A. 安全閥啟閉壓差如何計算
啟閉壓差（blowdown），其計算方法是：實際整定壓力減去實際的回座壓力。
生產廠內家只是保證了閥門的排容放壓力和回座壓力在一個范圍內，即排放壓力小於等於1.1倍的整定壓力，回座壓力大於等於0.8倍的整定壓力。
國標和美標對這些性能要求的不同，以金屬硬密封氣體介質安全閥為例，國標要求的排放壓力為小於等於1.1倍整定壓力，回座壓力大於等於0.8倍整定壓力。而美標(ASME規范)要求要嚴格很多，其排放壓力小於等於1.1倍整定壓力，回座壓力大於等於0.93倍整定壓力，同時安全閥連續三次動作的啟閉壓差需要滿足在這三次啟閉壓差平均值正負1%以內的偏差。可見，美國人對安全閥性能及動作穩定性要求更為嚴格和苛刻。這樣有利於安全閥在線穩定工作及節省介質等。
B. 什麼叫閥門壓差
其實閥門壓差就是閥門的耐壓性能，在管道中閥門前後壓力差值
C. 閥門壓損和壓差有什麼區別
不是一個概念,壓差指的是節流件前後的靜壓差,而壓力損失指的是當流體通過節流件時,由於阻力作用引起的能量損失
D. 閥門中什麼是全壓差那麼力矩和全壓差有何關聯壓力試驗時該如何操作
全壓抄差是指閥門關閉時兩端的襲壓力差，比如盡快10KG壓力，閥門關閉時後面當然壓力為0所有壓力差就是10KG，力矩就是在開啟閥門是，各種壓差狀態時對於開啟閥門所需要的力量，你可以人為的把閥門的兩端的壓力改變，比如進口10KG時，另一端在0、1、2、3、5、.....等壓力狀態時閥門開啟的力量是多大進行記錄就會等到一個曲線圖，另一端的壓力可以按照一個壓力源加一個調壓閥給他加壓
E. 什麼是閥關閉壓差
閥關閉壓差是閥門關閉時,閥門兩端管道內壓強的差值.
F. 球閥打壓差是什麼意思，請高人指點，謝謝！
球閥的壓差一般指在一固定上游壓力盒下游壓力之差的情況下，閥門在開度變化的過程中，閥門本身會給管路造成的局部阻力（壓差）。但在實際工作中，閥門上下游壓力差是變化的。