輸送管道閥門關小總阻力

⑴ 用流體力學解釋一下閥門的作用

任何結論都是有條件的。「液流流經不同斷面的流量是相等的，有V1*A1=A2*V2的關系專」，它的前提條件是流道屬沒有分叉，除管道的起端和未端外，沒有流量從流道分出，也沒有流量注入流道。譬如，大小直徑不同的管道串聯，同一股水流從大小管道流過，就有V1*A1=A2*V2。
「閥門將液流斷面面積減少，那麼在此斷面的流速增大，流量應該不變的。」這就不對了。誠然，閥門是將液流斷面面積A減少了，該處的液流流速V也將加大些，流量Q=V*A，右邊的兩個因數一個減小，一個增大，你怎能判定流量是增大了呢？事實上流速的增大彌補不了斷面面積的減小的影響，流量是要減小的。關小閥門的開度實際上增大了管道的總阻力，在管道首未兩端水頭差H不變的前提下，管道的流量是要減小的。設管道的長度為L，管內徑為d,沿程阻力系數為λ ，管過流面積為A，閥門處的局部阻力系數為ζ，用連續方程和伯努利能量方程可以推出管道的流量Q：
Q=μA√(2gH)，式中流量系數 μ = 1/√(1+λ/d+ζ)
閥門開度減小，局部阻力系數為ζ增大，管道的流量系數μ 減小，流量Q當然也就減小了。（但閥門處的流速是有可能比原先大）

⑵ 將管路上的閥門關小時，其阻力系數變大對嗎

一定情況下，閥門開度越大，阻力系數越小。

⑶ 閥門關小局部阻力系數怎麼變

閥門關小局部阻力系數改變：選用調節閥時除了根據自動控制系統的要求，確定流量特性的型式和閥門的種類外，還需要根據閥門的流通能力C值來確定閥門結構型式和尺寸。

閥門的局部阻力系數可用在閥門中造成的阻力與1米長管道中造成的阻力倍數（比例）來表示。因此，最好測量管道阻力系統的方法可根據其定義去測得，即在閥門前後兩端裝一U形管壓差計，並在同名義直徑的管道1米之隔處裝一U形管壓差計，通入流體，調節流量。

當某一流量穩定時，記下兩壓差計各自的值，用大小不等的流量值反復多測幾次，然後將相對應的數值相除，並取其平均值作為閥門的局部阻力系數。

流動阻力

流體流動阻力：流體在管路系統中的流動可以分為在均勻直管中的流動，產生以表面摩擦為主的沿程阻力；在各種管件象閥門、彎管、設備進出口等中的流 動，由於流道變向、截面積變化、流道分叉匯合等 產生以逆壓差或渦流為主的局部阻力。

流動邊界的物體對流動流體的作用力。它與流體流動的方向相反，由動量傳遞而產生。流動阻力是粘性流體中動量傳遞研究的基本問題之一。

以上內容參考：網路-流動阻力

⑷ 調節閥關小,出口壓力變大

閥門關小了，閥門的局部阻力就增大了，運行中的水泵實際揚程也就增大（水泵的實際揚程或工作揚程並不等於水泵銘牌上的額定揚程），對於離心水泵，隨著工作揚程的增大，水泵的工作流量減小（可從水泵的性能曲線上看出），從水泵的性能曲線上還可以看出，流量的減小，水泵的功率隨之減小，電壓不變，電機的電流必然減小。流量的減小還使得從出口閥門之後水頭損失減小，即出口閥門到管道出口的水頭差減小，管道出口的水頭一般是不變的，出口閥門之後的壓力就增大了。

⑸ 用離心泵在兩敞口容器間輸送液體。若維持兩容器液面高度不變，當關小閥門時，管道總阻力為什麼會增大

管路總阻力的確增大了，關小閥門管路曲線變陡，與泵特性曲線交點上移，流量變小，離心泵提供的壓頭增大，兩個儲罐都敞口且液面高度不變情況下，你說增加的壓頭去哪了，當然克服管路阻力去了啊。

⑹ 整個流動系統中,閥門開度小了,整個官路的阻力損失

閥門的阻力系數與閥門的開度有關.一般閥門的阻力系數(調節閥除外)是指全開條件下的測定值.各種管件、不銹鋼球閥的值,可查閱有關書籍手冊.
管路系統中某些設備(如流量計、加熱爐、換熱器等)可視為局部阻力源.其摩阻損失可查閱產品說明書,或直接向生產廠家查詢.長輸管道的站場(泵站、計量站、清管站或加熱站等)相對於整個管道系統也可視為局部阻力.站內管道交錯,並且連接眾多的管件、閥件與設備,站內摩擦損失等於流體流經的管道、管件、閥件和設備所產生的局部阻力損失之和.管進中間站場的運行條件(工作或越站)不同,站場的局部阻力損失也會不同.
在管道工藝設計時,可以根據站場的規摸和工藝過程一般取局部阻力為定值.

⑺ 關小閥門對總阻力損失的影響

閥門A關小,根據伯努利方程式,閥門內部流速增加,壓力降低,總機械能保持不變（忽略摩擦阻力時）,所以沿程各點的機械能也應該不變.系統總阻力增加,各測壓點總體上會變小

⑻ 改變離心泵的出口閥大小使其變小它的總阻力損失如何改變

改變離心泵的出口閥大小使其變小，它的總阻力損失會變大。因為出口閥面積變小，流量不變的情況下速度變大，阻力和速度的平方成正比，所以總阻力損失變大。