閥門鑄件材質含量查什麼標准

⑴ 鑄件要求標准

你這個范圍太廣，鑄件的標准少說也得近百個標准，不同材質的鑄件標準是不一樣的，如鑄鐵件、鑄鋼件、鋁合金、銅合金鑄件等等，不同的零部件的鑄造標准也不一樣，如閥門鑄件、氣缸、建築用鑄件、大型鑄件等等。幾個例了如：GB/T 11352-2009《一般工程用鑄造碳鋼件》、GB/T 1150-2010《內燃機 濕式鑄鐵氣缸套 技術條件》、GB/T 12225-2018《通用閥門銅合金鑄件技術條件》GB/T 12226-2005《通用閥門灰鑄鐵件技術條件》、GB/T 13820-2018《鎂合金鑄件》、GB/T 14408-2014《一般工程與結構用低合金鋼鑄件》。

⑵ 閥門各個部件的材質，有什麼要求

回答者： 昌昌隨風 | 三級採納率：4%
純屬胡說，還被「推薦答案」？
誰說沒有標准規定這些？「JB/T 5300-1991 通用閥門 材料」早就規定了各種材質的搭配。如果不按標准，就是非標。

⑶ 閥門的檢驗標準是什麼

一般情況下用國家標准：
GB/T 26480-2011 閥門的檢驗和試驗
本標准規定了石油、石化及回相關工業用閥答門的檢驗試驗的術語和定義、檢查來、檢驗和補充檢驗、壓力試驗、試驗結果、壓力試驗方法、閥門的合格證書和再試驗。
本標准適用於金屬和金屬組成的金屬密封副、金屬和非金屬彈性材料組成的彈性密封副、非金屬與非金屬材料組成的非金屬密封副的閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、止回自閥和蝶閥的檢驗和壓力試驗。
經供需雙方同意後,也可適用於其他類型的閥門。
本標准檢驗項目范圍包括:
———鑄件的外觀檢驗;
———殼體試驗;
———上密封試驗;
———低壓密封試驗;
———高壓密封試驗;
———雙截斷和排放密封試驗;
———高壓氣體殼體試驗。

⑷ 鑄件的檢驗及驗收標準是什麼

鑄件的檢驗及驗收標准：

1、主題內容與適用范圍

本標准規定了冷沖模實型鑄造鑄件檢查驗收技術要求及檢查程序，本標准適用於一汽模具製造有限公司實型鑄造鑄件的檢查驗收。

2、外觀質量要求

（1）鑄件形狀位置准確，棱線清楚。

（2）鑄件表面光潔、無粘砂、無冷隔、無氣孔、無針眼、無皺皮、無裂紋。

（3）非加工面無明顯坑痕、無鼓包。坑深大於1mm小於5mm、面積大於10 mm2的用樹脂修補，坑深大於5mm、面積大於20 mm2的應焊補。

（4）加工面上的坑痕大於加工餘量的1/2的、面積大於10 mm2的應焊補。

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鑄件的用途：

件的用途非常廣泛，已運用到五金及整個機械電子行業等，而且其用途正在成不斷擴大的趨勢。

具體用到，建築，五金，設備，工程機械等大型機械，機床，船舶，航空航天，汽車，機車，電子，計算機，電器，燈具等行業，很多都是普通老百姓整天接觸，但不了解的金屬物件。

參考資料來源：網路—鑄件

⑸ 鑄件HT200的成份含量及對應的國標代號

HT200是灰鑄鐵的牌號，執行標准：GB/T9439-2010

化學成分：C:3.0～3.6 S:≤0.12 P：<0.15 Mn：0.6～1.0 Si：1.4～2.0

HT200是灰鑄鐵的牌號，HT代表灰口鑄鐵，HT是灰色鑄鐵漢語拼音的縮寫，灰鑄鐵HT200表示ø30試樣的最低抗拉強度200MPa。

應用舉例：

1.一般機械製造中較為重要的鑄件，如：汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面等；

2.汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環；

3.具有測量平面的檢驗共建，如:劃線平板、V形鐵、平尺、水平儀框架等；

4.承受7.85MPa以下中等壓力的液壓缸、泵體、閥體以及要求有一定耐腐蝕能力的泵殼、容器，如潛污泵的泵體，泵蓋，葉輪等。

(5)閥門鑄件材質含量查什麼標准擴展閱讀：

若需方的技術條件中包含化學成分的驗收要求時，按需方規定執行。化學成分的檢測頻次和數量，供需雙方商定或由供方自行確定。

若需方對化學成分沒有要求時，化學成分由供方自行確定，化學成分不作為鑄件的驗收依據。但化學成分的選取必須保證鑄件材料滿足本標准所規定的力學性能和金相組織的要求。

光譜化學分析按GB/T 4336的規定執行。

鑄件常規化學成分分析方法按GB/T 223.3、GB/T 223.4、GB/T 223.60的規定執行。

機械性能：σb ≥200Mpa

工作條件：

1.承受較大應力的零件；（彎曲應力<29.40MPa）

2.摩擦面間的單位面積壓力>0.49MPa；（大於10t在磨損下工作的大型鑄件壓力>1.47MPa）

3.要求一定的氣密性或耐弱腐蝕性介質。

鑄件成型的理論金屬液態成型常稱為鑄造，鑄造成形技術的歷史悠久。早在5000多年前，我們的祖先就能鑄造紅銅和青銅製品。鑄造是應用最廣泛的金屬液態成型工藝。它是將液態金屬澆注到鑄型型腔中，待其冷卻凝固後，獲得一定形狀的毛坯或零件的方法。

在機器設備中液態成型件所佔比例很大，在機床、內燃機、礦山機械、重型機械中液態成型件占總重量的70%~90%；在汽車、拖拉機中佔50%~70%；在農業機械中佔40%~70%。液態成型工藝能得到如此廣泛的應用，是因為它具有如下的優點：

（1）可製造出內腔、外形很復雜的毛坯。如各種箱體、機床床身、汽缸體、缸蓋等。

（2）工藝靈活性大，適應性廣。液態成型件的大小幾乎不限，其重量可由幾克到幾百噸，其壁厚可由0.5mm到1m左右。工業上凡能溶化成液態的金屬材料均可用於液態成型。對於塑性很差的鑄鐵，液態成型是生產其毛坯或零件的唯一的方法。

（3）液態成型件成本較低。液態成型可直接利用廢機件和切屑，設備費用較低。同時，液態成型件加工餘量小，節約金屬。