船用閥門一般用什麼材質

Ⅰ 船舶管路的船用閥門標准

1、GB/T 12233-2006《通用閥門 鐵質截止閥與升降式止回閥》
2、GB/T 12235-2007《通用閥門 法蘭連接鋼制截止閥與升降止回閥》
3、JB/T53174-94《截止閥 產品質量分等》
4、JB/T53165-92《高壓平衡截止閥》
5、GB/T 587-2008《船用法蘭青銅截止閥》 6、GB/T 588-2008《船用法蘭青銅截止止回閥》
7、GB/T 590-2008《船用法蘭鑄鐵截止閥》
8、GB/T 591-2008《船用法蘭青銅截止止回閥》
9、GB/T 8464-2008《鐵制和銅制螺紋連接閥門》
10、GB8465.2-87《內螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制截止閥》

Ⅱ 油船上有哪幾類閥門每個閥門都有什麼作用

我在上海和天津都調試過船上的平衡閥。大體看一下，有球閥，截止閥，蝶閥等等，但這都是用於水系統的。另外船上的閥門分兩類：機械零件和非機械零件。我剛才說是是非機械零件。

Ⅲ 工業閥門和船用閥門有什麼區別

製造標准不同。
主要是船用閥的 安裝法蘭、鏍紋、尺寸大小要合乎回 世界各國習慣;
再就是答材質要求，船用閥大部分是青銅的。
船用閥門滿足船舶環境條件，用於控制船舶管路內流體的壓力、流量和流動方向的設備。需要相關行業認證。

Ⅳ 海水用的閥門材料什麼最適合

國內常採用ZCuSn3Zn8Pb6Ni錫青銅和ZCuZn15Si3.5硅黃銅製造海水泵閥，另外一些耐蝕合金，如NS113等以及工程陶瓷也可耐海水腐蝕以及氣蝕等。

Ⅳ 閥門使用海水是銅芯好還是不銹鋼的好啊

青銅和316不銹鋼都是船用閥門的適用材質。
青銅是比較傳統船用閥門材料；
現在不銹鋼用得多起來。
在溫度較高的情況下，青銅比不銹鋼表現要好。

Ⅵ 閥門知識之船用閥門該如何選擇

閥門材質的選擇主要還要看流體介質和工作環境來決定，根據介質和環境的不同材料選擇也不同，一般來說閥門選材分三個方面 ；閥體 閥瓣 密封面 ，其中閥體一般有：碳鋼 鑄鐵（灰鑄鐵 球墨鑄鐵）不銹鋼（304 316） 閥板有：碳鋼 不銹鋼（304 316） 雙相鋼（2507 2205 1.4529）尼龍塗層 襯氟 密封面一般有：NBR EPDM PDEF PPL

Ⅶ 工業閥門和船用閥門有什麼區別

工業閥門的用途非常廣泛，而且走的介質紛繁復雜，比如油、氣、水、酸、鹼、鹽等，可怕的是有些還夾帶著高溫，高壓，高磨損等惡劣情況。所以工業閥門選型非常的專業復雜。
而船用閥門用途字面就可以理解了，基本介質為海水，所以這也是為何船用閥門都是鑄鐵，和青銅材質居多。因為它們耐海水腐蝕啊。。。。
希望解答幫到你

Ⅷ 船用閥門和普通閥門的區別在哪啊必須船級社認證嗎

除了挪威船級認證還需要一個其他的認證，時間久忘了，這個認證是閥門無論在哪個海域出問題都可以維修。