A. 氣動閥門的控制常識
1.氣動閥門的控製程序
氣動控制閥是指在氣動系統中控制氣流的壓力、流量和流動方向,並保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件。
控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。控制和調節壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。
改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外,還有能實現一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。
在結構原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現信號的邏輯運算功能。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。
從控制方式來分,氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。在斷續控制系統中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;連續控制系統中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要採用伺服、比例控制閥等,以便對系統進行連續控制。
2.如何控制一個氣動閥門
氣動閥門的控制要求有兩種,一種是兩位式控制,即控制其開/關,這種控制只要加上一個電磁閥就可實現,電磁閥勵磁時,閥門開(或關),電磁閥消磁時,閥門關(或開);另一種是調節式控制,即除了開/關之外,可以控制閥門處在任意開度位置,這種控制要給閥門加一個氣動閥門定位器,在閥桿上引出一個桿件,與閥門定位器反饋桿組成同心連接。
當閥門定位器接收到4-20mA的控制電信號後就會驅動閥門動作,當閥位的反饋與控制信號達到平衡時,閥門的開度就被控制在該位置。電信號在4-20mA的范圍內是可變的,閥門的閥位也是跟著可變的。
3.氣動閥工作原理
氣動閥是一種藉助空氣壓縮來控制閥門的五金氣動閥門,它的出現極大的方便了相關行業的工程作業,也為企業節省了很多能源成本。
有用到氣動閥的企業員工必須要了解其工作原理,以及正確的操作方法,才能准確無誤的進行作業了。工作原理:氣動活塞執行機構採用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉,達到使閥門自動啟閉。
它的組成部分為:調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動調節閥的工作原理:氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。
執行機構是調節閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產生相應的推力,推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件,它直接與調節介質接觸,調節該流體的流量。
4.氣動閥的操作方法是什麼
操作方法: 1。
氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉。 2。
由於管網中的氣動閥,經常是人工啟閉,啟閉轉數不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。 3。
為了便於一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。 4。
氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標准化,並面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪(lun)盤的閥門不適用於地下管網。
5。氣動閥啟閉程度的顯示盤 ①氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目; ②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮製作; ③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調節准確後,應以鉚釘鎖定。
6。若亂敬姿氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1。
5m時,應設有加長桿設施,且固定穩牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網中的閥門啟閉操作,不宜下井作業。
5.氣動閥門如何操作
氣動閥門是氣動裝置和各種型號閥門兩部分組成的,是自動閥門的一種,氣動調節閥、氣動球閥、氣動蝶 閥都屬於氣動閥門的一種。湖北標光閥門廠技術人員為你回答應該如何使用氣動閥門呢?
氣動閥門在氣缸體上方和下方各有一個氣管,關閉閥門時,應打開上方管道的控制閥讓壓縮空氣進入缸體 上部,使活塞向下運動,帶動閥桿關閉閥門。反之,關閉氣嘩絕缸上部管道上的進氣閥,打開它的迴路閥,使 介質迴流,同時打開氣缸下部管道控制閥,使壓縮空氣進入缸體下部,使活塞向上運動,帶動閥稿昌桿打開閥 門。
氣動閥門有常開式和常閉式兩種形式。常開式是活塞上部有氣管,下部是彈簧,需要關閉時,打開氣管控 制閥,使壓縮空氣進入氣缸上部,壓縮彈簧,關閉閥門;當要開啟時,打開迴路閥,氣體排出,彈簧復位 ,使閥門開啟。常閉式閥門與常開式閥門相反,彈簧在活塞上部,氣管在氣缸下部,打開控制閥後,壓縮 空氣進入氣缸,打開閥門。
氣動裝置運轉是否正常,可從閥桿上下位置,反饋在控制盤上的信號反映出。如果關閉不嚴,可調整氣缸 底部的調節螺母,將調節螺母調下一點,即可消除。
如果氣動裝置出現故障,需要及時開啟或關閉時,應採用手動操作。有一種氣動裝置,在氣缸上部有一個 閥桿連接,閥門氣動不能動作時,需要用一杠桿套在圓環中,抬起圓環為開啟,壓緊圓環為關閉。這種手 動機構很吃力,只能解決暫時困難。現有一種氣動帶手動閘閥,閥門在正常情況下,手動機構上手柄處於 氣動位置。當氣源發生故障或者氣流中斷後,首先切斷氣源通路,並打開氣缸迴路上迴路閥,並將手動機 構上手柄從氣動位置扳至手動位置,這時開合螺母與傳動絲桿嚙合,轉動手輪即可開啟或關閉閥門。
6.氣動閥門原理
氣動閥門工作原理: 氣動閥門是利用壓縮空氣進入氣動執行器帶動活塞運動,旋轉或升降扭軸帶動閥桿驅動的一種氣動控制閥門。
氣動閥門分為單作用、雙作用、智能調節型三種,單作用氣動執行器內由彈簧推動活塞結構,有兩種原理敞開和常閉式,既為氣開或氣關,無氣體進入時由彈簧推動活塞關閉閥門,此原理為常閉式。當氣體進入氣缸時閥門關閉,斷氣時由彈簧帶活塞閥門打開,吃結構為敞開式。
選購時應當注意避免彈簧長時間壓縮失去作用。雙作用是氣開氣關的原理,雙作用氣動閥門需配二位五通電磁閥,當氣孔A氣體進入氣缸帶動活塞旋轉扭矩閥門關閉,開啟閥門時氣體由B氣孔進入同時A口段斷開,活塞帶動扭矩閥門開啟。
7.氣動球閥怎麼控制流量
氣動球閥有O型球閥和V型球閥之分。
O型球閥採用浮動式結構,球芯為精密鑄件,外表鍍硬鉻處理,閥座採用增強聚四氟乙烯材料,流道口與管道口徑相同,流通能力極大,流阻極小,關閉時無泄漏,一般做開關閥使用,特別適用於高粘度、V型球閥採用固定式結構,球芯上開有V型切口,可實現剪切含纖維、顆粒狀介質根據工藝設備不同可選用氣動或電動執行機構,分別組成氣動球閥和電動球閥,其中氣動球閥如要實現比例調節須配閥門定位器電動球閥如要實現比例調節須選電子式電動執行機構或配伺服放大器等。
8.氣動閥門使用維護注意事項有哪些
1、使用維護的目的,在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
2、閥桿螺紋,經常與閥桿螺母摩擦,要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。 3、不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。
4、室外閥門,要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。 5、如閥門系機械待動,要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經常保持閥門的清潔。 7、要經常檢查並保持閥門另部件完整性。
如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。 8、不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。
9、閥桿,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命氣動單座調節閥。
9.閥門的控制傳動方式有哪些
閥門是管路流體輸送系統中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。
用於流體控制的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格繁多, 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。 可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ,閥門的工作壓力可以從0。
0013MPa到1000MPa 的超高壓,工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。 閥門的控制可採用多種傳動方式, 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等;可以在壓力、溫度或其它形式感測信號的作用下, 按預定的要求動作,或者不依賴感測信號而進行簡單的開啟或關閉,閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動, 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
B. 氣動閥門的氣管怎樣分常開和常閉
我在車間看別人安裝的時候,也想到過這個,我問過我們車間裝配的工程專師,要看閥門閥屬瓣怎麼旋轉,閥門一般是順時針開關的。說執行器的四個孔並沒有強制要求,這個孔位進氣孔,那個孔位出氣孔,如果出氣孔變進氣孔,進氣孔變出氣孔,那麼閥門閥瓣的旋轉就會反向了,總的來說,氣動執行器氣管的常開和常閉,是按照閥門閥瓣旋轉設定的。我理解的是這樣。
C. 氣動控制閥門fo,fc各代表什麼
FO為常開設置,即氣源丟失,閥門處於打開位置
FC為常閉設置,即氣源丟失,閥門處於關閉位置
D. 氣動裝置常開和常閉
應該是常開
E. 氣動閥門型號有那些 氣動調節閥工作原理及作用方式
任何機器的工作都需要動力,有些是外在的燃料動力,而有些是利用能量轉換來達到獲得動力的效果,機器的閥門就是其中的一種利用能量轉化來使機器運轉的工具。其中,氣動閥門是一款利用壓縮空氣驅動機器的設備,原理精巧。那麼,氣動閥門型號有那些呢?它的工作原理及作用方式又是怎樣的呢?小編這就給大家介紹一下。
氣動調節閥工作原理:
氣動調節閥就是指以氣源作為動力,以氣缸為執行器,4~20mA信號作為驅動信號,並藉助於電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,使閥門呈線性或等百分流量特性做調節動作,從而達到對管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數開關量或比例式調節。
氣動調節閥具有控制簡單,反應快速,且本質安全等優點,並且使用在易燃易爆的場合時,不需要另外再採取防爆措施。
氣動調節閥通常由氣動執行機構和調節閥連接安裝調試組成,氣動執行機構可分為單作用式和雙作用式兩種,單作用執行器內有復位彈簧,而雙作用執行器內沒有復位彈簧。其中單作用執行器,可在失去起源或突然故障時,自動歸位到閥門初始所設置的開啟或關閉狀態。
氣動調節閥根據動作形式分氣開型和氣關型兩種,即所謂的常開型和常閉型,氣動調節閥的氣開或氣關,通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。
氣動調節閥作用方式:
氣開型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上限時,閥門處於全開狀態。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調節閥為故障關閉型閥門。
氣關型(常開型)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關型調節閥為故障開啟型閥門。
氣動閥門型號有那些
1、這個沒有準確規定的,每個廠家都有各自的型號編織方法。
2、氣動閥門:氣動閥門就是藉助壓縮空氣驅動的閥門。氣動閥采購時只明確規格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在當前市場經濟環境里是不完善的。因為氣動閥製造廠家為了產品的競爭,各自均在氣動閥統一設計的構思下,進行不同的創新,形成了各自的企業標准及產品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求,與廠家協調取得共識,作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
以上,小編詳細介紹了氣動閥門型號、氣動調節閥工作原理以及氣動調節閥作用方式。相信消費者對氣動閥門都有了進一步的了解。那麼其實如果消費者要購買氣動閥門的話的,這些還是不夠的,還要注意維護和保修,平時注意放在通風的地方,而且通路的兩端最好是堵塞,這樣能減少它損壞,增加使用年限。小編還提醒,使用時一定要注意開關方向。
F. 請問一下各位 控制方式:常開/常閉是什麼意思》
常開就是在正常的運行或備用中長期處於開的狀態,如消防管道的閥門平時專是不允許關閉的,除非是維屬修時才暫時關閉.另如你家的總電閘,總閥門.
常閉就是在正常的運行或備用中長期處於閉的狀態,如消火栓平時是關閉的,除非是消防需要時才開啟.
G. 蓋米氣動隔膜閥常開式和常閉式的區別在哪
氣動隔膜閥常開式就是說閥門在無氣源或無信號或有故障的情況下閥門保持在打開狀態 常閉式就是說閥門在無氣源或無信號或有故障的情況下閥門保持在關閉狀態
H. 石化規范中有關閥門常開常閉的規范
這個是沒有石化規范的。
一般常開常閉是針對具有彈簧復位功能的自控閥而言的,比如單作用氣動球閥。常開:閥門初始狀態是打開的,即閥門在無動力源的情況下是開著的;常閉則相反。 選擇常開還是常閉,主要從安全生產上來考慮,即當閥門控制系統故障或無動力源等異常情況下,閥門的狀態應保證不會發生重大事故。用於加熱、危險原料輸送的,一般用常閉閥。用於冷卻的一般用常開閥。
如果是電磁閥的話一般選用常閉型,通電打開,斷電關閉;這也是從安全形度考慮的。
I. 什麼是常開氣動球閥和常閉氣動球閥的區別
三通閥有常開和常閉的區別,就是供給口P與工作口A是否在通常狀態是通的,通即為常開,斷即為常閉。