電動閥門安裝包括什麼安裝

1. 電動閥閥門安裝的一般要求都有哪些

1、 閥門應根據管道及儀表流程圖（PID）上所示類型及數量設置。當PID對某些閥門安裝位置有具體要求時，應按工藝要求設置

2、 閥門的類型和溫壓等級應按照各工程規定中的配管材料等級來選用。
3、 裝置區內的閥門應布置在容易接近、便於操作、維修的地方。成排管道上的閥門應集中布置，並考慮設置操作平台或梯子。
4、 需要經常操作、維修和更換的閥門，應位於地面、平台或靠近梯子容易接近處。氣動和電動閥也同樣應布置在方便接近的地方。
5、 對於不需要經常操作的閥門（只在開停車時使用），如果在地面上無法操作時，也應布置在能架設臨時梯子的地方。
6、 閥門手輪的中心距操作面的高度為750～1500mm之間，最佳高度為1200mm，不需經常操作的閥門安裝高度可達1500～1800mm。當安裝高度無法降低且又需要經常操作時，設計時應考慮設操作踏步。
7、 閥門手輪中心距操作面的高度超過1800mm時，應設置鏈輪掛鉤，鏈輪的鏈距地面宜為800mm左右。為不影響應鏈輪操作，將鏈子下端掛在靠近的牆上或柱子上。
8、 安裝在管溝內的閥門，當打開溝蓋板能夠操作時，閥門的手輪不應低於溝蓋板下300mm，當低於300mm以下時，應設閥門伸長桿，使其手輪在溝蓋板下100mm以內。
9、 安裝在管溝內的閥門需要在地面上操作的，或安裝在上一層樓面（平台）下方的閥門，可設閥門伸長桿使其延伸至溝蓋板、樓板、平台上面進行操作。伸長桿的手輪距操作面1200mm左右為宜。
小於等於DN40及絲扣連接的閥門不應使用鏈輪或伸長桿進行操作，以免損壞閥門。 通常情況下，應盡量少使用伸長桿和鏈輪來操作閥門。
10、 布置在平台周圍的閥門手輪距平台邊緣的距離不宜大於450mm。當閥桿和手輪伸入平台內的上方且高度小於2000mm時，應使其不影響操作人員的操作和通行，以免造成人身傷害。
11、 水平安裝的明桿式閥門開啟時，閥桿不得影響通行，特別是閥桿位於操作人員的頭部或膝蓋部位時更要注意。
12、 閥門相鄰布置時，手輪間的凈距不宜小於100mm。
13、 除了因工藝需要用於沉澱物料或固體放料閥門外，一般閥門的手輪不得朝下，尤其是危險介質管道上的閥門嚴禁手輪朝下，以免操作時泄漏危及人身安全。
閥門手輪的方位依次為： 垂直向上 水平
垂直向上左右傾斜45°
垂直向下左右傾斜45°（最好不用）

2. 電動閥門控制器應該如何安裝

SEMEM BFA電動閥門控制器安裝與調整：
1．根據所選購的型號規格按圖將其安裝固定，後面板上的接地端子必須可靠接地。
2．控制器和電動裝置的電路圖號是相同的，用電纜按相同的端子號把控制器和電動裝置連接起來，如果用戶不需要現場控制，12、13、14端子可不接。電動閥門控制器用於自控系統中時，12、13、14端子用於「自動開」、「自動關」對應信號的輸入端子。
3．按下電源鍵，電源指示燈亮，現場遠控開關指向遠控，遠控指示燈亮。
4．用手輪將閥門開啟至50%開度處，按下開閥或關閥鍵，檢查閥門的旋向與所按的按鍵是否一致，如不一致立即按停止鍵，切斷三相電源，調換三相電源中的任意兩相。
5．按下開閥鍵，當閥門全開到位時，前面板上的開閥指示燈亮；按下關閥鍵，當閥門全關到位時，前面板上的關閥指示燈亮；當閥門在開或關的過程中需要停止時，按停止鍵，閥門停止。把4號和7號端子短接，前面板上的事故燈亮。
6．當閥門處在全開位置時， 調前面板上的調整電位器，使開度表顯示100%處。
7．現場遠控開關指向現場，現場指示燈亮，短路12號和13號端子，閥門和開向運行，為點動狀態；短路12號和14號端子，閥門向關向運行，為點動狀態。
8．後面板上的保險管5×20，1A。

3. 電動閥門

電動閥門介紹,304不銹鋼閥門,321不銹鋼閥門電動閥門介紹304不銹鋼閥門電動閥門動作力距比普通閥門大，電動閥門開關動作速度可以調整，結構簡單，易維護，閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統也比電動閥門復雜。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
1,簡介
電動閥門簡單地說就是用電動執行器.控制閥門,從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執行器，下半部分為閥門。
優點：對液體介質和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。
缺點：成本高、在潮濕環境不好。
2,操作原理
電動閥門通常由電動執行機構和閥門組成。電動閥門使用電能作為動力來通過電動執行機構來驅動閥門，實現閥門的開關動作。從而達到對管道介質的開關目的。
電磁閥是電動閥門的一個種類；是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
3,用途
電動閥門：用於液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節，是AO控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥門做兩位開關控制。
4，操作方法
A 操作前的准備
A.1 操作閥門前，應認真閱讀操作說明。
A.2 操作前一定要清楚氣體的流向，應注意檢查閥門開閉標志。
A.3檢查電動閥門外觀，看該電動閥門是否受潮，如果有受潮要作乾燥處理；如果發現有其他問題要及時處理，不得帶故障操作。
A.4 對停用3個月以上的電動裝置，啟動前應檢查離合器，確認手柄在手動位置後，再檢查電機的絕緣、轉向及電氣線路。
B 電動閥門操作注意事項
B.1 啟動時，確認離合器手柄在相應位置
B.2 如果是在控制室控制電動閥，把轉換開關打大REMOTE位置，然後通過SCADA系統控制電動閥門的開關。
B.3如果手動控制，把轉換開關打在LOCAL位置，就地操作電動閥門的開關，電動閥門開到位或者關到位的時候它會自動停止工作，最後把運行轉換開關打到中間位置。
B.4 採用現場操作閥門時，應監視閥門開閉指示和閥桿運行情況，閥門開閉度要符合要求。
B.5 採用現場操作全關閉閥門時，在閥門關到位前，應停止電動關閥，改用微動將閥門關到位。
B.6 對行程和超扭矩控制器整定後的閥門，首次全開或全關閥門時，應注意監視其對行程的控制情況，如閥門開關到位置沒有停止的，應立即手動緊急停機。
B.7 在開、閉閥門過程中，發現信號指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時，應及時停機檢查。
B.8 操作成功後應關閉電動閥門的電源。
B.9 同時操作多個閥門時，應注意操作順序，並滿足生產工藝要求。
B.10開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時，若兩端壓差較大，應先打開旁通閥調壓，再開主閥：主閥打開後，應立即關閉旁通閥。
B.11 收發清管球（器）時，其經過的球閥必須全開。
B.12 操作球閥、閘閥、截止閥、蝶閥只能全開或全關，嚴禁作調節用。
B.13 操作閘閥、截止閥和平板閥過程中，當關閉或開啟到上死點或下死點時，應回轉1/2～1圈。
5,維護
日常電動閥門維護保養
1、電動閥門應存乾燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的電動閥門應定期檢查，清除污物，並在加工面上塗防銹油。
3、安裝後，應定期進行檢查，主要檢查項目：
（1）密封面磨損情況。
（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。
（4）電動閥門檢修裝配後，應進行密封性能試驗。
運行中的電動閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭螺紋和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門，其閥桿要安裝保護罩。電動閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。電動閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的電動閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬電動閥門和鑄鐵電動閥門，更要禁止。
6,選購
閥門電動裝置是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇閥門電動裝置，對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。通常，正確選擇閥門電動裝置的依據如下： 操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數，電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數)。
閥桿直徑：對多回轉類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常工作。
7,安裝注意事項
電動閥門的電動裝置是用於操作閥門並於閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅動，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置應有的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置的工作規范及閥門在管線或設備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇；考慮防止超負荷（工作轉矩高於控制轉矩）的發生就成為至關重要的一環。
電動裝置的正確選擇應依據
1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
2．操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，按M=H/ZS計算（式中：M為電動裝置應滿足的總轉動圈數；H為閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數。）
4．閥桿直徑：對於多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對於部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常工作。
5．輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產生水擊現象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。
6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉閥門）；暗桿多回轉；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉電動裝置的用途很廣，是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置採用限制轉矩的連軸器。
當電動裝置的規格確定之後，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：
1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動。
2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大於停止的轉矩，而造成連續產生過大的轉矩，使電機停止轉動。
3．如點動那樣斷續使用，產生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。
4．因某種原因轉矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大。
5．使用環境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。
以上是出現超負荷的一些原因，對於這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到，並採取措施，防止過熱。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恆溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對於電動裝置這種變負荷的設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此必須採取各種方法組合的方式。但由於每台電動裝置的負荷情況不同，難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況，也可以從中找到共同點。
採取的過負荷保護方式，歸納為兩種
1．對電機輸入電流的增減進行判斷；
2．對電機本身發熱進行判斷。
上述兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因能可靠的動作的方法——組合復合方式，以實現全面的過負荷保護作用。
羅托克電動裝置的電機，因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恆溫器，當到達額定溫度時，電機控制迴路便會切斷。恆溫器本身熱容量是較小的，而且其限時特性是由電機的熱容量特性決定的，因此這是一個可靠的方法。
過負荷的基本保護方法
1．對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護採用恆溫器；
2．對電機堵轉的保護採用熱繼電器；
3．對短路事故採用熔斷器或過流繼電器。
閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是戚戚相關的，應引起重視。
電動閥門介紹,304不銹鋼閥門,321不銹鋼閥門
電動閥門介紹304不銹鋼閥門
電動閥門動作力距比普通閥門大，電動閥門開關動作速度可以調整，結構簡單，易維護，閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統也比電動閥門復雜。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
1,簡介
電動閥門簡單地說就是用電動執行器.控制閥門,從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執行器，下半部分為閥門。
優點：對液體介質和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。
缺點：成本高、在潮濕環境不好。
2,操作原理
電動閥門通常由電動執行機構和閥門組成。電動閥門使用電能作為動力來通過電動執行機構來驅動閥門，實現閥門的開關動作。從而達到對管道介質的開關目的。
電磁閥是電動閥門的一個種類；是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
3,用途
電動閥門：用於液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節，是AO控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥門做兩位開關控制。
4，操作方法
A 操作前的准備
A.1 操作閥門前，應認真閱讀操作說明。
A.2 操作前一定要清楚氣體的流向，應注意檢查閥門開閉標志。
A.3檢查電動閥門外觀，看該電動閥門是否受潮，如果有受潮要作乾燥處理；如果發現有其他問題要及時處理，不得帶故障操作。
A.4 對停用3個月以上的電動裝置，啟動前應檢查離合器，確認手柄在手動位置後，再檢查電機的絕緣、轉向及電氣線路。
B 電動閥門操作注意事項
B.1 啟動時，確認離合器手柄在相應位置
B.2 如果是在控制室控制電動閥，把轉換開關打大REMOTE位置，然後通過SCADA系統控制電動閥門的開關。
B.3如果手動控制，把轉換開關打在LOCAL位置，就地操作電動閥門的開關，電動閥門開到位或者關到位的時候它會自動停止工作，最後把運行轉換開關打到中間位置。
B.4 採用現場操作閥門時，應監視閥門開閉指示和閥桿運行情況，閥門開閉度要符合要求。
B.5 採用現場操作全關閉閥門時，在閥門關到位前，應停止電動關閥，改用微動將閥門關到位。
B.6 對行程和超扭矩控制器整定後的閥門，首次全開或全關閥門時，應注意監視其對行程的控制情況，如閥門開關到位置沒有停止的，應立即手動緊急停機。
B.7 在開、閉閥門過程中，發現信號指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時，應及時停機檢查。
B.8 操作成功後應關閉電動閥門的電源。
B.9 同時操作多個閥門時，應注意操作順序，並滿足生產工藝要求。
B.10開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時，若兩端壓差較大，應先打開旁通閥調壓，再開主閥：主閥打開後，應立即關閉旁通閥。
B.11 收發清管球（器）時，其經過的球閥必須全開。
B.12 操作球閥、閘閥、截止閥、蝶閥只能全開或全關，嚴禁作調節用。
B.13 操作閘閥、截止閥和平板閥過程中，當關閉或開啟到上死點或下死點時，應回轉1/2～1圈。
5,維護
日常電動閥門維護保養
1、電動閥門應存乾燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的電動閥門應定期檢查，清除污物，並在加工面上塗防銹油。
3、安裝後，應定期進行檢查，主要檢查項目：
（1）密封面磨損情況。
（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。
（4）電動閥門檢修裝配後，應進行密封性能試驗。
運行中的電動閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭螺紋和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門，其閥桿要安裝保護罩。電動閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。電動閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的電動閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬電動閥門和鑄鐵電動閥門，更要禁止。
6,選購
閥門電動裝置是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇閥門電動裝置，對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。通常，正確選擇閥門電動裝置的依據如下： 操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數，電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數)。
閥桿直徑：對多回轉類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常工作。
7,安裝注意事項
電動閥門的電動裝置是用於操作閥門並於閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅動，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置應有的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置的工作規范及閥門在管線或設備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇；考慮防止超負荷（工作轉矩高於控制轉矩）的發生就成為至關重要的一環。
電動裝置的正確選擇應依據
1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
2．操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，按M=H/ZS計算（式中：M為電動裝置應滿足的總轉動圈數；H為閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數。）
4．閥桿直徑：對於多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對於部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常工作。
5．輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產生水擊現象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。
6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉閥門）；暗桿多回轉；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉電動裝置的用途很廣，是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置採用限制轉矩的連軸器。
當電動裝置的規格確定之後，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：
1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動。
2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大於停止的轉矩，而造成連續產生過大的轉矩，使電機停止轉動。
3．如點動那樣斷續使用，產生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。
4．因某種原因轉矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大。
5．使用環境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。
以上是出現超負荷的一些原因，對於這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到，並採取措施，防止過熱。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恆溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對於電動裝置這種變負荷的設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此必須採取各種方法組合的方式。但由於每台電動裝置的負荷情況不同，難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況，也可以從中找到共同點。
採取的過負荷保護方式，歸納為兩種
1．對電機輸入電流的增減進行判斷；
2．對電機本身發熱進行判斷。
上述兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因能可靠的動作的方法——組合復合方式，以實現全面的過負荷保護作用。
羅托克電動裝置的電機，因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恆溫器，當到達額定溫度時，電機控制迴路便會切斷。恆溫器本身熱容量是較小的，而且其限時特性是由電機的熱容量特性決定的，因此這是一個可靠的方法。
過負荷的基本保護方法
1．對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護採用恆溫器；
2．對電機堵轉的保護採用熱繼電器；
3．對短路事故採用熔斷器或過流繼電器。
閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是戚戚相關的，應引起重視。

4. 電動閘閥的安裝指南

1.先沿著垂直方向切割管道，並修整、去除毛刺，測量管徑。
2.使用紗布或鋼絲刷清除管道和切割部位，使其金屬表面發光發亮。建議不要使用鋼絲絨。
3.在管道的外面和焊接罩的內部塗上焊劑，焊劑必須完全覆蓋焊接表面。請有節制地使用焊劑。
4.要確保閥門處於開啟狀態。先對管道加熱。盡可能多的將熱從管道傳遞到閥門。避免延長閥門本身的加熱時間。
4a. 銀釺焊的方法：
對需要進行釺焊的部件進行組裝。如果允許塗上焊劑的部件處於直立狀態，那麼焊劑中的水分會蒸發掉，而乾燥的焊劑很容易脫落，致使暴露的金屬表面容易被氧化。在進行連接組裝時，要將管道插入管套直到遇到阻擋為止。組裝是要保證有穩固的支撐，使得整個釺焊操作過程中能夠保持在直線位置。
註：對於1英寸或更大公稱通徑的閥門，一次性將連接部件加熱到所需溫度比較困難。為了在整個大面積上保持正常的溫度，通常情況下需要兩個焊槍。建議對整個管套區域進行適當的預熱。建議採用乙炔火焰對連接部件進行加熱。首先從離閥門1英寸的地方開始對管道進行加熱，然後圍繞著管道短距離上下交替對管道進行火焰烘烤，並以適當的角度旋轉管道，避免燒穿管道。火焰要連續運動，不允許停留在某一點上。
在閥門的套筒底座用火焰進行烘烤。加熱要均勻，用火焰對閥門及管道進行火焰烘烤的過程要延續到閥門上的焊劑不再發出聲音。不要對閥門過度加熱。
當焊劑變成液態並且在管道和閥門上呈現半透明狀態時，開始將火焰沿著連接部件的軸線進行進退烘烤，以保持連接部件、特別是閥門套筒底座部位的熱度。
5.使用適量的焊料：如果使用線狀焊料，那麼對公稱通徑為3/4英寸的閥門就要採用3/4英寸的焊料，等等。如果使用的焊料太多，那麼有些焊料可能會流過管道阻擋部位，並堵塞密封區域。在安裝連接部件時，可以看到焊料和釺焊合金繼續流動
5a. 銀釺焊法：
將焊線或焊桿點在閥門里的管道套座上。當焊桿或焊線進入連接處時要將火焰從其上面移開。當合金流進連接處時，要前後移動火焰。達到適當的溫度後，合金將迅速容易地流進管道外殼和閥門套管之間的空間。連接處被充滿後，就會看到焊接合金的邊緣。
6.當焊料處於粘滯狀態時，用刷子把多餘的焊料清除干凈。焊料冷卻後，將一條嵌條環繞在閥門的埠。 如果採用不同的釺焊材料，其釺焊連接的強度並不見得很好，強度大小取決於管道外殼與閥門套管之間正常的、大范圍的清潔維護工作。銀釺焊的閥門套管的內部直徑的機械公差和表面光滑度要求非常精確，以確保有足夠的附著力。
注意：在清理和清除過程中，應該細心的觀察清洗介質的殘留物。在已經弄臟或不正確清洗的表面上進行釺焊，焊接效果就很難令人滿意，因為銀釺焊合金並不會流過或粘接在氧化物上，而油污的表面及暴露的、容易氧化和導致空隙和雜物排斥焊劑。 硬渣、污物或任何外部物質在管道內積累都可能妨礙閥門的工作效率並嚴重損壞閥門的關鍵部件。必須用空氣或蒸氣對管道內部進行徹底清洗。
當對管道進行攻絲時，要測定管道螺紋的尺寸和長度，避免將管道塞滿閥座和閥瓣。徹底清洗螺紋末端，清除任何有害的鋼或鐵沉澱物。如果要時焊接更牢固，就要使用特氟隆帶或管道粘接劑。在管道螺紋上只能少量使用管道粘接劑，但是在閥門螺紋上絕對不能使用管道粘接劑。不要讓任何管道粘接劑流入閥體內，以避免損壞閥瓣和閥座。
安裝前，切斷通過閥門的流體，以使閥門工作正常。安裝前要完全關閉閥門。將扳手套在靠近管道的六角螺栓頭上避免可能產生的變形。安裝閥門後，要支撐住管道：下垂的管道會使閥門產生變形而導致失敗。 為了確保正確進行閥蘭連接安裝，需要遵循如下幾個步驟。首先細心地清洗連接處，然後，在底座部鬆散地裝上兩個或三個螺栓。接著，小心的將墊片插入連接處。底部螺栓有助於對墊片進行定位，並保持恰當的位置。然後插入螺栓要採用交叉旋緊的方式，不要採用環繞旋緊的方式，這樣有助於消除過於集中的壓力）。在正常使用一段時間後，要檢查核對所有的螺栓是否旋緊，並進行必要的再旋緊。

5. 電動兩通閥安裝方法 工作原理介紹

我們都知道市面上的閥門產品有很多，但是有許多的閥門都是對於我們而言比較陌生的產品系列，今天為大家推薦的就是關於電動兩通閥購置和安裝以及工作原理方面的普及介紹，由此入手可以得知，所謂的電動兩通閥，一般來說指的就是用來控制的冷水或者熱水空調系統管道開啟和關閉的一種控制類型的閥門，它有許多精巧和微小的零配件組合而成，大家可以參考下文進行學習。

一、電動兩通閥的安裝調試：

安裝前必須仔細閱讀說明書，切斷有關電源並必須由專業技術人員進行安裝。

水流方向必須同閥體上的箭頭方向相同。

閥體須位於盤管接水盤上方，以保證出現滴水時落入接水盤中。

閥體及驅動器必須安裝於垂直方向±60℃范圍內，其上方應至少有30mm空間用於拆裝。與周圍管道、設備、建築物必須保持足夠的維修操作空間，必須安裝在維修人員通過檢修孔能觸及到的地方。

閥體安裝完畢並與管路通過試壓後才可安裝驅動器。

若驅動器已經裝到閥體上，那麼在安裝調試過程中絕對不能對驅動器施力，否則會損壞驅動器。

安裝完畢並檢查正確無誤後，通電調試。至少應觀察驅動器的三個完整運行周期，確定所有部件正確為止。

經過無水調試合格後，再進行通水測試。系統上下水的壓差必須嚴格控制在0.15MPa以內，以保證電動調節閥對水流開關的有效性.

二、原理

1.電動兩通閥用於控製冷水或熱水空調系統管道的開啟或關閉，達到控制室溫之目的。

2.驅動器由單相磁滯同步馬達驅動，閥門彈簧復位，閥門不工作時處於常閉狀態，當需要工作時，由溫控器提供一個開啟信號，使電動二通閥接通交流電源而動作。

3.開啟閥門，冷凍水或熱水進入風機盤管，為房間提供冷氣或暖氣，當室溫達到溫控器設定值時，溫控器令電動二通閥斷電，復位彈簧使閥門關閉，從而截斷進入風機盤管的水流，通過閥門關閉和開啟，使室溫始終保持在溫控設定的溫度范圍內。

4.VA7010系列電動二通閥的驅動器與閥門採用螺紋連接方式，可在閥門安裝之後，再安裝驅動器。現場裝配，接線靈活、方便。驅動器之平面設計可以貼近牆面安裝，佔用空間小，產品可靠耐用，工作噪音低，並能在隱蔽式風機盤管裝置內出現的高溫高濕環境可靠工作。

一般來說，合格的電動兩通閥門可以便於後期控製冷水和熱水空調系統管道的開啟和關閉，從而達到控制室溫的目的，但是在具體的操作使用過程中，值得注意學習的地方是比較多的，比如安裝的時候就應該參考合適的流轉步驟進行明確，必要的時候還應該參考專業人士的建議和尺寸型號規格方面的區別對比得出合理可靠的方案，有需求的朋友可以參考一下上文了解一下，相信藉此可以盡可能在避免麻煩專業維修操作人員的前提條件之下，自己動手進行安裝和更換。

6. 電動調節閥的安裝注意事項有哪些

⑴調節閥屬於現場儀表，要求環境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安回裝在露天或高溫場合，應答採取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
⑵調節閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
⑶安裝調節閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大於2 m時應盡量設置平台，以利於操作手輪和便於進行維修。
⑷調節閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝後，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構後，應恢復到原來的空檔位置。
⑸為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行，調節閥應加旁通管路。
同時還應特別注意，調節閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。