① 寶馬x6閥門怎麼設置常開
轉速到3000轉以上就會自動打開，車輛開啟運動模式的情況下，原廠閥門也是默認開啟。排氣閥門是在排氣管尾節安裝一個閥門，低速時閥門關閉。
② 寶馬X6為什麼只有一個排氣管排氣
X6車門上的XDRIVE35i和XDRIVE50i在BMW官方，只代表車輛型號，並不是排量！兩款車型的官方排量是3.0和4.4
X6 3.0雙渦輪增壓，渦輪增壓啟動（行進過程中，轉速在1300轉以上，渦輪增壓啟動）排量約為3.5,理論最大排量4.2的BMW：
右側的排氣管向底盤延伸至35CM處有廢氣風門裝置，車輛在轉速3000以上，渦輪增壓工作，同時是在行進過程中（也可以說是檔位出於行進狀態）時，風門才開啟排氣，發動機空轉情況下，轉速在高，風門都不會開啟，當然也不會排氣。設計者這樣設計是想讓發動機功率同廢氣排放比例合理分配和適應渦輪增壓所需回壓而作的。同時還可以降低在低速行駛時的排氣噪音.
而X6 4.4雙渦輪增壓，渦輪增壓啟動（行進過程中，轉速在1300轉以上，渦輪增壓啟動）排量約為5.0,理論最大排量5.3的BMW：
左右兩側的排氣管都帶有廢氣風門，不同於3.0的X6，他們是實時工作的。不受3.0X6的種種限制。加裝它是為起到了一定的降噪和廢氣迴流促使渦輪提速工作，另外也是從舒適和環保的角度考慮的。
如果樓主需要將排氣進行原廠改裝，換成50i的那種長方形尾喉，那麼兩端就都會排氣了，但排氣的低音會加重，我個人認為很好聽！當然也可以和原有工作理論一致，但需要將廢氣風門焊接在新的排氣管上，工時費會很高！
祝好運！
美規的X6和中規的排氣是一樣的，如果你開了100公里，轉速都沒有超過3000，右側廢氣風門沒有開啟，他當然就不會有溫度啊！即使你只開了5公里，轉速達到了，多少還會有點溫度的！這都不行的話，那估計是壞了，檢查風門擋板有沒有被卡死或風門氣壓管脫落，亦或是風門氣壓活塞故障等等！
③ 寶馬X6消音器怎麼一個孔出氣，是有故障了嗎左邊的出氣。右邊的不出氣。
正常現象，因為當發動機負荷達到一定程度時右側排氣管的閥門才會打開。
④ 寶馬x6右面的那個消聲器怎麼不出氣呢
小負荷的時候是當邊出氣 負荷加大後兩個才會一起出氣 負荷小下來還會是單邊的 這個是正常的【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑤ 寶馬X6 2d54排氣系統無法調節
排氣系統通過量不正確。拆下調節閥 ，看調節閥是否有積碳並且有卡滯現象，將調節器清洗完畢，試車。
排氣裝置的組成和結構方案取決於發動機和飛機的類別及用途。排氣裝置包括尾噴管、反推力裝置、消音裝置等。尾噴管是發動機必不可少的一個部件，其他的排氣裝置則是根據發動機和飛機的特殊需要而設置的。
⑥ 寶馬x6聲浪閥門怎麼打開
按下Sport按鍵。枯簡寶馬官網可知x6聲浪閥門按下Sport按鍵打開，寶馬集團是全世界成功的汽爛衫車和摩托車製造沒歷褲商之一，旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌，同時提供汽車金融和高檔出行服務。