A. 川崎z800排氣閥門多少轉打開
3000rpm。
排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上的從渦輪分離出廢氣的閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低，也相應的降低了壓縮機的轉速。基本描述排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上的從渦輪分離出廢氣的閥門。
B. 寶馬740右邊排氣怎麼打開
排氣閥門是在轉速達到30O轉時自動打開的，如果要手動打開，可直接用螺絲刀往排氣管裡面將閥門擋片掰開，如果要長期打開，可用鐵絲將閥門纏繞幾圈固定即可。
寶馬的排氣管之所以有特點，便是因為其中一個排氣管是特殊的蝶形閥門，而且這個特殊的蝶形閥門會根據發動機的轉速自主判斷是否需要開啟和關閉。所以當車輛發動機處於低速運行時，就只會有一個排氣管工作，而另一個排氣管的蝶形閥門則會關閉。但是當發動機處於高速運轉時，蝶形閥門便會自動打開，兩個排氣管同時運行。
C. 排氣閥怎麼排氣
排氣閥排氣的過程如下：1、排氣可分兩個階段。第一階段是在膨脹過程中活塞下行尚未到達下止點以前排氣閥便已開放，這時氣缸內壓力大約有4公斤u002F平方厘米左右（銀滾指汽化器節氣閥全開時），比大氣壓力大很多。此時廢氣以自己的壓力沖出去，因為沖出的速度極快（約400-500米u002F秒），產生很大聲響。2、第二階段是活塞推排鋒模余氣的階段，活塞由下止點上行把廢氣驅逐出去。活塞走過上止點後，排氣閣仍不關閉，因為這時廢氣還有流出去的慣性，讓其繼續排出去。活塞走過上止點開始下行一段後（相碼帆當於曲軸轉度10-200）排氣閥門才關閉，而排氣停止。因此活塞上行開始到上行終至，是活塞推排氣階段。
D. 奧迪s5排氣閥門開關在哪
鑰匙上電閥門打開，車輛點火之後延遲5s關閉閥門；
左側閥門1700轉打開，1000轉關閉；
右側閥門內有4種檔位轉速控制閥門閾值：1檔：2200轉打開 1400轉關閉；2檔：2500轉打開 1700轉關閉；3檔：3000轉打開 2200轉關閉；4檔：兩側閥門直接通過方向盤按鍵控制，方式打開（長按2s方向盤返回鍵控制兩側閥門同時打開、關閉或者長按R8方向盤排氣按鍵控制兩側閥門同時打開、關閉）；
1~4檔調節辦法：按住雙閃按鈕2s後松開，同時蜂鳴器鳴叫1聲代表1檔，2聲代表2檔，3聲代表3檔，4聲代表4檔；
掛入s檔，兩側閥門打開。超出怠速1200轉關閉閥門，3000轉打開左右閥門，2500轉關閉閥門。
E. 寶馬排氣閥門開閉條件是什麼
轉速到3000轉以上就會自動打開，車輛開啟運動模式的情況下，原廠閥門也是默認開啟。排氣閥門是在排氣管尾節安裝一個閥門，低速時閥門關閉，排氣經過旁邊較小的旁通排出，增加排氣壓，降低排氣噪音。高速時閥門打開，降低排氣壓力，提高發動機功率。
排氣閥門從字面上就比較容易理解，它就是在排氣管路中加裝一個閥門，利用閥門的開閉，改變排氣的流暢程度，影響發動機性能的同時還可以改變排氣聲效。除了聲音，還有對發動機性能的影響。
它主要是在渦輪增壓發動機上應用，因為在閥門關閉時，會產生排氣回壓，在低轉速時能更高效的推動渦輪旋轉，增強低扭表現輸出，同時也能起到靜音效果。開啟時，排氣效率提升，更能發揮在中高轉速下發動機的性能，同時排氣聲浪也會更使人亢奮。排氣閥門結構非常簡單，由一個真空罐和閥門組成。ECU根據轉速和車速感測器信號發出指令，控制真空罐開閉閥門。（圖/文/攝： 陳敏2） @2019
F. 寶馬排氣閥門開閉條件是什麼
當轉速超過3000轉時，它會自動打開。當車輛處於運動模式時，默認情況下原始閥門也會打開。排氣閥是在排氣管尾部安裝一個閥門，低速時關閉，廢氣通過旁邊的小旁路排出，增加排氣壓力，降低排氣噪音。當氣門高速打開時，排氣壓力降低，發動機功率增加。
排氣閥從字面上很容易理解。就是在排氣管上安裝一個閥門。通過打開和關閉氣門，可以改變排氣的平穩性，在改變排氣音響效果的同時影響發動機性能。除了聲音，對發動機性能也有影響。
它主要用於渦輪增壓發動機，因為當氣門關閉時，會產生排氣背壓，可以更高效地推動渦輪低速旋轉，增強低扭矩性能的輸出，同時起到靜音作用。開啟時，排氣效率提高，能更好地發揮發動機中高速時的性能，排氣噪音也會讓人更加興奮。排氣閥結構非常簡單，由真空油箱和閥門組成。根據車速感測器和車速感測器的信號，電子控制單元發出指令，控制真空油箱的閥門打開和關閉。
G. 高壓鍋上邊的氣閥什麼時候開始轉
鍋里的水燒開後，冒的蒸汽在鍋裡面已經達到飽和的時候，氣閥就開始轉（噴氣）了，此時也說明裡面形成了高壓了