燃氣閥門犧牲陽極

⑴ 燃氣管道防腐做法

某企業焦化廠一條直徑Ø1400的煤氣管道因為年久失修，多出部位出現較大的腐蝕坑洞，修復價值不大。經企業設備管理人員商討決定更換腐蝕嚴重的一段煤氣管道，為防止以後再次出現類似腐蝕問題，企業針對煤氣管道防腐保護問題決定採用索雷碳納米聚合物材料，從而驗證了他們的決定以及取得了良好的使用效果。

我們先來分析一下煤氣管道腐蝕的原因，對後續進行煤氣管道防腐有幫助！

煤氣管道內局部腐蝕的主要原因是由於煤氣中有害雜質的存在而形成的電化學腐蝕，發生於煤氣管道的下半部分。由於受煤氣凈化條件的限制，煤氣中的H2S、HCN、CO2、O2、萘、甲苯不溶物等雜質或多或少的殘存在煤氣中，在煤氣輸送過程中部分雜質逐漸沉積到管道底部，因煤氣中含有水分，當煤氣溫度低於煤氣露點時，將從煤氣中析出冷凝水。在煤氣管道下部積存的液體和固體雜質成為管道腐蝕的誘因。H2S、HCN、CO2等腐蝕性氣體與水共存時，生成氫硫酸、氫氰酸和碳酸，對煤氣管道產生酸腐蝕。同時，在管道表面與電解質結合的界面上就發生電化學腐蝕。

由於氫氧化鐵在水中的溶解度低於氫氧化亞鐵，所以在管道上沉澱析出，沉澱開始時是非晶態，並在管道表面形成多孔的結合較差的腐蝕產物。該腐蝕物對管壁並無保護作用，使腐蝕繼續蔓延，腐蝕產物與氫氰酸發生絡合生成六氰合鐵，進一步加速管壁的腐蝕。

針對煤氣管道防腐保護問題，索雷碳納米聚合物材料技術的具體實施過程如下：

1、現場用角磨機對內底部拼接板表面及拼接焊縫進行粗糙處理；

2、去除不銹鋼表面的氧化層，最大程度提高材料的粘接性能；

3、所有拐角和尖角部位用磨光機打磨圓滑避免存在尖角；

4、用無水乙醇對打磨的表面進行清洗，過程中避免棉絮存在於金屬表面；

5、按比例調和索雷碳納米聚合物材料短時間內塗抹於打磨的金屬表面；

6、用刮板正反向反復刮壓，確保材料與金屬的有效接觸面；

7、針對所有焊縫兩側，用刮板橫向左右刮塗不能出現氣孔；

8、索雷材料防腐圖層分兩遍施工，有效避免金屬漏點，注意，第二遍施塗要確保第一層材料未表乾的情況下操作；

9、施工完畢現場用碘鎢燈對防腐材料進行後固化來提升材料應用性能。

索雷新材料技術針對煤氣管道防腐保護的具體案例欣賞

相關數據參數：管道防腐蝕保護部位具體參數：管道直徑：Ø1400mm；管道材質：316不銹鋼；保護部位形狀：焊縫拼接下椎體；拼接焊縫數量：26條；焊縫總長度：約35m。

⑵ 燃氣進出場前應設置切斷閥門屬於陰極保護嗎

屬於。燃氣進出廠站按一戶一表原則，且其管道應設置切斷閥納數指門畢陸是屬於陰極保洞配護的，而且陰極保護是降低管道腐蝕的一種保護，有犧牲陽極法和注入電流法兩種。

⑶ 大連船用閥門有限公司的基本簡介

公司產品設計與管理採用CAD/CAM/CAPP/PDM系統和立體倉庫自動化物流系統。國家船用閥門檢測中心設在我公司，主要產品為公稱通徑3～1600mm，公稱壓力0.03～25Mpa，各種材質並符合國家標准、船舶標準的蝶閥、空氣管頭、濾器、截止閥、截止止回閥、止回閥、閘閥、旋塞、安全閥、減壓閥、防浪閥、球閥、犧牲陽極等，具備為整條船提供配套閥門的能力。
蝶閥產品為引進日本中北製作所的製造技術，經過消化吸收和自主開發，品種規格已達2萬多種。遙控蝶閥可以與日本、挪威、美國、丹麥、德國、義大利、新加坡等世界名牌遙控系統相匹配。
熱加工生產基地－大連達發鑄造有限公司佔地11萬平方米，主要生產設備有4噸沖天爐、 0.1～10噸中頻感應電爐、5噸AOD爐、0.15噸凝殼爐、熔模鑄造設備、進口直讀光譜儀、原子分析儀、材料試驗機等，能生產各種牌號的普通碳素鋼、合金鋼、不銹鋼、灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、銅合金、鋁合金、鈦合金鑄件和精密鑄件。
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大連船用閥門有限公司的產品市場已經覆蓋了東北、華東、華南地區的各大、中型船廠，並與國內30幾個造船企業建立了長期合作的戰略夥伴關系。