⑴ 閥門的密封性主要指的是什麼
閥門的密封性是衡量閥門功能和質量的重要指標。 指的是閥門在額定試驗條件下的內外泄漏情況。
閥門內漏問題嚴重威脅著裝置的正常運行,而且運行中的閥門又很難發現是否有內漏,調查結果顯示各石化企業使用的各種閥門不同程度的存在著內漏問題。其原因有閥板、閥座的密封面材質不符合使用要求,加工精度不夠,閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一,吻合度差,閘板不到位,關不死等因素。
如對於Z41Y-25來說,密封面材料代號Y應該是指密封副中硬度相對較軟的密封面材料,所對應的另一密封面材料顯然也至少應為硬質合金,而實際上有的閥門只在其中一個密封面上堆焊硬質合金,而另一個密封面卻是碳鋼的本體材料,投入使用後時間不長就因磨損出現內漏現象。
又如某管道系統選用了對夾式蝶閥,閥座密封材料採用聚四氟乙烯。從使用工況來看,要求並不高,都是常溫常壓,但在試運行過程中發現為數不少的閥門關不嚴,內漏嚴重,以至於無法正常使用,最後不得不更換成閘閥。拆下來檢查發現,關閉狀態下的閥板與閥座有很大的間隙,甚至透光。分析其原因可能有以下幾點!閥門密封副的結構設計不合理或製造及裝配精度達不到要求;" 閥門安裝未按要求施工而使其承受過大的力;#施工過程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質進入閥腔內,使密封效果受到影響。其實更實際,也是最根本的原因就是在製造、運輸或安裝的某一過程中未按標准規定要求去做
⑵ 閥門的軟密封材料都有哪些有何區別
結構機理上
球閥的硬密封是金屬和金屬之間的密封,密封球體和閥座都是金屬的。加工精度和工藝比較難,一般用在高壓上,通常35MPa以上。軟密封是金屬和非金屬之間的密封,如尼龍\四氟乙烯,製造的標準是一樣的。
密封材料上
軟硬密封是對閥座的密封材料而言的,硬密封是用閥座材料精密加工,保證與閥芯(球體)的配合精度,一般有不銹鋼和銅。軟密封是指鑲嵌在閥座上的密封材料為非金屬材料,因軟密封材料有一定的彈性,因此對加工精度要求相對硬密封會低。
製造工藝上
由於很多的化工,機械行業的工作環境比較復雜,很多都是高溫高壓,介質的摩擦阻力大,腐蝕性強,現在技術進步了,各種材料的運用的比較好了,加工等方面都可以跟上了,使硬密封的球閥得到廣泛的推廣。
其實硬密封球閥原理和軟密封的是一樣的,只是由於是金屬之間的密封,要考慮到金屬之間的硬度關系,以及工況,走的什麼介質等方面。一般都要求做硬化處理,球和閥座之間要不斷的研磨使其達到密封。硬密封球閥生產周期長,加工比較復雜,硬密封球閥做好不容易。
使用條件上
軟密封一般密封都能達到很高,而硬密封則要根據要求可高可低;軟密封需要防火,因為在高溫下,軟密封的材質會出現泄漏,而硬密封則沒這個問題;硬密封一般可以做的很高的壓力,軟密封則不行;軟密封由於所流介質的問題,有些場合是不能用的(比如一些腐蝕性介質);最後硬密封球閥一般比軟密封的貴。至於在製造方面,兩者差別不大,主要就是閥座的區別,軟密封是非金屬,硬密封是金屬的。
在設備選型上面
軟、硬密封球閥選用主要依據工藝介質,溫度及壓力,一般介質含有固體顆粒或具有磨損或溫度高於200度最好選用硬密封的,口徑大於50閥門壓差較大還考慮開啟閥門力矩大小,力矩較大時應選用固定硬密封球閥,無論軟硬密封其密封等級都可以達到6級
⑶ 閥門密封材料有哪些
閥門主要外泄漏的地方為,中頭墊片和填料2處。
中頭墊片分金屬絲加柔性石墨纏繞墊、包覆墊、八角墊、有時候也用PTFE或RPTFE等
填料處:石墨、PTFE和RPTFE等
⑷ 閥門密封面常用的材質有哪些
青銅
使用最廣的青銅閥、鑄鐵閥門和鋼閥門的最高工作溫度在280℃左右。適用介質包括蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送管線。閥瓣和閥門座也可以使用適當牌號的青銅(閥桿用不銹鋼)可以適應那些溫度極低的介質,如液化氣、液態氧和液態氮。
不含鋅的青銅,通常是鋁青銅。在特定的情況下也常被應用。
鐵
除閥桿用鋼製成,閥門的其餘全部零件都用鐵製作(『全鐵』)。通常閥瓣和閥體兩者都有整體密封面。『全鐵』閥門對於濃硫酸和碳氫化合物的混合酸介質來說是一種比較經濟的選擇,並且對於許多其它與工業有關的化學液體如鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液使用情況也很令人滿意。
鉻13不銹鋼
這種材料廣泛地應用於閥桿、閥座密封圈和閥瓣上。它使用在含有一定比例的潤滑劑的介質,具有很高的耐磨、抗擦傷、抗腐蝕和抗沖蝕等特點。它還有很強的抗氧化能力和抗熱硫化潤滑油的腐蝕能力。這種材料在油品和蒸氣管線上,工作溫度達到600℃的情況下已成功的使用了許多年。
鎳合金
『鎳合金』(這里指鎳、銅和錫合金的組合),用它做閥門座環;用鉻13不銹鋼做閥瓣,特別適合於沒有潤滑劑,腐蝕性相對不大的氣體和液體介質。其它的適用介質包括過熱蒸汽和飽和蒸汽、天然氣、燃油、汽油和低粘度油。對於蒸汽來說,工作介質限制在450℃以下,對於其它介質限制在260℃以下。
用組合鎳合金做閥座和閥瓣也適合於蒸汽、水和其它介質使用。
奧氏體不銹鋼
前面閥體材料里已經介紹過奧氏體不銹鋼,以18-8鉻一鎳為基礎的鋼材,廣泛地用在閥門內件製造上。無論是在極強的腐蝕還是極高的溫度下,或者即強腐蝕又高溫下的介質都適用。
特種不銹鋼
這些『20』合金、『耐熱鎳鉻鐵合金825』和『Carpenter 20cb3』經常被用來做閥門內件。這些特種不銹鋼的內件經常用在普通不銹鋼閥門上,而且有時也只在鐵閥和鋼閥上。
『蒙乃爾』合金
用這種合金做閥門內件,大多數用在鐵閥和鋼閥上。其介質多為海水,鹽溶液或蒸汽。
『哈氏』合金,『B』和『C』
這些材料用在閥門內件上的不多,而在整個閥門上經常應用。然而,介質為硫酸或稀鹽酸時,有時用『哈氏』合金『B』作為閥門內件材料,而『哈氏』合金『C』的典型應用是在專用的氨閥和混合酸介質的閥門內件上。
硬質合金
在閥瓣和閥體座上堆焊一層堅硬的硬質合金,這樣就可以使密封面具有很高的耐磨性和抗擦傷能力。這種材料尤其適用於介質溫度升高和乾燥的場合。
密封面的材料通常從鈷基和鎳基合金中挑選,而且與之相配對的表面通常鍍有相似的材料,但要有硬度差,以便在工作中減少擦傷。然而,相配的兩面並不總是都採用堆焊的型式,採用什麼型式還要取決於所用硬質合金的性能。
鈷基和鎳基硬質合金的類似的性能規范可以從一些閥門製造商那裡得到。選擇材料時要依靠許多評價因素。一個重要的因素是所給的材料要能夠容易地附著在特定的零件上。
塑料和合成橡膠
塑料和合成橡膠被使用在許多不同種類閥門的以一種型式或另一種型式布置的密封面和閥座上。
應用最廣泛的塑料材料是聚四氟乙烯(PTEF)。在球閥和蝶閥中用它做閥座,在隔膜閥中用它做隔膜表面。在許多種類的閥門中,聚四氟乙烯被用來做閥桿密封填料。
作為閥座和密封件的材料,聚四氟乙烯是最好的;它幾乎能適用所有介質,並且耐磨性很好,而且使用溫度可達250℃。經常使用純的聚四氟乙烯,但在許多情況下,為了改善它的壓縮永久變形的性能,可加入一些化學性質不活潑的填料,如玻璃。
聚四氟乙烯的抗化學腐蝕性質使它成為一種很理想的隔膜材料。它的剛性和抗疲勞性質也是有用的特性。在多數使用隔膜的閥中,一層薄的聚四氟乙烯與合成橡膠基底聯合使用,聚四氟乙烯與合成橡膠可以是分離的,也可以是粘接的。
在閥門內件中應用合成橡膠大多數是作為『O』形圈、墊片、閥座和座襯套、隔膜和蝶閥的襯套。
『O』形圈大量的用在閥桿密封上,最常用的材料是腈橡膠。碳一氟化合橡膠、乙烯丙基橡膠和硅橡膠,尤其適合在高溫下使用。
各種各樣的合成橡膠廣泛地應用在閥座、襯套、隔膜和導套上。基本聚合物的化合可以得到更廣泛的物理和化學性能。以下是最常用的合成橡膠:
天然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、腈橡膠、苯乙烯—聚丁橡膠。
應用塑料和合成橡膠作為閥門內件材料的優點是它具有很好的抗腐蝕性和抗沖蝕性,而且可以達到無漏損密封。而這些材料的缺點是在使用中工作溫度受到所用材料的限制。此外,給定的材料是否適用還要取決於若干因素。
⑸ 閥門的密封材料怎樣選擇
閥門的密封材料有很多種,如果全部分析的話,篇幅太大了,我們重點看下蝶閥的密封材料的選擇
進口蝶閥的密封材料的選擇是否合適合理,對蝶閥在不同工況的使用效果特別重要,其中主要看密封度要求,溫度要求,壓力要求,耐腐蝕性要求;參考知名的進口蝶閥品牌美國威盾VTON的蝶閥的密封材料;蝶閥的密封一般分為軟密封和硬密封;
軟密封蝶閥
進口軟密封蝶閥的密封材質有NBR橡膠,EPDM橡膠,氟橡膠(FKM)等軟橡膠,使用於溫度不高,不含雜質的密封要求較高的場合。
進口硬密封蝶閥的密封材質有不銹鋼,硬質合金鋼,使用於高溫高壓的耐磨的場合,或者熱力管線。
蝶閥密封材料的選擇
1、NBR蝶閥密封用橡膠
由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,橡膠主要採用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,電性能低劣,彈性稍低。
此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用於制各種耐油橡膠製品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。
橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次於聚硫橡膠和氟橡膠,並且具有的耐磨性和氣密性。橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑,不宜做絕緣材料。
主要用途:橡膠主要用於製作耐油製品,如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等,常用於製作各類耐油模壓製品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等,也用於製作膠板和耐磨零件。
2、EPDM蝶閥密封用 三元乙丙橡膠
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由於三元乙丙橡膠屬於聚烯烴家族,它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中,EPDM具有低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以製作成本低廉的橡膠化合物。
三元乙丙橡膠是進口軟密封蝶閥常見的密封材質,比如美國威盾VTON,他的軟密封蝶閥很多常見的軟密封材質是三元乙丙橡膠。
分子結構和特性
結構:三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構,只有兩鍵之一的才能共聚,不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈,只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱,光,氧氣,尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無極性的,對極性溶液和化學物具有抗性,吸水率低,具有良好的絕緣特性。進口蝶閥中如果介質沒有很強的腐蝕性,一般推進選用EPDM密封材料。
特點:1、電性能;2、彈性;3、粘接性;4、低密度高填充性;5、耐過熱水性能;6、耐水蒸汽性能;7、耐老化性;8、耐腐蝕性。
3、VITON蝶閥密封用 氟橡膠(FKM)
分子內含氟之橡膠,依氟含量即單體構造而有各種類型; 目前廣用六氟化系的氟素橡膠早由杜邦公司以 “VITON”商品名上市。 耐高溫性優於硅橡膠……耐化學性,耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外),耐候性,耐臭氧性均佳,但耐寒性則不良;一般廣泛用於汽機車、乙等品, 化工廠之密封件,使用溫度范圍-20℃~260℃, 低溫要求使用時有耐低溫型可選用能適用到-40℃,但價格較高。比如美國威盾VTON品牌的氟橡膠密封的進口蝶閥一般用於強腐蝕性的介質的場合。
4、金屬硬密封
密封圈選用不銹鋼製作,具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優點,無論在低溫和高溫的情況下,均具有優良的密封性能,具有耐腐蝕,使用壽命長等特點;蝶板密封面採用堆焊鈷基硬質合金,密封面耐磨損,使用壽命長;比如美國威盾VTON品牌的金屬硬密封的進口蝶閥一般用於高溫高壓的耐磨的介質的場合。
⑹ 閥門密封面的材料有哪幾種分別運用在什麼場合
閥門密封面材料及使用場合
1、軟密封材料
(1)丁睛橡膠(NBR)。丁睛橡膠耐油性優異;耐熱性優於天然橡膠、丁苯橡膠;氣密性和耐水性較好。丁睛橡膠可分為丁睛-18、丁睛-26及丁睛-40等。相睛橡膠適用於溫度-60~+120度的石油產品、苯、甲苯、水、酸、鹼介質。
(2)氟橡膠(FKM)。氟橡膠耐熱、耐酸鹼、耐油、耐飽和水與蒸汽,壓縮永久變形小,氣密性較好。氟橡膠適用於溫度-30~+220度的石油產品、水、酸、酒精。
(3)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕,摩擦系數低,但機械強度低,易蠕變,彈性小。它適用溫度小等於170度的腐蝕性介質。
(4)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕,摩擦系數低,但機械強度低,易蠕變,彈性小。它適用於溫度小於等於170度的腐蝕性介質。
2、硬密封材料
(1)銅合金。銅合金在水或蒸汽中的耐腐蝕性和耐磨性都較好,適用於PN≤1.6MPa、溫度不超過200度的介質,可以採用鑲圈結構或堆焊和熔鑄的方法固定在本體上。常用牌號為ZCuAl10Fe3(鋁青銅)、ZCuZn38Mn2Pb2(鑄黃銅)。
(2)鉻不銹鋼。鉻不銹鋼耐腐蝕性較好,通常用於水、蒸汽和油品、溫度不超過450度的介質。常用牌號有2Cr13、1Cr13。
(3)司太立合金。司太立硬質合金耐腐蝕性。耐沖蝕性和抗擦傷性等綜合性能都很好,適用於各種不同用途的閥類和溫度-268~+650度的各種不同的介質,特別是強腐蝕性介質,是一種比較理想的密封面材料之一。司太立合金由於價格高,多採用堆焊。
(4)鎳基合金。鎳基合金是耐腐蝕領域中的另一類重要材料,常用做密封面材料的有3種:蒙乃爾、哈氏合金B和哈氏合金C。蒙乃爾是抗氫氟酸腐蝕的主要材料,適用於溫度-240~+482度的鹼、鹽、食品,不含空氣的酸溶劑介質。哈氏合金B、哈氏合金C是閥門密封面材料中最耐全面腐蝕的材料,適用於溫度371度(硬度14RC)的腐蝕性礦酸、硫酸、磷酸、濕HCI氣、強氧化性介質;同時,適用於溫度538度(23RC)的無氯酸溶液、強氧化性介質。
(5)鐵基合金。鐵基合金是我國新發展的密封面材料,其耐磨、耐擦傷性能優於2Cr13,又具有一定的耐腐蝕性,可以代替2Cr13。適用於溫度小於等於450度的非腐蝕性介質。常用牌號有WF311、WF312鐵基粉末。
⑺ 閥門密封面的材質有哪些要求
密封面是閥門最關鍵的工作面,密封面質量的好壞直接影響著閥門的使用壽命,密封面的材料又是保證密封面質量的重要因素。因此,選擇閥門密封面材料時應考慮如下因素:
1.耐腐蝕
腐蝕即密封面在介質作用下,表面受到破壞的過程。如果表面受到這種破壞,密封性就不能保證,因此,密封面材料必須耐腐蝕。材料的耐腐蝕性主要取決於材料的萬分及其化學穩定性。
2.抗擦傷
擦傷即密封面相對運動過程中,材料因摩擦而引起的損壞。這種損壞必然引起密封面的破壞,因此,密封面材料必須具有良好的抗擦傷性能,尢其是閘閥。材料的抗擦傷性往往是由材料內部性質決定的。
3.耐沖蝕
沖蝕即介質高速流經密封面時,使密封面遭到破壞的過程。這種破壞在高溫、高壓蒸汽介質中使用的節流閥、安全閥更為明顯,對密封性破壞影響很大,因此,耐沖蝕亦是密封面材料的重要要求之一。
4.閥門密封面應有一定的硬度,並在規定工作溫度下硬度下發生大的下降。
5.密封面和本體材料的線膨脹系數應該近似,這對鑲密封圈的結構更為重要,以免高溫下容易產生額外的應力和引起松動。
6.在高溫條件下使用,要有足夠的抗氧化、抗熱疲勞性以及熱循環等問題。
在目前情況下,要找到全面符合上述要求的密封面材料是很難做到的,只能根據不同的閥類和用途,重點滿足某幾個方面的要求。例如,在高速介質中使用的閥門應特別注意密封面的耐沖蝕要求;而介質中含有固體雜質時則應選擇硬度較高的密封面材料。