蒸汽管道閥門開啟過快

⑴ 幾種常見閥門故障及解決方法

一，故障原因和預防方法之一
在閥門打開和關閉過程中，有時感覺到卡住不靈活，打開和關閉非常費力。有時它不能以正常的開合力打開和關閉，即使打開和關閉一定距離後，也不能繼續打開和關閉。這種故障有一些原因，如閥桿和其他部件卡住，如填料壓蓋傾斜並撞到閥桿，第二是填料未正確安裝或壓得太緊，其次是閥桿和其他部件或咬死，並且在添加潤滑劑的地方沒有添加潤滑劑。為防止此類故障，首先要避免卡紙，正確松開填料，正確安裝填料，並在塗抹潤滑劑的地方塗抹適當的潤滑劑。
二，故障原因及預防方法
有時密封表面被咬住，閥桿的閥桿咬合被刮傷，閥桿的螺紋部分被咬傷。
要解釋這些故障的原因，首先要了解劃痕的原因：
1、粘合磨損產生磨粒。磨粒的硬度高於兩種基礎金屬的硬度，並被壓入軟表面以劃傷硬表面。同時，硬質磨粒也被柔軟表面的硬表面峰值推動而移動。然後犁軟表面。在摩擦表面分離之後，磨料顆粒可以放電，但它可能仍然在柔軟的表面上。再次摩擦時，會刮傷堅硬的表面並在較軟的表面上犁更深，更深的溝渠，直到硬質顆粒前面的柔軟表面不能抵抗硬顆粒的移動力。將其剪切，在柔軟的表面上形成條形凹槽，並在硬表面上形成劃痕表面。
2、如果負載刺耳並且接觸很小，則接觸面積大大增加，並且產生的磨損碎屑也增加。如果不能及時消除，則在表面形成結節，關節的剪切面積增大，磨屑更大。結果是摩擦性腫瘤。從小結節到摩擦腫瘤形成的過程在鏈中逐漸增加。當原來的移動力不能切割摩擦腫瘤，並且力不能繼續增加時，摩擦副被咬傷而不能再繼續滑動。可以看出，引起咬合的摩擦腫瘤必須在剪切下含有一種或多種硬顆粒或磨粒。

⑵ 快速打開高壓氣體閥門的危害

快速打開高壓氣體閥門的話，應該是壓力比較大一點，嗯是有一部分危害的。

⑶ 蒸汽減壓閥調節方法

蒸汽減壓閥調節方法？

本文以詳細介紹蒸汽減壓閥以及調壓方法說明；部分閥門知識材料摘自美國威盾VTON閥門文獻，經原創編輯，如果覺得回答對您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國威盾VTON閥門點個贊。

蒸汽減壓閥，steam recing valve，也叫蒸汽調壓閥，是指用於蒸汽管道系統，通過導閥感應閥後壓力的變化，調節主閥的閥芯開度，將蒸汽管道的進口壓力減至某一需要的出口壓力，並穩定在壓力值的閥門。此閥依靠蒸汽介質本身的能量,使出口壓力自動膜片採用了新型材料，並大大加工了工作面積，因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時准確的反饋到主閥膜片，來調節主閥的開度，確保下游壓力的穩定。

據閥門安裝和使用維護工程師的經驗總結，歸納出常用的蒸汽減壓閥的調壓方法：

1、關閉減壓閥前的截止閥，開啟減壓閥後的截止閥，製造下游低壓環境；

2 、將導閥調節螺釘按逆時針旋轉至最上位置，關閉減壓閥後的截止閥；

3、慢慢開啟減壓閥前的截止閥至全開；

4、順時針慢慢旋轉調節螺釘，將出口壓力調至所需要的壓力；調整好後，將鎖緊螺母鎖緊，打開減壓閥後截止閥；

5、如在調整時出口壓力高於設定壓力，須從第一步開始重新調整，即只能從低壓向高壓調。

⑷ 蒸汽調節閥在吹灰過程中突然開大是什麼原因

調節閥門使用時，容產生成閥門內部泄漏和控制不靈、控制精度差等問題。杭州瓦特節能工程師的統計數據表明導致調節閥門失效的原因很多，包括主閥、執行器、連接件、定位器、控制型號、電磁閥都可能存在問題。

其中較常見的就是密封面泄漏。閥芯閥座組成的密封副失效是主要原因。瓦特過去40年的現場經驗發現影響閥門密封面損壞的原因很多，包括由於選型不正確導致的機械磨損和高速產生的沖蝕、介質的氣蝕、各種腐蝕、雜質的卡塞、閥芯閥座材料的選擇和熱處理工藝、水錘導致的密封副變形等。

調節閥的泄漏量增大，泄漏的原因如下：

調節閥閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不嚴。

調節閥閥達不到全閉位置。①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴；②閥內有異物；③襯套燒結。

調節閥閥桿密封失效是另外一個問題。調節閥採用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡迴檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。

常見故障還包括調節閥不動作，故障現象及原因如下：

無信號、無氣源。①氣源未開，②由於氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

有氣源，無信號。①調節器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節網膜片損壞。

定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。

有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。

調節閥的動作不穩定，故障現象和原因如下：

氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太小；②減壓閥故障。

信號壓力不穩定。①控制系統的時間常數（T＝RC）不適當；②調節器輸出不穩定。

氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震盪；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執行機構剛性太小；⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。

調節閥振動和噪音，故障現象和原因如下：

調節閥在任何開度下都振動。①支撐不穩；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

調節閥在接近全閉位置時振動。①調節閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質流向與關閉方向相反。

調節閥的動作遲鈍，反應滯後。調節閥遲鈍的現象及原因如下：

閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏；②執行機構中「O」型密封泄漏。

閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油乾燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由於閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。

流量可調范圍變小，主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的較小流量變大。

蒸汽調節閥的維護維修一定要事先嚴格選型，仔細按照瓦特節能的使用手冊安裝和使用，在杭州瓦特節能工程工程師的建議下進行計劃性保養。才能確保正常使用，避免非計劃性停機和蒸汽浪費。