1. 氣動閥門卡死開不到位怎麼解決
氣動閥門卡死開不到位怎麼解決?調節閥簡述:
氣動調節閥是工業生產廣泛使用的工業過程式控制制儀表之一,它是組成工業自動化系統的重要環節。氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,並藉助於閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單,反應快速,且本質安全。下面,了解一下氣動調節閥的常見故障及處理方法。望能對工廠的現場維護人員起到一點助益,下圖氣動控制閥應用實例。
1、調節閥不動作
首先確認氣動調節閥的氣源壓力是否正常,查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉換器的放大器有無輸出;若無輸出,則放大器恆節流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積於放大器球閥處。用小細鋼絲疏通恆節流孔,清除污物或清潔氣源。如果以上皆正常,有信號而無動作,則執行機構故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必須卸開閥門進一步檢查。
2、調節閥卡堵
如果氣動調節閥桿往復行程動作遲鈍,則閥體內或有黏性大的物質,結焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調節閥卡堵故障大多出現在新投入運行的系統和大修投運初期,由於管道內焊渣、鐵銹等在節流口和導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作、大信號動作過頭的現象。遇到此類情況,可迅速開、關旁通或調節閥,讓雜質從旁通或調節閥處被介質沖跑,同時在調節閥前加裝過慮器。
3、調節閥泄漏
氣動調節閥泄漏一般有調節閥內漏、外漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況,下面分別加以分析。
3.1、閥內漏
1)、閥桿長短不適,氣開閥閥桿太長,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。
2)、閥芯和閥座密封面上有雜質,也會容易造內漏。
解決辦法:應縮短(或延長)調節閥閥桿使調節閥長度合適,清理閥芯和閥座密封面上的雜質,使其不再內漏。(注意:調節閥顧名思義是主要作為比例調節流量來使用,不能作為關斷閥使用,調節閥是有泄漏等級的,不同的等級有不同的允許泄漏量。)
3.2、調節閥填料泄漏
填料裝入填料函以後,經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性變形,使其產生徑向力,並與閥桿緊密接觸,但這種接觸並非十分均勻,有些部位接觸的松,有些部位接觸的較緊,甚至有些部位根本沒有接觸上。調節閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響,調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對於紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。填料選用柔性石墨,因為它的氣密性好、摩擦、磨損的相對小一些,使用壽命也有所提高。
2. 調節閥電氣閥門定位器的反饋桿松動,會造成什麼故障
造成定位器的反饋桿松動的故障。
反饋桿松動故障造成的影響,根據故障程度可表現為:
閥門行程不到位;
系統出現方波狀振盪;
閥門呈全開或全關,操作完全失控。
3. 電氣閥門定位器故障怎麼辦
電氣閥門定位器是什麼?電氣閥門定位器是一種常用的閥門穩定電壓器,對日常電氣壓的穩定起著非常重要的作用。因此一旦電氣閥門定位器發生故障,儀表工人就要立刻分析故障原因,進行電氣閥門系統搶修,否則就會造成不可估量的損失。那麼電氣閥門定位器故障怎麼辦?下面我們介紹了幾種故障解決辦法,希望對大家能有所幫助。
電氣閥門定位器是什麼
電氣閥門定位器是調節閥的主要附件,通常與氣動調節閥配套使用,它接受調節器的輸出信號,然後以它的輸出信號去控制氣動調節閥,當調節閥動作後,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門配答穗定位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統。
工作原理
電氣閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設定信號,進行比較,當兩者有偏差時,改變其到執行機構的輸出信號,使執行機構動作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號之間的一一對應關系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號,以控制器輸出為設定信號的反饋控制系統。該控制系統的操縱變數是閥門定位器去執行機構的輸出信號。
電氣閥門定位器故障怎麼辦
1、卡塞
薄膜調節閥在運行使用中,會有各種工藝介質流經自動閥,其中有工藝原料的塊狀物質、蒸汽沖刷來的泥沙、石塊、鐵屑、鐵皮,還有儀表安裝和技改中焊接、氣割掉入管道的焊渣等。這些異物和阻流物質,對自動閥的正常工作和精度影響較大,久而久之,會形成堵塞、卡死。現場一般採取如下措施:
(1)清洗法。這種方法適合用在工藝停車檢修時。需要拆卸調節閥清理,去除污垢和異物。值得注意的是,拆卸時,一定要把壓縮空氣關閉,以免造成不必要的傷害。儀表的密封墊和密封圈最好也同時更換。
(2)利用沖刷法。這種方法在現場使用的較多。當調節閥堵塞時,通常是先詢問工藝主任或OCC人員,是否可以反復開關自動閥,利用現有的工藝介質的流動壓力來達到沖洗的目的。如現有的介質和工況不適合,也可以在條件滿足的情況下,用外來的蒸汽或者有一定壓力的水進行沖洗。沖洗時,注意閥門的開度控制在適當位置。
(3)裝設過濾器過濾。在工藝管道上裝設過濾器也是儀表自動閥維護的常用措施。尤其是工藝上十分重要和口徑較小的調節閥多用此方法,可以確保自動閥的開度正常,工況穩定。
2、內漏
調節閥的閥座內進入較小的鐵渣和硬物,長期停留不能排出時,其閥墊、密封圈和閥舉運芯都會受到不同程度的破壞,影響調節閥的滲漏能力。特別是對反應釜制氫工藝的高壓管線的自動閥,一點點的破壞甚至劃痕都會造成內漏,影響安全生產。
(1)研磨。選擇相應的粗砂和細砂對自動閥的閥墊和閥芯進行研磨,提高閥墊和閥芯的接觸密封面的光滑度和嚙合度。若調節閥使用在高壓系統,則需對調節閥進行打壓試驗後,再正常使用。
(2)增強執行培卜機構密封。通過此方法可以保證調節閥的關閉嚴實,密封可靠。通常採用移動彈簧的工作范圍、選用大動力源的執行機構和選取小剛度的彈簧來實現。
3、外漏
調節閥的填料不按期更換,自動閥鎖緊裝置的螺絲因振動而松動,包括剛檢修過後的調節閥底座螺絲沒校緊或用力不均勻都會造成調節閥的外漏。可以採用如下辦法:
(1)更換新填料來增強閥桿的密封,也可以選取密封油脂對閥桿進行密封。
(2)可以適當使用高密封性的金屬纏繞墊或者四氟填料,尤其蒸汽調節閥,必須選用金屬加石墨的纏繞墊。
(3)採用透鏡墊來密封上、下蓋,若閥座和閥體的密封是平面密封,建議選用透鏡墊密封,效果顯著。