蒸汽管道閥門材質

『壹』 2.5MPa蒸汽的管道，閥門，法蘭採用什麼材質

溫度低於400℃，管道、法蘭、和閥門主體材質用20鋼即可，大於400℃，可考慮用15CrMo；法蘭RF面；蒸汽管線閥門密封面用硬質合金（STL）；墊片用纏繞墊。

『貳』 閥門材料的材質都有哪些

閥門材料的材質常用的有：
鑄鐵
鑄鐵往下細分，又有灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、鎳鑄鐵四種。本文主要介紹般德閥門主做的兩種鑄鐵材質：灰鑄鐵和球墨鑄鐵。
灰鑄鐵是具有片狀石墨的鑄鐵，因斷裂時斷口呈暗灰色，故稱為灰鑄鐵。灰鑄鐵是目前應用最廣泛的鑄鐵，它的產量占鑄鐵總產量80%以上。灰鑄鐵的鑄造性能、切削性能，耐磨性能都很好。它的缺點是強度、塑性、韌度跟其他鑄鐵比都偏低。
用灰鑄鐵作為蝶閥材質，通常適用於水、空氣等弱酸弱鹼的介質，不適用於過鹽酸、硝酸介質的管道中。
球墨鑄鐵是一種高強度鑄鐵材料，其強度、韌性、耐磨性能都非常高，綜合性能接近鋼，目前球墨鑄鐵的應用范圍僅次於灰鑄鐵。我們常說的「以鐵代鋼」，就是指的球墨鑄鐵。
用球墨鑄鐵作為蝶閥材質，有一定的耐腐蝕性，性能也遠高於灰鑄鐵材質的蝶閥，其適用的介質包括蒸汽、一般性質氣體以及油類等。
第二類：鑄鋼
鑄鋼是一種鑄造鐵合金，是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用於生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄鋼材質的優點是有更大的設計靈活性和可變性，提高整體結構強度和大范圍的重量變化。以鑄鋼為蝶閥材質，性能優於鑄鐵但又不及不銹鋼。鑄鋼材質的蝶閥適用的介質有蒸汽、非腐蝕性氣體、石油等。
第三類：不銹鋼
不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。通常不銹鋼為材質的蝶閥，性能是最好的，能夠適用於更惡劣的工況，在一些超高溫、超低溫、酸鹼腐蝕性強的介質管道中使用，同時不銹鋼材質的蝶閥硬度更強，更耐磨損，使用壽命也最長。

『叄』 2.5MPa蒸汽的管道、閥門、法蘭採用什麼材質

20鋼，WCB閥門，RF面法蘭，內外環纏繞墊。如果預算有富餘用3087的20鋼

『肆』 蒸汽閥門和管路應用什麼材質的什麼形式的為什麼

蒸汽閥門工作形式有兩種，一種叫閘板閥，主要用於蒸汽管道的主汽閥，也就是版不常開關的權閥門，低壓閥門（3.9Mpa以下）材質都是鑄鋼，使用閘板閥的目的是為了降低蒸汽阻力。另一種叫截止閥，主要用於用戶貼近設備的閥門，因這種閥門對流量有調節作用較好的特點，所以，用在用戶貼近設備前，即便阻力大一些，由於貼近用戶，所以不會影響很大，材質也和閘板閥一樣。

『伍』 高壓蒸汽管道閥門應該用什麼材質

常用40公斤或蒸汽管道上常用閥體材質為鑄鋼 可承受最高溫度425度 壓力PN10~PN320都有

『陸』 蒸汽閥門是什麼材質

看溫度，一般中壓蒸汽WCB即可，溫度壓力再高就要用鉻鉬鋼了。閥內件要考慮沖刷，視壓差情況而定。

『柒』 高壓蒸汽管道用什麼材質的

用碳鋼9SMnPb28K即可。其使用溫度范圍為0-200度，壓力不超過4MPa。

『捌』 蒸汽管道用什麼材料，蒸汽管道材料如何選擇

管道材料的選用，應符合下列要求：
1、 壓力大於1．0MPa表壓和溫度大於200℃的蒸汽管道、壓力大於1．6MPa(表壓)和溫度小於等於180℃的熱水管道，應採用無縫鋼管。壓力小於1，6MPa(表壓)和溫度小於200℃的蒸汽管道、熱水和凝結水管道，可採用無縫鋼管或焊接鋼管；
2、 熱力管道當採用不通行地溝或直接埋地敷設時，應採用無縫鋼管。當採用架空、半通行或通行地溝敷設時，可採用無縫鋼管或焊接鋼管，並應符合本條第1款的規定。

依據：鍋爐房設計規范GB 50041—2008
18．4 管道和附件
18．4．1 管道材料的選用，應符合下列要求：
1 壓力大於1．0MPa表壓和溫度大於200℃的蒸汽管道、壓力大於1．6MPa(表壓)和溫度小於等於180℃的熱水管道，應採用無縫鋼管。壓力小於1，6MPa(表壓)和溫度小於200℃的蒸汽管道、熱水和凝結水管道，可採用無縫鋼管或焊接鋼管；
2 熱力管道當採用不通行地溝或直接埋地敷設時，應採用無縫鋼管。當採用架空、半通行或通行地溝敷設時，可採用無縫鋼管或焊接鋼管，並應符合本條第1款的規定。
18．4．2 室外熱力管道的公稱直徑不應小於25mm。
18．4．3 熱水、蒸汽和凝結水管道通向每一用戶的支管上均應裝設閥門。當支管的長度小於20m時可不裝設。
18．4．4 熱水、蒸汽和凝結水管道的高點和低點，應分別裝設放氣閥和放水閥。
18．4．5 蒸汽管道的直線管段，順坡時每隔400—500m、逆坡時每隔200～300m，均應設啟動疏水裝置。在蒸汽管道的低點和垂直升高之前，應設置經常疏水裝置。
18．4．6 蒸汽管道的經常疏水，在有條件時，應排入凝結水管道。
18．4．7 裝設疏水閥處應裝有檢查疏水閥用的檢查閥，或其他檢查附件。在不帶過濾器裝置的疏水閥前應設置過濾器。
18．4．8 室外採暖計算溫度小於-5℃的地區，架空敷設的不連續運行的管道上，以及室外採暖計算溫度小於-1O℃的地區，架空敷
設的管道上，均不應裝設灰鑄鐵的設備和附件。室外採暖計算溫度小於等於-30℃的地區，架空敷設的管道上，裝沒的閥門和附件應為鋼制。

『玖』 管道走蒸汽一般都用什麼材質的管

管道走蒸汽用純蒸汽管道。

純蒸汽管道具有良好的機械性能和絕熱性能，通專常情況下可耐高溫屬120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用於各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。

同時蒸汽管路上不宜採用套筒補償器, 此補償器需不斷更換填料，維護量太大。另外也不宜採用軸向型波紋補償器。

軸向型波紋補償器安裝在蒸汽管路上, 雖然外形美觀, 維護量小，但內壓產生的推力太大，造成土建工程造價增高。

(9)蒸汽管道閥門材質擴展閱讀：

管道防腐必須徹底除銹, 使管道露出金屬光澤方可刷漆。刷漆表面應乾燥, 禁止一面刷漆一面除銹, 油漆必須符合管道的環境, 防止因管道表面溫度造成新刷漆脫落。

關於保溫材料的選擇應遵循材料的導熱系數低、具有較高的耐熱性, 不致由於溫度急劇變化而喪失其原來的特性和材料密度小並具有一定的孔隙率的原則。