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燃氣管道閥門試壓

發布時間:2023-08-12 11:34:13

① 城鎮燃氣管道的試壓標準是什麼

試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍,但不得低於0.4MPa,1.5倍設計壓力。 燃氣管道與其他管道相比,有特別嚴格的要求,因為管道漏氣可能導致火災、爆炸、中毒等事故。我國城鎮燃氣管道按燃氣設計壓力P(MPa)分為七級。

1、高壓燃氣管道A 2.5<P≤4.0
2、高壓燃氣管道B 1.6<P≤2.5
3、次高壓燃氣管道A 0.8<P≤1.6
4、次高壓燃氣管道B 04.<P≤0.8
5、中壓燃氣管道A 0.2<P≤0.4
6、中壓燃氣管道B 0.01<P≤0.2
7、低壓燃氣管道 P<0.01

② 室內天然氣管道試壓標准

表前管道試驗壓力為0.1MPa,表後試驗壓力為3500--4200Pa,吹掃壓力應不高於設計壓力 ,不是試驗壓力。

③ 天然氣管路試壓及保壓時間為多久

管道與PVC接頭連接必須等PVC接頭連接5小時左右才可以試壓且最大壓力不得超過6公斤。一般 PP-R水管測壓保壓時間為30分鍾,如整個系統在堵頭無漏水等情況下,壓力指針下降為 0.5公斤屬正常范圍。原因為:管路受到內壓膨脹所造成,但為了安全起見,整條管路系統須檢查一遍。 註:嚴禁使用電動泵增壓。



(3)燃氣管道閥門試壓擴展閱讀

水壓試驗

1、PE管道試壓前應進行充水浸泡,時間不少於12h。

2、水壓試驗的靜水壓力不應小於管道工作壓力的1.5倍,且試驗壓力不應低於0.80MPa,不得氣壓試驗代替水壓試驗。

3、水壓試驗的長度不宜大於1000米,對中間設有附件的管段,水壓試驗分段長度不宜大於500米。系統中有不同材質的管道應分別進行試壓。

4、對試壓管段端頭支撐擋板應進行牢固性和可靠性檢查,試壓時,其支撐設施嚴禁松動崩脫。不得將閥門作為封板。

5、加壓宜採用帶計量裝置的機械設備,當採用彈簧壓力表時,其精度不應低於1.5級,量程范圍宜為試驗壓力1.3-1.5倍,表盤直徑不應小於150mm。

6、試壓管段不得包括水錘消除器,室外消火栓等管道附件系統包含的各類閥門,應處於全開狀態。

④ 天然氣管道漏氣如何檢測

天然氣管道漏氣檢測方法如下:

1,管道試壓。戶內燃氣管道系統試壓時,可在燃氣旋塞閥處接 U 型壓力計,將 進戶閥門關閉。觀察壓力計讀數,若發現水柱下降即說明存在泄漏。打開進戶閥門,通入燃氣,用塗刷肥皂水的方法檢查介面、法蘭、閥 門、燃氣表是否泄漏,這樣能夠很准確地找到泄漏點。

2,直接觀察。在查漏操作時,應手、眼、鼻、耳互相配合、協調動作。用眼察看塗過肥皂水的介面是否有鼓出肥皂泡現象,用鼻靠近介面直 接嗅是否有燃氣味。泄漏量稍大時能很快吹開肥皂水而不起泡,可配 合用耳來聽,如發現有「嗤」的聲音,即可斷定有泄漏。

3,打孔查漏。沿著燃氣管道的走向,在地面上每隔一定距離(一般為 2~6m)打 1 個孔洞,用嗅覺或檢漏儀進行檢查。發現有燃氣泄漏時,再加密孔 洞,通過氣味濃淡來判斷出比較准確的泄漏點。



(4)燃氣管道閥門試壓擴展閱讀:

法蘭密封是天然氣管道輸送中應用最廣泛的一種密封結構形式。這種密封形式一般是依靠其連接螺栓所產生的預緊力,通過各種固體墊片或液體墊片達到足夠的工作密封比壓,來阻止被密封流體介質的外泄,屬於強制密封范疇。這種連接形式主要存在三種泄漏形式。

界面泄漏。密封墊片壓緊力不足、法蘭結合面上的粗糙度不恰當、管道溫差變形、機械振動等都會引起密封墊片與法蘭面之間密合不嚴而發生泄漏。

⑤ 天然氣閥門管道試壓要求是什麼,要求簡單明了,謝謝

1、是看你的管道、閥門是否漏氣,2、壓力是否能到達施工時的壓力,3、安全

⑥ 如何進行燃氣管道的壓力試驗

1,強度試驗的一般要求。
(1)管道焊接檢驗、清掃合格後方能進行強度試驗作業,試驗壓力必須滿足設計壓力。
(2)管道應進行分段進行壓力試驗,試驗管道分段最大長度宜按表執行管道試壓分段最大長度 設計壓力PN(Mpa)試驗管段最大長度(m)PN≤0.410000.4<PN≤1.650001.6<PN≤4.010000(3)管道試驗用壓力表及溫度記錄儀均不應少於兩塊,並分別安裝在試驗管段兩端;試驗用壓力表的量程應為試驗壓力的1.5—2倍,其精度不得低於1.5級,並在效驗有效期內。
(4)進行強度試驗時,壓力應逐步緩升,首先升至試驗壓力的50%,進行初驗,如無泄漏、異常,繼續升壓至試驗壓力,然後宜穩壓1h後,觀察壓力表不少於30min,無壓力降為合格。2,嚴密性試驗的一般要求。
(1)嚴密性試驗應在強度試驗合格後、管線全部回填後進行。
(2)試驗用壓力表的量程應為試驗壓力的1.5—2倍,其精度不低於0.25級,並在效驗有效期內。
(3)嚴密性試驗介質宜採用空氣,當設計壓力小於5Kpa時,試驗壓力應為20Kpa;當設計壓力大於或等於5Kpa時,試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,且不得少於0.1Mpa。
(4)嚴密性試驗升壓速度不宜過快,對設計壓力大於0.8Mpa的管道試壓,壓力緩慢上升至30%和60%試驗壓力時,應分別停止升壓,穩壓30min,檢查系統有無異常情況。如無可繼續升壓至嚴密性試驗壓力後,待溫度、壓力穩定後開始記錄。
(5)嚴密性試驗穩壓的持續時間應為24h,每小時記錄不應少於1次,當修正壓力降小於133pa為合格(6)所有未參加強度、嚴密性試驗的設備、儀表、管件,應在嚴密性試驗合格後進行安裝,然後按設計壓力對系統升壓,並用泡沫水檢查設備、儀表、管件及其管道的連接處,不漏為合格。

⑦ 城鎮燃氣管道試壓標准

除聚乙烯管外,試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍,但不得低於0.4MPa,1.5倍設計壓力。

燃氣管道與其他管道相比,有特別嚴格的要求,因為管道漏氣可能導致火災、爆炸、中毒等事故。燃氣管道中的壓力越高,管道接頭脫開、管道本身出現裂縫的可能性就越大。管道內燃氣壓力不同時,對管材、安裝質量、檢驗標准及運行管理等要求也不相同。我國城鎮燃氣管道按燃氣設計壓力P(MPa)分為七級。

(7)燃氣管道閥門試壓擴展閱讀:

城鎮燃氣管網不僅應保證不間斷地、可靠地給用戶供氣,保證系統運行管理安全,維修簡便,而且應考慮在檢修或發生故障時,關斷某些部分管段而不致影響其他系統的工作。因此,在城鎮燃氣管網系統中,有選用不同壓力級制的必要。具體講有以下原因:

大部分燃氣由較高壓力的管道輸送,管道的管徑可以選得小一些,管道單位長度的壓力損失可以選得大一些,以節省管材。如由城市的某一地區輸送大量燃氣到另一地區,則應採用較高的壓力比較經濟合理。有時對城市裡的大型工業企業用戶,可敷設壓力較高的專用輸氣管線。當然管網內燃氣的壓力增高後,輸送燃氣所消耗的能量也隨之增加。

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