改裝閥門排氣共振怎麼解決

❶ 改裝排氣產生有共振，低扭。是什麼情況123

這要看具體情況，要是改為直排的話，會損失很多的，直排排氣沒有阻力、改裝直排聲音會非常大，很吵。s鼓高轉有共振，低扭損失非常的大。
直排排氣筒，即從排氣歧管出來，去掉觸媒段和尾排，直接把廢氣排到空氣中，這樣的排放效果好，比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右，車行時震動感也比較明顯，同時沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，提升高轉速馬力.中低轉速扭力不盡人意,會損失一定的扭矩。改裝後的直排排氣管一般噪音增大，尾氣排放超標。

❷ 排氣管嗡嗡響共振嚴重，排氣管共振嗡嗡響解決方法

排氣管嗡嗡響共振嚴重的原因：
1、發動機混合氣過濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，發生嗡嗡聲或者放炮現象。
2、發動機點火過遲，點火時混合氣的紊流減弱，火焰傳播速度降低，使部分混合氣的燃燒延遲到膨脹過程中進行，部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續燃燒，從而產生放炮現象。

3、火花塞花太弱或個別缸工作不良，是混合氣不能充分燃燒，廢氣中可燃氣體再次燃燒而產生放炮聲。
4、裝有三元催化反應器的汽車排氣管，因長期使用含鉛汽油，三元催化反應器的活性物質被廢氣中的鉛粘污失效，使排氣不通順產生異常響聲。

排氣管共振嗡嗡響解決方法視實際情況而定，以下是幾種常見的解決方法：
1、如果汽車的點火系統出現故障，燃油就不能在氣缸內正常燃燒，汽車就會出現加速無力、容易熄火、排氣管異響等症狀，這種情況也要對汽車的點火系統進行詳細的檢查。
2、三元催化器發生故障，就不能正常凈化廢氣，導致廢氣在其內部堵塞、擠壓而引起排氣管異響。應當清洗或更換三元催化器。

3、當汽車年份過長時，排氣管就容易出現老化問題，從而導致其出現松動、脫落或者破洞最終引起排氣管異響。這種情況解決起來比較簡單，只需要重新固定或者更換排氣管即可。

❸ 改裝了排氣，出現共振，怎麼辦

您好，不知道您該的是什麼牌子的排氣，中尾短，還是全段，一般像天蠍，NEUSPEED都會共振。管徑變大，消音包郵的沒有。希望採納

❹ 車子改了 排氣，2000轉的時候，有共振，怎麼辦

1.6就是空濾的問題，把空濾拆了，然後緊箍的時候要把鏈接管子扎進去，2.0就是積碳問題，或者是空濾太臟了，

❺ 寶馬525改了閥門排氣出現共振怎麼解決

您好， 去4S店查下哦。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

❻ 汽車改裝過的排氣管太大聲了，擾民，在不更換其它排氣管的前提下有什麼辦法把聲音降低消聲尾喉有用嗎

要是你不想換尾鼓，那就只有加裝一個排氣閥門了，淘寶上很多，消聲喉符合F0安裝的不多。

❼ 改裝的排氣打開閥門低頻轟鳴聲

中尾段閥門排氣。改裝了中尾段閥門排氣，車子1100轉低頻就有共振，是聲音的共振，轉數下不去，除非停穩，不然轉數一直維持在1100轉左右，給油共振就更強大聲，是你裝的中尾段排氣和車不匹配或者是安裝有問題導致的。