車載天然氣瓶增壓閥門什麼時候開

⑴ LNG燃氣牽引車，增壓閥什麼情況下開啟比較好

LNG一般壓力都是0．7MPa安全閥就開知啟了，不需要打開。機械控制旁路閥主要由控制器室、拉桿和旁路閥組成。加壓氣體通過旁路閥門執行機構中的隔膜衡兄的左側。發動機低速運行時，壓縮機出口壓力較低，旁通閥在回程彈簧作用下關閉。發動機排出的廢氣通過增壓器的渦輪端，提高渦輪轉速，產生較大的進口增壓壓力，增加進氣，改善發動機的低速性能。當發動機高速運轉時，增壓混合氣體壓力超過指定值後，加壓氣體將排氣頂隔膜執行機構，驅動旁通閥桿運動，打開排氣旁路閥門，所以清咐不是廢氣渦輪增壓器渦輪的一部分通過。直接從排氣通道人大氣，減少渦輪進氣流量，減少壓力，渦輪增壓器的速度咐正襲下降，降低增壓壓力。

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⑵ 天然氣閥門順時針還是逆時針開

天然氣閥門分為球閥狀和扳手狀兩種。

球閥狀的閥門一般就只能全開全關，一般情況順勢是開，逆是關，只要順勢擰90度就可以。

天然氣閥門「順」管道為開，「橫」為關（形成90度的角）。當閥門打不開的時候先要確定開閥門的方向，一般是順勢正是關，逆是開，有的閥門上面會有兩個英文縮寫，其中s代表shut=關，o代表open=開。

下圖是扳手狀開閥門示意圖。以「順」管道為開，向下與管道形成90°「橫」為關。

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操作注意事項

一、要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕，防止燃氣安全閥排放管被油污或其他異物堵塞；經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。

二、安全閥清洗完後散鉛，必須重新調試。

三、 應選用輕油類清洗安全閥。

四、調試完後初運行階段，應仔細觀察安全閥的運行情況。

五、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的段掘團調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。

六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象，並注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動，握橘若發現問題應及時採取適當措施。

七、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。

⑶ LNG天然氣乘龍氣罐的各個閥門怎麼用

主要有3個閥門，分別為：出液閥、增壓閥、回氣閥。出液閥負責給發動機供液，常開，另一個不用的瓶可以關閉；增壓閥在氣瓶壓力低於0.8mpa時打開，再打開回氣閥，增壓到1.2mpa後關閉增壓閥和回氣閥。

⑷ 汽車cng加氣閥開關方向

一般情況，閥門都是順時針方向旋轉是關閉，逆時針旋轉是開。

油氣轉換開關並洞頌使用方法：

1、在冷車啟動之前先把顫好油氣轉換開關轉到燃油位置，點火後用燃油進行熱車；

2、當水溫表指向70度時，把油氣轉換開關擰到燃氣位置，隨後車輛就完成了從燒油到燒氣的過程；

3、當需要在路邊怠速停車時，我絕鄭們需要把油氣轉換開關轉到燃油位置，盡量不要使用燃氣長時間怠速；

4、需要長時間停車時，也需要把油氣轉換開關轉到燃油位置，不然天然氣會一直泄露。

⑸ lng汽車壓力不夠,增壓時都需要打開什麼閥門

打開增壓閥，就是瓶子外面裸露的那根管子上門的閥門，原理就是打開這個閥門後裡面液體流進外面這個跟空氣直接接觸的這個管子，然後液態天然氣遇熱氣化再回到瓶子里從而實現增壓

⑹ 用氣的車氣瓶的開關在哪裡

用氣的車氣瓶的開關在駕駛室內有一個油氣轉換器的開關，按一下開就行。檢查減壓閥是否關閉，順時針方向旋緊減壓閥。向左旋轉氣瓶頂部總閥，頂閥旋開後，壓力表顯示的壓力為氣瓶內氣體的壓力。按逆時針方向緩緩旋轉減壓閥，直到減壓表上指示的壓力值為預先設定好的壓力值為止。

車氣瓶的原理

開啟增壓閥，氣瓶底部液體通過增壓盤管與外殼內壁進行熱交換，轉變為飽和蒸汽。經組合調壓閥回到氣瓶氣相空間以增加氣瓶內壓力，在使用過程中增壓閥可以一直處於開啟狀態，其管道是否流通由組合調壓閥來控制，當氣瓶內部壓力達到組合調壓閥設定的壓力後增壓系統自動關閉。

使用結束後，手動關閉增壓閥。進液閥和出液閥用以控制低溫液體的充灌和排放，可通過專門軟管與閥前快速接頭相接，進行對氣瓶的充灌和排放。排放閥與氣瓶氣相空間相連，開啟此閥可釋放氣瓶內氣體使壓力降低。

⑺ LNG卡車行駛過程中氣瓶上的增壓閥應處於常開還是關閉

啟動的時候直到加滿了關了 跑高速 常用剎車的地方打開

⑻ 燃氣貨車氣瓶閥門說明

進液單向閥（只進不出）

出液過流閥，（有時出液閥開啟的有點大 閥內鋼珠就會堵住出口，關死出液閥，用木棍輕輕敲擊或用溫水澆一下就會聽到「啪」的一聲鋼珠掉落的聲音，在慢慢開啟出液閥，出氣正常，） 主安全閥也叫一級安全閥，開啟壓力1.75Mpa要求一年一校（臨時申車還沒有要求校）

副安全閥，也叫二級安全閥，開啟壓力2.5Mpa一年一校

經濟閥，（保持罐內壓力)

現在說各個閥門的作用
1，出液閥（灰色）當你緩沖罐壓力到零時，開啟時先開四分之一圈，會聽到「絲絲」的出氣聲，當這個聲音沒有時，全部開啟到底回一圈，｛這個閥個人認為只要你不是停十幾天以上不用關｝
2.進液閥，直接開啟不動，｛個人認為沒有關的必要，因為那樣加氣不方便｝
3.增壓閥1，（藍色）當你氣瓶壓力低於0.8Mpa時開啟同時打開增壓閥2（有的氣瓶沒有這個增壓閥2，需要打開放空閥，但是有的只開這一個閥就可以，因為增壓管路設計不同，下面的圖會有降解），一般氣瓶壓力低是加液冷的原因，全部開啟回一圈，可以一直開著，因為它增壓到0.8Mpa就不增壓了，如果還增壓就需要調校了，後面會有調校的帖子
4.增壓閥2，（藍色）在你開增壓閥1的時候同時打開這個閥（有的氣瓶沒有這個增壓閥2，需要打開放空閥，但是有的只開這一個閥就可以，因為增壓管路設計不同，下面的圖會有降解），關增壓時先關增壓閥1，過30分鍾以後在關增壓閥2
5放空閥，可以一直開著