氧氣閥門安裝時脫脂

1. 氧氣管道脫脂的目的是什麼

脫脂又稱除油。指抄從廢水、污泥或固體廢物中去除油脂。脫脂也指從機器部件或鐵制產品表面上除掉油脂的過程。

油脂主要來自機加工時沾上的潤滑油、防銹油，貯存期間的油封，模製時的脫膜劑以及磨拋光時沾上的拋光膏等。

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管道不脫脂的危害：

根據油脂對管道系統造成的危害不同，分為四種類型：

1、由於管道需進行酸洗而需要進行脫脂者。

2、油脂對與管道系統有關的生產產品或工藝過程有影響者。

3、輸送介質與油脂混合後，形成燃燒或爆炸混合物，當有火種或達到一定溫度時，即開始灼灼或爆炸，如氧氣管道。

4、輸送介質與油脂混合後，降低了輸送介質的燃點，擴大了輸送介質的爆炸區間，如氫氣，乙炔管道

2. 管道，閥門脫脂是怎麼回事

這是用於特殊要求的使用，對於介質是純氧的管道、閥門以及容器都要專求不可含有油脂屬，在使用前一定要將油脂清洗掉，也就說是脫脂。高純度的氧氣在遇到油脂時會發生猛烈的爆炸，甚經有個廠，在檢修完氧氣閥門後沒有進行脫脂處理，在現場調試試驗通入高純度氧氣後，閥體發生爆炸，現場14個人當場就掛了9個，剩下的也是重傷。

3. 氧氣管路上的閥門怎樣進行脫脂處理

用四氯化碳進行閥門內清洗，清洗完成後，兩端進行封堵，到焊接是使用

4. 氧氣管路上的閥門為什麼要進行脫脂處理

氧氣管路、閥門在使用前都要求嚴格脫脂的。氧氣有強氧化性，易燃物質在純氧環境中專的燃屬點比在空氣中低得多。因開關閥門過猛或氧流體遇死角流速過快、或者磕碰、外力磨擦等因素都可能產生靜電，至使相對封閉環境中燃燒或爆炸。

5. 工業氧氣管道為什麼要脫脂不脫脂好像會爆,原理是什麼

因為這種氧氣管道是有壓力的
當你在開啟閥門時
壓力大
流速快
與閥門還有儀表產生摩擦
產生高熱
要是有油的話一個助燃一個可燃還有熱量
要是密封的話會產生爆炸的！！
所以一般工業氧氣管道都要禁油或脫脂。

6. 什麼時候需要選用脫脂禁油的閥組啊

一般來說，脫脂禁油處理是為了讓閥組去除流道內附著的油脂成分，防止其與流道介質發生反應。比如使用的介質與氧有關，就需要脫脂的閥組。

7. 什麼管道需要禁油或脫脂為什麼

氧氣瓶上的儀表是必須禁油的！！！！還有管道 因為氧氣瓶 還有管回道是要有壓力的 當你在開啟答閥門時 壓力很大 流速很快 與閥門還有儀表產生摩擦 產生高熱 要是有油的話一個助燃一個可燃還有熱量 要是密封的話會產生爆炸的！！
據我所知冶金工業就氧氣管道內是需要禁油的！！

8. 工業氧氣管道為什麼要脫脂！不脫脂後果會怎麼樣好像會爆炸的，原理是什麼

氧氣管道材質為鋼管，鐵素體在氧中一旦著火，其燃燒熱非常大，溫度急劇上升，呈白熱狀態，鋼管會被燒熔化。析其原因，必定要有突發性的激發能源，加之閥門內有油脂等可燃物質才能引起。激發能源包括機械能(撞擊、摩擦、絕熱壓縮等)、熱能(高溫氣體、火焰等)、電能(電火花、靜電等)等。

9. 在施工階段，為什麼要對管道，閥門做脫油脫脂

管道，閥門脫脂是在特殊場合，比如需要禁油的介質，還有氧氣管道和液氧管道等都需要脫脂，一般空分行業和氣體行業中管道，閥門大部分都要求脫脂。一般脫脂劑有丙酮，三氯乙烯，四氯乙烯，四氯化碳等！但是丙酮，四氯乙烯，四氯化碳毒性都比較大，現在一般都禁用了，用得比較多的是三氯乙烯，脫脂效果完全達到要求。脫脂有侵泡法，擦拭法，循環沖洗法。脫脂是否合格用油脂檢測儀檢測。