壓下，水的沸點是100℃，而溴化鋰的沸點為1265℃。供製冷機應用的溴化鋰，一般以水溶液的形式供應。性狀為無色透明液體；濃度不低於50％；水溶液PH值8以上。

3、20℃時溴化鋰溶解至飽和時量為111.2克，即溴化鋰的溶解度為111.2克。溶解度的大小與溶質和溶劑的特性的關，還於溫度有關，一般隨溫度升高而增大，當溫度降低時，溶解度減小，溶液中會有溴化鋰的晶體析出而形成結晶現象。這一點在溴冷機中是非常重要，運行中必須注意結晶現象，否則常會由此影響製冷機的正常運行。

4、溴化鋰溶液對普通金屬有腐蝕作用。尤其在有氧氣存在的情況下腐蝕更為嚴重。

溴化鋰製冷機——分類

溴化鋰吸收式製冷機的分類方法很多：根據使用能源，可分為蒸汽型、熱水型、直燃型（燃油、燃汽）和太陽能型；根據能源被利用的程度，可分為單效型和雙效型；根據各換熱器布置的情況，可分為單筒型、雙筒型、三筒型；根據應用范圍，可分為冷水機型和冷溫水機型。目前更多的是將上述的分類加以綜合，如蒸汽單效型、蒸汽雙效型、直燃型冷溫水機組等。

溴化鋰製冷機——操作規程

1、開機程序

1）、打開系統的冷媒水和冷卻水閥門，並啟動冷媒水和冷卻水泵並檢查其流量是否達到機組運行要求。

2）、啟動發生器、吸收器泵，並調整高、低發液位。

3）、打開疏水器凝水旁通閥，並緩緩加入蒸汽，使機組逐漸升溫，同時注意高發液位。

4）、蒸發器冷劑水位上升後啟動蒸發器泵，並關閉疏水器旁通閥。

2、關機程序

1）、關閉蒸汽。

2）、機組繼續運行20分鍾後關閉溶液泵（使稀濃溶液充分混合，以防機組結晶）。

3）、停止冷卻水、冷媒水泵。

3、緊急停機

製冷機在運轉過程中，當出現下列任何一種情形時，應立即關閉蒸汽閥門、旁通冷劑水至吸收器，打開凝結水疏水器旁通閥，並盡量按正常步驟停機。

1）、冷卻水、冷媒水斷水。

2）、發生器、蒸發器、吸收器泵中任何一台不正常運轉。

3）、斷電。

4、維護保養

1）、在正常運行情況下，一星期抽真空一次，如發現空氣泄入機組應及時抽除。

2）、冬季保養時最好充以20—30KPa的氮氣，以防空氣泄入。

3）、及時清洗傳熱管表面污垢。

4）、更換老化的零部件，如隔膜片、視鏡墊片等。

以上方法並不是唯一的方法，在實際操作中還應根據具體情況靈活處理。

關於 溴化鋰製冷機 的相關信息就為大家介紹到這里了，希望這篇文章對大家有所幫助。如果大家還有什麼不明白的地方可以在下方給我留言哦，我們會盡快為您解答。

E. 溴化鋰吸收式製冷機的工作原理是什麼

溴化鋰吸收式製冷機是以溴化鋰溶液為吸收劑，以水為製冷劑，利用水在高真空下蒸發吸熱達到製冷的目的。

為使製冷過程能連續不斷地進行下去，蒸發後的冷劑水蒸氣被溴化鋰溶液所吸收，溶液變稀，這一過程是在吸收器中發生的，然後以熱能為動力，將溶液加熱使其水份分離出來，而溶液變濃，這一過程是在發生器中進行的。發生器中得到的蒸汽在冷凝器中凝結成水，經節流後再送至蒸發器中蒸發。如此循環達到連續製冷的目的。

可見溴化鋰吸收式製冷機主要是由吸收器、發生器、冷凝器和蒸發器四部分組成的。

從吸收器出來的溴化鋰稀溶液，由溶液泵(即發生器泵)，升壓經溶液熱交換器，被發生器出來的高溫濃溶液加熱溫度提高後，進入發生器。在發生器中受到傳熱管內熱源蒸汽加熱，溶液溫度提高直至沸騰，溶液中的水份逐漸蒸發出來，而溶液濃度不斷增大。

單效溴化鋰吸收式製冷機的熱源蒸汽壓力一般為0.098MPa(表壓)。發生器中蒸發出來的冷劑水蒸氣向上經擋液板進入冷凝器，擋液板起汽液分離作用，防止液滴隨蒸汽進入凝凝器。冷凝器的傳熱管內通入冷卻水，所以管外冷劑水蒸氣被冷卻水冷卻，冷凝成水，此即冷劑水。

積聚在冷凝器下部的冷劑水經節流後流入蒸發器內，因為冷凝器中的壓力比蒸發器中的壓力要高。如：當冷凝器溫度為45℃時，冷凝壓力為9580Pa(71.9mmHg)；蒸發溫度為5℃時，蒸發壓力872Pa(6.45mmHg)。 U型管是起液封作用的，防止冷凝器中的蒸汽直接進入蒸發器。

冷劑水進入蒸發器後，由於壓力降低首先閃蒸出部分冷劑水蒸氣。因蒸發器為噴淋式熱交換器，噴啉量要比蒸發量大許多倍，故大部分冷劑水是聚集在蒸發器的水盤內的，然後由冷劑水泵升壓後送入蒸發器的噴淋管中，經噴嘴噴淋到管簇外表面上，在吸取了流過管內的冷媒水的熱量後，蒸發成低壓的冷劑水蒸氣。由於蒸發器內壓力較低，故可以得到生產工藝過程或空調系統所需要的低溫冷媒水，達到製冷的目的。例如蒸發器壓力為872Pa時，冷劑水的蒸發溫度為5℃，這時可以得到7℃的冷媒水。

蒸發出來的冷劑蒸汽經擋液板將其夾雜的液滴分離後進入吸收器，被由吸收器泵送來並均勻噴淋在吸收管簇外表的中間溶液所吸收，溶液重新變稀。中間溶液是由來自溶液熱交換器放熱降溫後的濃溶液和吸收器液囊中的稀溶液混合得到的。為保證吸收過程的不斷進行，需將吸收過程所放出的熱量由傳熱管內的冷卻水及時帶走。中間溶液吸收了一定量的水蒸氣後成為稀溶液，聚集在吸收器底部液囊中，再由發生器泵送到發生器，如此循環不已。

由上述循環工作過程可見，吸收式製冷機與壓縮式製冷機在獲取冷量的原理上是相同的，都是利用高壓液體製冷劑經節流閥(或U型管)節流降壓後，在低壓下蒸發來製取冷量，它們都有起同樣作用的冷凝、蒸發和節流裝置。而主要區別在於由低壓冷劑蒸汽如何變成高壓蒸汽所採用的方法不同，壓縮式製冷機是通過原動機驅動壓縮機來實現的，而吸收式製冷機是通過吸收器，溶液泵和發生器等設備來實現的。

從吸收器出來的稀溶液溫度較低，而稀溶液溫度越低，則在發生器中需要更多熱量。自發生器出來的濃溶液溫度較高，而濃溶液溫度越高，在吸收器中則要求更多的冷卻水量。因此設置溶液交換器，由溫度較高的濃溶液加熱溫度較低的稀溶液，這樣既減少了發生器加熱負荷，也減少了吸收器的冷卻負荷，可謂一舉兩得。

溴化鋰吸收式製冷機除了上述冷劑水和溴化鋰溶液兩個內部循環外，還有三個系統與外部相聯，這就是：

①熱源系統；

②冷卻水系統；

③冷媒水系統。

熱源蒸汽(或熱水)通入發生器，在管內流過，加熱管外溶液使其沸騰並蒸發出冷劑蒸汽，而熱源蒸汽放出汽化潛熱後凝結成水排出。一般情況下，應將該凝結水回收並送回鍋爐加以利用。

在吸收器中溶液吸收來自蒸發器的低壓冷劑蒸汽，是個放熱過程。為使吸收過程連續進行下去，需不斷加以冷卻。在冷凝器中也需冷卻水，以便將來自發生器的高壓冷劑蒸汽變成冷劑水。冷卻水先流經吸收器後，再流過冷凝器，出冷凝器的冷卻水溫度較高，一般是通入冷卻水塔，降溫後再打入吸收器循環使用。

來自用戶的冷媒水通入蒸發器的管簇內，由於管外冷劑水的蒸發吸熱，使冷媒水降溫。製冷機的工作目的是獲得低溫(如7℃)的冷媒水，冷媒水就是冷量的「媒體」。