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設有旁通閥門的空氣預熱器是什麼

發布時間:2023-07-28 04:06:34

A. 發動機常用啟動預熱裝置有哪些;他們是怎樣起預熱作用的

1、冷卻液補償裝置

補償水桶設置於散熱器一側,通過橡膠水管與散熱器加水口處的出氣口相連。當冷卻液受熱膨脹至散熱器蓋的蒸汽閥打開時,部分冷卻液隨著高壓蒸汽通過水管進入補償水桶。而當溫度降低、散熱器內產生真空時,補償水桶內的冷卻液及時迴流散熱器。

2、中冷器

安裝中冷器後,增壓器壓氣機出來的空氣不直接進入柴油機的進氣管,而是用管子將增壓空氣引至安裝在柴油機冷卻液散熱器前面的空一空冷卻式中冷器。壓縮空氣經過冷卻,密度進一步提高,有利於提高柴油機的充氣效率。增壓空氣在中冷器扁管中通過,扁管外表面有起散熱作用的板翅。

3、機體加熱輔助裝置

採用燃油熱流體循環加熱器加熱冷卻液或空氣,預熱整機及潤滑油,可提高壓縮終了時缸內空氣的溫度與壓力,使發動機容易啟動。同時,由於機油乳度下降,潤滑條件得到改善,有效地減少了機件磨損。儲熱加熱器可將發動機散發的熱量儲存在儲熱介質中,低溫啟動時,再將熱量釋放給冷卻液,以便預熱發動機。

4、快速冷啟動裝置

使用低溫啟動裝置(燃油蒸發器、加註啟動液裝置及預熱塞和加熱器等)和保溫裝置(發動機罩、散熱器保溫裝置及蓄電池保溫器等),可對柴油機進氣道加熱(熱敏陶瓷),是一種進氣預熱啟動器。使用該裝置加上低溫性能好的蓄電池,可以使具有一般啟動性能的柴油機在環境溫度低於一35℃時順利啟動。

(1)設有旁通閥門的空氣預熱器是什麼擴展閱讀:

汽車由於長時間的處於靜止狀態,汽車發動機內的機油就會慢慢的靜止到發動機底部,因此汽車發動機內的各零件之間是沒有機油潤滑的。

如果啟動車輛立即上路,那麼就會加大汽車各零件的損傷,減少汽車發動機的使用壽命。因此,啟動車輛後的熱車是非常有必要的。雖然現在汽車的工藝有了明顯的提升,但這些提升只是在節約油耗等方面做得出色,並沒有解決發動機零部件磨損的問題。

B. 天然氣鍋爐輔機的作用有哪些

1、安全附件:天然氣鍋爐輔機安全附件主要包括有安全閥、防爆門、水封安全器、高低水位控制報警器等。其中鍋爐安全閥的主要作用是防止管道或設備內介質壓力超過規定數值,鍋爐安全閥的安裝方式可參考之前的文章。
2、安全儀表:天然氣鍋爐輔機中的安全儀表有流量表、壓力表、溫度表、運程式控制制儀表、水位表和保護裝置等。壓力表是測量天然氣鍋爐內實際承壓大小的儀表,水位表的作用是指示天然氣鍋爐內水位的高低。
3、鍋筒:天然氣鍋筒是受熱面的閉合件,將各受熱面聯結在一起並和水冷壁,下降管等組成水循環迴路,鍋筒內儲存汽水,可適應負荷變化,同時內部設有汽水分離裝置等以保證汽水品質。
4、爐膛:爐膛是用來保證天然氣鍋爐燃料燃盡並使出口煙氣溫度冷卻到對流受熱面能安全工作的數值。
5、空氣預熱器:天然氣鍋爐輔機中的空氣預熱器是用來加熱空氣,以加強著火和燃燒,吸收煙氣余熱,降低排煙溫度,是提高該型號鍋爐效率重要輔機之一。

C. 鍋爐密封風的工作原理

(1) 擋板密封風系統設置的必要性如入、出口擋板門不設密封風系統,當FGD停運時,由於擋板的葉片有間隙存在,熱煙氣會漏入FGD系統中,造成系統內的腐蝕。入、出口擋板門設密封風系統在FGD系統檢查時可對人員進行保護。在鍋爐以旁路煙道運行期間,在煙道系統和吸收塔內部進行部件檢查和維修時,用密封風擋板隔斷旁路來進行人員保護。在此期間,利用差壓測量裝置監測煙氣擋板密封氣的壓力。在入、出口擋板門和旁路擋板門中,入、出口擋板門的密封要求嚴,但對於旁路擋板門,其密封要求可放鬆些。也有些廠家對於旁路擋板門不設密封風。(2) 擋板密封系統的布置
擋板密封風系統包括密封風機及其密封風站。密封氣壓力至少維持比煙氣最高壓力高5mbar,因此風機設計有足夠的容量和壓頭。密封風機可集中布置,也可分散布置。集中布置為密封系統一般每爐設兩台,按2×100%容量設計,一運一備。分散設計採用各擋板自帶密封風機。與集中布置相比,密封風機分散布置有如下優點:I 擋板的密封效果更好。II由於擋板自帶風機,彼此獨立,每個擋板有備用風機,因此對風機本身的可靠性要求不需太嚴,而密封的可靠性更好。III 無需大的管道,可就地布置,系統簡單。IV維修方便,且對其他系統無影響。連州電廠FGD的4個擋板集中設有2台密封風機,當FGD停運時,由於擋板的葉片有間隙存在,加上FGD進口處的密封效果不如出口,嚴重時會讓熱煙氣漏入FGD系統中,造成系統內的腐蝕。因此除了提高煙道擋板的嚴密性外,採用各擋板自帶密封風機會更好些。(3) 密封風的加熱
煙氣擋板的密封風有加熱與不加熱兩種方式。
如採用加熱,擋板門密封風站就配有電加熱器,將密封風加熱至一定溫度,目的是減小雙層擋板門兩層板之間的溫差變形和熱變應力,提高密封可靠性,另外也防止採用冷風時,降低了擋板的溫度,造成熱煙氣中腐蝕介質對擋板的腐蝕。
也有煙氣擋板的密封風採用不加熱的形式。連州電廠FGD系統就無加熱,空氣經密封風機直接密封擋板,在運行過程中未出現問題。(4) 密封介質
密封介質一般選用空氣,在一些設計中,旁路煙氣擋板密封風也有採用處理後的凈煙氣的,將其再加熱至一定溫度(一般為110℃~130℃,可比原煙氣溫度低20℃左右),這樣比用空氣加熱要省電,但脫硫後的凈煙氣盡管SO2含量低了,但SO3卻脫去很少,而且煙氣的腐蝕性成分發生了很大變化,有Cl-、SO32-、SO42-、F-等等,加上凈煙氣中的水分含量大大增加,因此,凈煙氣的腐蝕性要大於原煙氣。用凈煙氣來密封擋板,其管道、密封氣風機、加熱器必須防腐,運行維護量也較大,同時會加速旁路煙氣擋板的腐蝕。空氣加熱雖耗電,但系統安全性得以提高。

D. 什麼是鍋爐空氣預熱器空氣預熱器的作用是什麼

空氣預熱器也被簡稱為熱管式空預器,是提高鍋爐熱交換性能,降低熱量損耗的一種預熱設備。

空氣預熱器利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需空氣以提高鍋爐效率的熱交換設備空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。一般簡稱為空預器。多用於燃煤電站鍋爐。可分為管箱式、回轉式兩種,其中回轉式又分為風罩回轉式和受熱面回轉式兩種。目前電站鍋爐較常採用受熱面回轉式預熱器。在鍋爐中的應用一般為兩分倉、三分倉、四分倉式,其中四分倉較常用於循環流化床鍋爐中。

空氣預熱器的作用:是將鍋爐尾部煙道中排出的煙氣中攜帶的熱量,通過散熱片傳導到進入鍋爐前的空氣中,將空氣預熱到一定的溫度。熱管式空氣預熱器是利用鍋爐出口煙氣所帶熱能,通過熱管的超導傳熱,用來預熱鍋爐助燃空氣或其他烘乾用途。

E. 空氣預熱器什麼作用

空氣預熱器的作用就是加熱,以便於和空氣混合的燃油霧化性能更好,充分燃燒,提高經濟性和動力性。預熱的方式有電加熱、廢氣加熱、冷卻液加熱。

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