柴油介質用閥門用什麼材質

㈠ 柴油用什麼閥門好

柴油屬於石油石化行業，不同於水處理行業一般採用蝶閥，石油石化行業對密封性能和閥門結構有著很重要的作用，一般都採用石化行業專業的蝶閥。可查看文章《OMAL推出石化行業手動球閥》：

在石化行業中，手動球閥占據了整個行業很大的一個比重，雖然許多手動切斷球閥不在日常生產過程中被頻繁使用，但是不少卻使用在比較重要或關鍵場合，在故障或緊急情況中起著至關重要的作用。可見手動球閥在石化行業中的地位是十分最要的。OMAL為石化領域研製出了STARK &SPARTAN手動球閥，其閥門製造都是按最高標准生產製造，保證了手動球閥的高品質和高可靠性。

STARK &SPARTAN手動球閥在閥軸上新增O型環密封，保障了閥軸有效的對外密封性能，閥桿密封採用PTFE聚四氟乙烯V形系列密封圈；配置防靜電裝置（球芯、閥桿及閥體間電流的連續性），避免了在易燃易爆環境中因靜電累積而可能造成的事故，且保障了閥門整個使用壽命周期內的安全；閥體彈性石墨密封材料，保障了閥門對外密封不再取決於內部熱量的外泄程度；線形的鑄造閥門外表，減輕閥門重量；「防火安全」資質證書，保障了火災情況下的閥門密封性；防暴資質證書，可安裝於具有潛在爆炸危險的環境；歐盟PED承壓設備資質證書，符合歐盟對承壓設備安全的法律規范。

㈡ 化工類閥門一般用什麼材質

化工類閥門一般用什麼材質，要看具體的介質而定

在腐蝕性介質，強酸鹼介質的工況下的進閥門，防腐蝕就是化工設備最關鍵的地方，如果不能正確地選擇化工閥門的金屬材料，稍有不慎，輕則損壞設備，重則造成事故甚至引發災難。據有關統計，化工設備的破壞約有60%是由於腐蝕引起的，因此在化工設備選型時首先要注意選材的科學性。通常有一種誤區，認為不銹鋼是"萬能材料"，不論什麼介質和環境條件都捧出不銹鋼，威盾VTON的技術部門認為這是不正確的，也是很危險的。

我們參照美國威盾VTON化工閥門材質手冊，下面針對硫酸介質、鹽酸介質、硝酸介質、醋酸介質、鹼（氫氧化鈉）、氨（氫氧化氨）、氯氣（液氯）、鹽水（海水）、醇類、酮類、酯類、醚類等一些常用化工介質談談閥門選型的要點：
1.硫酸介質閥門選型
硫酸介質作為強腐蝕介質之一，硫酸是用途非常廣泛的重要工業原料。不同濃度和溫度的硫酸對材料的腐蝕差別較大，對於濃度在80%以上、溫度小於80℃的濃硫酸，碳鋼和鑄鐵有較好的耐蝕性，但它不適合高速流動的硫酸，不適用作泵閥的材料；普通不銹鋼如304（0Cr18Ni9）、316（0Cr18Ni12Mo2Ti）對硫酸介質也用途有限。因此輸送硫酸的泵閥通常採用高硅鑄鐵（鑄造及加工難度大）、高合金不銹鋼（20號合金）製造。氟塑料具有較好的耐硫酸性能，採用襯氟泵閥（F46）是一種更為經濟的選擇。如果壓力過大，溫度升高，塑料閥的用點就受到了沖擊，就只能選擇比它貴的多的威盾VTON陶瓷球閥了。
2.鹽酸介質選型
大多數金屬材料都不耐鹽酸腐蝕（包括各種不銹鋼材料），含鉬高硅鐵也僅可用於50℃、30%以下鹽酸。和金屬材料相反，絕大多數非金屬材料對鹽酸都有良好的耐腐蝕性，所以內襯橡膠泵和塑料泵（如聚丙烯、氟塑料等）是輸送鹽酸的最好選擇。但這樣的介質如果溫度超過了150℃，或者壓力大於16公斤時，任何的塑料（包括聚丙烯、氟塑料甚至是聚四氟乙烯）將不能勝任了，而目前市面上尚未有很理想的閥門，不過可以試試現在新興的陶瓷球閥，這種閥門的優點是自潤滑性，扭矩力小，不老化，壽命比一般的閥門要長得多，它的缺點就是，價格比塑料閥門高的多。
3.硝酸介質選型
一般金屬大多在硝酸中被迅速腐蝕破壞，不銹鋼是應用最廣的耐硝酸材料，對常溫下一切濃度的硝酸都有良好的耐蝕性，值得一提的是含鉬的威盾VTON不銹鋼閥門（如316、316L）對硝酸的耐蝕性不僅不優於普通不銹鋼（如304、321），有時甚至不如。而對於高溫硝酸，通常採用鈦及鈦合金材料。
4.醋酸介質選型
醋酸介質是有機酸中腐蝕性最強的物質之一，普通鋼鐵在一切濃度和溫度的醋酸中都會嚴重腐蝕，不銹鋼是優良的耐醋酸材料，含鉬的316不銹鋼還能適用於高溫和稀醋酸蒸汽。對於高溫高濃醋酸或含有其它腐蝕介質等苛刻要求時，可選用高合金不銹鋼或氟塑料泵。

5.鹼（氫氧化鈉）選型
鋼鐵廣泛應用於80℃以下、30%濃度內的氫氧化鈉溶液，也有許多石化工廠在100℃、75%以下時仍採用普通鋼鐵，雖然腐蝕增加，但經濟性好。普通不銹鋼對鹼液的耐蝕性與鑄鐵相比沒有明顯優點，只要介質中容許少量鐵份摻入，不推薦採用不銹鋼。對於高溫鹼液多採用鈦及鈦合金或者高合金不銹鋼。

6.氨（氫氧化氨）選型
大多數金屬和非金屬在液氨及氨水（氫氧化氨）中的腐蝕都很輕微，只有銅和銅合金不宜使用。

7.氯氣（液氯）選型
大多數金屬閥抗氯氣的腐蝕都是很有限的，尤其是氯氣帶水的情況，包括各種的合金閥門，這種情況下，四氟閥門是個很不錯的選擇，但是生產氯鹼的化工廠會發現：四氟閥用的時間稍微一長，扭矩力增大，四氟老化的問題就會凸顯出來了，這種情況下發生的泄露就是致命的了。可以考慮用襯四氟陶瓷球芯替換原來的普通襯四氟閥門，利用陶瓷的自潤滑性和四氟的耐腐蝕會有完美的效果。

8.鹽水（海水）選型
普通鋼鐵在氯化鈉溶液和海水、鹹水中腐蝕率不太高，一般須採用塗料保護；各類不銹鋼也有很低的均勻腐蝕率，但可能因氯離子而引起局部性腐蝕，通常採用316不銹鋼較好。

9.醇類、酮類、酯類、醚類選型
常見的醇類介質有甲醇、乙醇、乙二醇、丙醇等，酮類介質有丙酮、丁酮等，酯類介質有各種甲酯、乙酯等，醚類介質有甲醚、乙醚、丁醚等，它們基本沒有腐蝕性，常用材料均可適用，具體選用時還應根據介質的屬性和相關要求做出合理選擇。另外值得注意的是酮、酯、醚對多種橡膠有溶解性，在選擇密封材料時避免出錯。

㈢ 輸油管閥門是什麼材質

一般汽油管道，直接用20#鋼管，所以管道上的閥門，從經濟適用角度考慮，可直接選用碳鋼材質。

㈣ 柴油用什麼樣的閥門

用軟密封蝶閥，柴油不能用硬密封的。

㈤ 閥門的種類與如何選用

1. 明確閥門在設備或裝置中的用途，確定閥門的工作條件：適用介質、工作壓力、工作溫度等等。

2. 確定與閥門連接管道的公稱通徑和連接方式：法蘭、螺紋、焊接、卡套、快裝等。

3. 確定操作閥門的方式：手動、電動、電磁、氣動或液動、電氣聯動或電液聯動等。

4. 根據管線輸送的介質、工作壓力、工作溫度確定選擇閥門的殼體和內件的材料：灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、碳素鋼、合金鋼、不銹耐酸鋼、銅合金等。

5 選擇閥門的種類：閉路閥門、調節閥門、安全閥門等。

6. 確定閥門的型式：閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、節流閥、安全閥、減壓閥、蒸汽疏水閥等。

7. 確定閥門的參數：對於自動閥門，根據不同需要先確定允許流阻、排放能力、背壓等，再確定管道的公稱通徑和閥座孔的直徑。

8. 確定所選用閥門的幾何參數：結構長度、法蘭連接形式及尺寸、開啟和關閉後閥門高度方向的尺寸、連接的螺栓孔尺寸和數量、整個閥門外型尺寸等。

9. 利用現有的資料：閥門產品目錄、閥門產品樣本等選擇適當的閥門產品。

閥門選型依據：

1. 所選用閥門的用途、使用工況條件和操縱控制方式。

2. 工作介質的性質：工作壓力、工作溫度、腐蝕性能，是否含有固體顆粒，介質是否有毒，是否是易燃、易爆介質，介質的黏度等等。

3. 對閥門流體特性的要求：流阻、排放能力、流量特性、密封等級等等。

4. 安裝尺寸和外形尺寸要求：公稱通徑、與管道的連接方式和連接尺寸、外形尺寸或重量限制等。

5.對閥門產品的可靠性、使用壽命和電動裝置的防爆性能等的附加要求。（在選定參數時應注意：如果閥門要用於控制目的，必須確定如下額外參數：操作方法、最大和最小流量要求、正常流動的壓力降、關閉時的壓力降、閥門的最大和最小進口壓力。）

㈥ 柴油用一寸管閥門不銹鋼的好還是銅的好

還是銅閥門好，銅耐磨性能好。

㈦ 常用的閥門材質有哪些

青銅
使用最廣的青銅閥、鑄鐵閥門和鋼閥門的最高工作溫度在280℃左右。適用介質包括蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送管線。閥瓣和閥門座也可以使用適當牌號的青銅（閥桿用不銹鋼）可以適應那些溫度極低的介質，如液化氣、液態氧和液態氮。
不含鋅的青銅，通常是鋁青銅。在特定的情況下也常被應用。

鐵
除閥桿用鋼製成，閥門的其餘全部零件都用鐵製作（『全鐵』）。通常閥瓣和閥體兩者都有整體密封面。『全鐵』閥門對於濃硫酸和碳氫化合物的混合酸介質來說是一種比較經濟的選擇，並且對於許多其它與工業有關的化學液體如鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液使用情況也很令人滿意。

鉻13不銹鋼
這種材料廣泛地應用於閥桿、閥座密封圈和閥瓣上。它使用在含有一定比例的潤滑劑的介質，具有很高的耐磨、抗擦傷、抗腐蝕和抗沖蝕等特點。它還有很強的抗氧化能力和抗熱硫化潤滑油的腐蝕能力。這種材料在油品和蒸氣管線上，工作溫度達到600℃的情況下已成功的使用了許多年。

鎳合金
『鎳合金』（這里指鎳、銅和錫合金的組合），用它做閥門座環；用鉻13不銹鋼做閥瓣，特別適合於沒有潤滑劑，腐蝕性相對不大的氣體和液體介質。其它的適用介質包括過熱蒸汽和飽和蒸汽、天然氣、燃油、汽油和低粘度油。對於蒸汽來說，工作介質限制在450℃以下，對於其它介質限制在260℃以下。
用組合鎳合金做閥座和閥瓣也適合於蒸汽、水和其它介質使用。

奧氏體不銹鋼
前面閥體材料里已經介紹過奧氏體不銹鋼，以18-8鉻一鎳為基礎的鋼材，廣泛地用在閥門內件製造上。無論是在極強的腐蝕還是極高的溫度下，或者即強腐蝕又高溫下的介質都適用。

特種不銹鋼
這些『20』合金、『耐熱鎳鉻鐵合金825』和『Carpenter 20cb3』經常被用來做閥門內件。這些特種不銹鋼的內件經常用在普通不銹鋼閥門上，而且有時也只在鐵閥和鋼閥上。

『蒙乃爾』合金
用這種合金做閥門內件，大多數用在鐵閥和鋼閥上。其介質多為海水，鹽溶液或蒸汽。

『哈氏』合金，『B』和『C』
這些材料用在閥門內件上的不多，而在整個閥門上經常應用。然而，介質為硫酸或稀鹽酸時，有時用『哈氏』合金『B』作為閥門內件材料，而『哈氏』合金『C』的典型應用是在專用的氨閥和混合酸介質的閥門內件上。

硬質合金
在閥瓣和閥體座上堆焊一層堅硬的硬質合金，這樣就可以使密封面具有很高的耐磨性和抗擦傷能力。這種材料尤其適用於介質溫度升高和乾燥的場合。
密封面的材料通常從鈷基和鎳基合金中挑選，而且與之相配對的表面通常鍍有相似的材料，但要有硬度差，以便在工作中減少擦傷。然而，相配的兩面並不總是都採用堆焊的型式，採用什麼型式還要取決於所用硬質合金的性能。
鈷基和鎳基硬質合金的類似的性能規范可以從一些閥門製造商那裡得到。選擇材料時要依靠許多評價因素。一個重要的因素是所給的材料要能夠容易地附著在特定的零件上。

塑料和合成橡膠
塑料和合成橡膠被使用在許多不同種類閥門的以一種型式或另一種型式布置的密封面和閥座上。
應用最廣泛的塑料材料是聚四氟乙烯（PTEF）。在球閥和蝶閥中用它做閥座，在隔膜閥中用它做隔膜表面。在許多種類的閥門中，聚四氟乙烯被用來做閥桿密封填料。
作為閥座和密封件的材料，聚四氟乙烯是最好的；它幾乎能適用所有介質，並且耐磨性很好，而且使用溫度可達250℃。經常使用純的聚四氟乙烯，但在許多情況下，為了改善它的壓縮永久變形的性能，可加入一些化學性質不活潑的填料，如玻璃。
聚四氟乙烯的抗化學腐蝕性質使它成為一種很理想的隔膜材料。它的剛性和抗疲勞性質也是有用的特性。在多數使用隔膜的閥中，一層薄的聚四氟乙烯與合成橡膠基底聯合使用，聚四氟乙烯與合成橡膠可以是分離的，也可以是粘接的。
在閥門內件中應用合成橡膠大多數是作為『O』形圈、墊片、閥座和座襯套、隔膜和蝶閥的襯套。
『O』形圈大量的用在閥桿密封上，最常用的材料是腈橡膠。碳一氟化合橡膠、乙烯丙基橡膠和硅橡膠，尤其適合在高溫下使用。
各種各樣的合成橡膠廣泛地應用在閥座、襯套、隔膜和導套上。基本聚合物的化合可以得到更廣泛的物理和化學性能。以下是最常用的合成橡膠：
天然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、腈橡膠、苯乙烯—聚丁橡膠。
應用塑料和合成橡膠作為閥門內件材料的優點是它具有很好的抗腐蝕性和抗沖蝕性，而且可以達到無漏損密封。而這些材料的缺點是在使用中工作溫度受到所用材料的限制。此外，給定的材料是否適用還要取決於若干因素。

㈧ 閥門殼體材質大全介紹

閥門是目前控制液體中最常用的一種材質，閥門其實就是流體輸送系統的控制部件，閥門具有非常好的截止性能，對液體具有調節功能，導流功能性強也是非常強的。所以閥門在液體運輸，氣體運輸時候所起的作用是非常大的。而且閥門還具有非常好的防腐蝕，防水性能。但是很多朋友對閥門外觀肢體不是很熟悉，那麼小編就給大家說說有關於閥門的知識，希望對大家有所幫助。

閥門殼體材質

一、灰鑄鐵：灰鑄鐵適用於公稱壓力PN≤1.0MPa，溫度為-10℃～200℃的水、蒸汽、空氣、煤氣及油品等介質。灰鑄鐵常用牌號為：HT200、HT250、HT300、HT350。

二、可鍛鑄鐵：適用於公稱壓力PN≤2.5MPa，溫度為-30～300℃的水、蒸汽、空氣及油品介質，常用牌號有：KTH300-06、KTH330-08、KTH350-10。

三、球墨鑄鐵：適用於PN≤4.0MPa，溫度為-30～350℃的水、蒸汽、空氣及油品等介質。常用牌號有：QT400-15、QT450-10、QT500-7。

鑒於目前國內工藝水平，各廠參差不齊，用戶又往往不易檢驗。根據經驗，建議PN≤2.5MPa，閥門還是採用鋼制閥門為安全。

四、耐酸高羨皮硅球墨鑄鐵：適用於公稱壓力PN≤0.25MPa，溫度低於120℃的腐蝕性介質。

兄散差五、碳素鋼：適用於公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30～425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油製品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn。

六、銅合金：適用於PN≤2.5MPa的水、海水、氧氣、空氣、油品等介質，以及溫度-40～250℃的蒸汽介質，常用牌號為ZGnSn10Zn2(錫青銅)，H62、Hpb59-1(黃銅)、QAZ19-2、QA19-4(鋁青銅)。

七、高溫銅：適用於公稱壓力PN≤17.0MPA、溫度≤570℃的蒸汽及石油產品。常用牌號有ZGCr5Mo,1Cr5Mo，ZG20CrMoV,ZG15Gr1Mo1V,12CrMoV,WC6,WC9等牌號。具體選用必須按照閥門壓力與溫度規范的規定。

八、低溫鋼，適用於公稱壓力PN≤6.4Mpa,溫度≥-196℃乙烯，丙烯，液態天然氣，液氮等介質，常用牌號有ZG1Cr18Ni9、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、ZG0Cr18Ni9。

九、不銹耐酸鋼，適用於公稱壓力PN≤6.4Mpa、溫度≤200℃硝酸，醋酸等介質，常用牌號有ZG0Cr18Ni9Ti、ZG0Cr18Ni10(耐硝酸)，ZG0Cr18Ni12Mo2Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti(耐酸和尿素).

閥門殼體的材質是非常特殊的，他但不具有非常好的環保性能閥門的外殼材料也是非常多的。例如最常見的幾種是鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。按功能可以分為氣動和液動閥門、手動閥門兩種。但是不管哪一種門閥都具有非常好的防火，防水，耐磨等特性，外觀也是非常大氣的。所以大家在選購閥門的時候一定要慎重，否則很容易出現閥門破裂。

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㈨ 柴油閥門密封墊用什麼好

耐柴油的材料有很多種，關鍵是要看你使用在什麼場合，使用的溫度，還有壓力情況及安裝內的溝槽與密封圈容的結構形式等，我們做過很多案例：
一般的有氟膠，氟硅膠，還有全氟橡膠都可以，當然PTFE也是可以的，具體的方案具體的設計！

㈩ 閥門材料主要的有哪些

閥門常用材質
一、灰鑄鐵：灰鑄鐵適用於公稱壓力PN≤1.0MPa，溫度為－℃～200℃的水、蒸汽、空氣、煤氣及油品等介質。灰鑄鐵常用牌號為：HT200、HT250、HT300、HT350。

二、可鍛鑄鐵：適用於公稱壓力PN≤2.5MPa，溫度為－30～300℃的水、蒸汽、空氣及油品介質，常用牌號有：KTH300-06、KTH330-08、KTH350-10。

三、球墨鑄鐵：適用於PN≤4.0MPa，溫度為－30～350℃的水、蒸汽、空氣及油品等介質。常用牌號有：QT400-15、QT450-10、QT500-7。
鑒於目前國內工藝水平，各廠參差不齊，用戶又往往不易檢驗。根據經驗，建議PN≤2.5MPa，閥門還是採用鋼制閥門為安全。

四、耐酸高硅球墨鑄鐵：適用於公稱壓力PN≤0.25MPa，溫度低於120℃的腐蝕性介質。

五、碳素鋼：適用於公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為－30～425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油製品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn。

六、銅合金：適用於PN≤2.5MPa的水、海水、氧氣、空氣、油品等介質，以及溫度－40～250℃的蒸汽介質，常用牌號為ZGnSn10Zn2(錫青銅），H62、Hpb59-1（黃銅）、QAZ19-2、QA19-4(鋁青銅)。

七、高溫銅：適用於公稱壓力PN≤17.0MPA、溫度≤570℃的蒸汽及石油產品。常用牌號有ZGCr5Mo,1Cr5M0.ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12CrMoV , WC6, WC9等牌號。具體選用必須按照閥門壓力與溫度規范的規定。

八、低溫鋼：適用於公稱壓力PN≤6.4Mpa,溫度≥-196℃乙烯，丙烯，液態天然氣，液氮等介質，常用牌號）有ZG1Cr18Ni9 、0Cr18Ni9、 1Cr18Ni9Ti 、ZG0Cr18Ni9

九、不銹耐酸鋼：適用於公稱壓力PN≤6.4Mpa 、溫度≤200℃硝酸，醋酸等介質，常用牌號有ZG0Cr18Ni9Ti 、 ZG0Cr18Ni10<耐硝酸>，ZG0Cr18Ni12Mo2Ti 、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti<耐酸和尿素>
十：除上述金屬閥門外，還有特殊應用的塑料閥門和陶瓷閥門