㈠ 汽輪機有兩個閥門，一個主汽門，一個調節氣門，請問為什麼需要兩個閥門呢，分別在什麼什麼階段起作用呢
汽輪機有兩個閥門，一個主汽門，一個調節汽門，有的機組是分開布置的，主汽門距離調節汽門較遠，有的機組距離調節汽門較近，還有的機組主汽門和調節汽門一體鑄造的，叫做聯合汽門，但是不論是那種方式，汽輪機都有兩個汽門，這是因為他們的作用完全不一樣。
1、主汽門的作用：汽輪機主汽門的作用主要是保護關斷，其重要的參數有兩個，一個是關斷時間，一個是嚴密性。一般來說，主汽門的關斷時間要求不超過0.5秒，這個在機組調試和大修後要做實驗驗證的。主汽門嚴密性試驗就不必說了，DEH系統一般都有一個專門的畫面，用來做主汽門和調速汽門的嚴密性試驗的。
那麼主汽門為什麼要符合這兩個要求哪？因為主汽門是一切跳閘保護的最終的執行元件，汽輪機保護動作，卸掉安全油，關閉主汽門，要求又快又嚴密，這才能避免汽輪機跳閘後的大幅度超速，造成汽輪機的飛車事故。
2、調節汽門的作用，顧名思義就是調節，它的要求一是嚴密，二是線性好，嚴密是必須的，不然機組啟動時，開啟自動主汽門還沒來及沖轉，汽輪機轉速就自己上來，那汽輪機啟動過程就不可控了。線性好的要求是在調整轉速或者是負荷時能夠嚴格按照閥位/轉速（負荷）成比例調整，這樣便於控制。
至於您說的汽輪機停機後油缸漏油，說實話我沒有見過，因為機組停運後壓力油、安全油有已經沒有了，只有一點2kg的潤滑油很難讓它泄露，當然也不能避免一些特殊情況。這個要根據主汽門的油缸結構不同具體分析。當然，不論是哪種結構的主汽門，既然漏油了，都要進行解體檢查的。
㈡ 汽輪機用哪些閥門
主要是閘閥和截止閥還有逆止閥。
㈢ 汽輪機潤滑油系統有哪些閥門
1、潤滑油系統的減壓閥，主要是穩定潤滑油系統的壓力，防止潤滑油壓力過高或過低。
2、各潤滑油泵的進出口閥門，隔離油泵供檢修。
3、冷油器的油側進出口閥門
4、冷油器的水側進出口閥門，調節冷卻水量達到控制油溫的目的。
5、排煙風機的進出口風門，調節風量。
6、供潤滑油射油器的出口閥門。
㈣ 汽輪機閥門有幾種
汽機閥門按用途可分為：
(1) 關斷用閥門;
(2) 調節用閥門;
(3) 保護用閥門。
截止閥版、閘閥都屬於關斷用權閥門.其作用為隔斷管道內流體;節流閥、減壓閥等屬於調整閥，
其作用是改變管道內介質的參數;安全閥、逆止閥屬於保護用閥，其作用是保護設備安全，
防止承壓容器超壓或阻止介質逆向流動，使轉動設備超速。
㈤ 汽輪機有兩個閥門，一個主汽門，一個調節氣門，請問為什麼需要兩個閥門呢，分別在什麼什麼階段起作用呢
兩個門的用途是不一樣的，主汽門是用來起安全作用的，當機組停機保護動作是，主汽門可版以快速關閉權且關閉嚴密，切斷機組進汽。調速汽門是用來調節機組的進汽量來達到改變機組轉速或者負荷的目的。機組正常運行時，主汽門是全開的，而調速汽門處於調整狀態。
㈥ 什麼是汽輪機的速關閥(主汽門)
速關閥是新蒸汽管道和汽輪機之間的主要關閉閥，所以，也稱之為「主汽門」，可以保證汽輪機運行中出現故障時，能在很短的時間內切斷進汽。與危急保安裝置聯動，對轉子發生超速和過量的軸向位移自動做出最快的停機反應。
速關閥分為蒸汽通道部分和油通道部分。
蒸汽通道部分：新蒸汽經濾網進入主閥閥蝶，主閥蝶與卸荷閥閥蝶(亦稱預起閥閥蝶)相連接，卸荷閥閥蝶較小時，開啟力則小，可減少油動機活塞尺寸。待卸荷閥開啟後，主閥閥蝶前後壓力基本上平衡，卸荷閥開足行程後即可輕而易舉地帶動主閥閥蝶開啟，蒸汽流人汽缸。閥桿與襯套套筒問有汽封槽，且相配密合，少量泄漏蒸汽通過漏汽口排出，防止蒸汽漏人右端的油缸。
油通道部分：來自起動裝置的壓力油經活塞右壓力油口進入活塞右端，克服彈簧的力，使活塞左移與活塞盤相密合，這時起動裝置出來的速關油經活塞盤左速關的口子流人活塞盤左端，速關油壓將活塞盤連同活塞一起推向右端，卸荷閥閥蝶及主閥閥蝶相繼打開，同時活塞右端壓力油和啟動裝置的回油口相通。
如果危急保安裝置動作，活塞盤左端速關油壓迅速下降，活塞盤在彈簧力作用下立刻推向左端，閥桿帶動閥蝶切斷蒸汽。
速關閥上的「試驗活塞」是為檢驗速關功能可靠性而設置的。在閥蝶開啟後，如壓力油通過二位三通閥進入試驗活塞右端，試驗活塞同活塞一起推向左端，使閥蝶向關閉方向移動。
㈦ 汽輪機上DDV 閥，油動機還有OPC，分別是什麼，都有什麼作用，三者間有什麼關系。回答越詳細越好謝謝
同意！DDC閥，相當於以前的調速器滑閥，作用是將負荷或者轉速的電信號通過DDV變為機械位移，從專而改變油動機的動屬作，帶著調門開關，改變機組進汽量。
油動機又叫伺服馬達，作用是帶著調門或者旋轉隔板開關，從而改變汽機進汽量或者對外供熱量的大小。
OPC，是超速保護的英文意思，其作用是在機組甩負荷時動作，快關調門和旋轉隔板，防止機組超速。
正常調節負荷或者轉速時，是由DDV閥帶著油動機動作，再通過油動機帶動調門開關。
而OPC保護動作時，是通過OPC滑閥直接卸去沖油壓，從而帶動調門直接快速關閉。 贊同0| 評論