㈠ 水泵閥門開大電機就超流
閥開大，流量增加，功率增加，不是堵了。
如果是新的，可能泵選的不合適，泵揚程選高了。
如果原來好用，現在不行了。測一下電流，是不是真的超了，如果電機、泵正常，可能變頻器有問題
㈡ 離心泵出口閥門開大，流量會增加，揚程會有什麼變化
實際運行揚程是一定的，閥門開大，流量是否增大取決於泵的電機，閥門開大一般流量會大，但電機的運行功率會增加。
㈢ 汽輪機轉速
轉速的問題鷗哥已經說的很明白了，我補充下原因有二，都和我們的調速系統有關：
其一，是二次調頻，因為我們為了維持電網頻率穩定，汽輪機都設有調速系統，作用都是為了維持汽輪機轉速（3000轉），來穩定電網頻率。調速系統通過採集機端負荷變化、汽輪機轉速、主蒸汽壓力信號，來決定調速汽門的開度。以此控制汽輪機進汽量的多少！舉個例子，當轉速大於3000時，汽輪機採集到信號，控制調速汽門關小，減少進入汽輪機內做功的蒸汽量，以此穩定轉速。
其二，汽輪機一次調頻。發電機是通過切割勵磁電流產生的磁感線來發電，勵磁電流來源是我們發電機出口。其實就相當於一個電流互感器，發電機出口電流越高，勵磁電流就越高。進氣量越高，汽輪機轉速上升，整個電網頻率上升，再用戶負荷不變的情況下，會造成電網電壓上升，電流降低！勵磁電流下降，反過來作用造成汽輪機轉速上升，此時，調速系統一次調頻動作，關小調速汽門。穩定汽輪機轉速。
一二次調頻相互作用，像你說的，汽輪機進氣量增大，而轉速不變的原因有很對，舉個例子！當外界負荷增大，會造成電網電流上升，電壓下降，此時勵磁變採集電流上升，汽輪機做功阻力增大，轉速下降。定壓運行的機組一次調頻動作，增大調速汽門開度，進氣量增大，維持汽輪機轉速穩定。其實就是這樣，轉速與進氣量是不可能同時變化，是有一定滯後性的，但是我們在宏觀上無法分辨而已！
望能幫到你！
㈣ 閥門全開電流為什麼過大
你的情況應該是閥開大 則水泵電流變大
如果出現過流 說明水泵選大了
一般減小閥門開度 注意控制揚程符合水泵要求
同時使電流在合理范圍內
㈤ 各位為什麼電動頭上閥門力矩大了電機走一圈力矩高了怎麼調不回來了
拆開電動頭，然後把閥板拉到最高點，然後調力距，估計是電阻不夠，挑高電阻應該也是可以的