1. 氧氣為什麼禁銅，但還有的閥門走氧氣卻用的是銅閥門
氧氣是禁油而不禁銅，有些氧氣閥門內部的配件就是用銅的。因為銅受到高速微粒沖擊是不會產生火花，用銅是安全的。同樣對在線氧氣閥門進行操作時，使用的工具也是銅的。
2. 有誰知道氧氣閥門設計的規范標准
1.設計應符合有關法規、標准規定 設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》，以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）、《氧氣站設計規范》（GB50030-91）等法規標準的要求。 （1） 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。 （2）為防止著火，在氧氣閥門後，均應連接一段其長度不少於5倍管徑，且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。 （3）氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭，工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭，應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向，應與主管氣流方向成45°到60°角。 （4）在對焊凹凸法蘭中，採用紫銅焊絲作O型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。 （5）氧氣管道應有導電的良好裝置，接地電阻應小於10Ω，法蘭間電阻應小於0.03Ω。 （6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，應設過濾器。 2.安裝注意事項 （1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。 （2）焊接應採用氬弧焊或電弧焊。 3.操作注意事項 （1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位。 （2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。 （3）實行操作票制度，事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。 （4）直徑大於70mm的手動氧氣閥門，當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。
3. 急急急 給氧氣瓶充氣用什麼管 充裝的壓力是多少管承受不了壓力會不會爆炸
氧氣瓶充氣管是行業專用裝備，充裝行為和設備也是國家強制監管的。要有資質（質量技術監督局頒發充裝許可證）的氣體充裝站才能從事充裝作業。標稱的充裝壓力是15Mp.不符合標準的材料會造成極大的危險。普通的四氟乙烯管能承壓再高是萬萬不行的，專用充裝軟管外包金屬絲，有導除靜電作用。
充氣管路使用前要有嚴格禁油措施，並配專用固定卡子、防錯接頭和防滑倒裝置、防靜電裝置才能使用。
希望樓上自己不懂也不要誤導別人！！！！！