汽車廢氣閥門是什麼原因

1. 汽車廢氣閥不好會有什麼故障

汽車廢氣閥不好增加排放，降低經濟性。導致怠速不穩。

廢氣閥又稱油分離器、專壓力控制屬閥。
安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發器種的傳熱效果。對於潤滑油與工質互溶性較差的系統而言，油分離器顯得更為重要。
廢氣閥的工作原理：壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

2. 汽車廢氣閥壞了怎麼造成的

正常使用中突然發現復排氣管有制大量白色煙霧冒出，同時發動機抖動，怠速不穩。
車輛廢氣閥的重要性：
一、廢氣閥的作用：
汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。
二、廢氣閥損壞原因有：
1、廢氣閥本身品質問題。
2、保養不當。
3、燃油質量問題，（很多車主反應汽車誤加低純度汽油和燃油寶等物質後突發性廢氣閥損壞，這個值得車友們注意）。
4、老化，廢氣閥在發動機高溫時工作，時間久了，跟氣門室蓋墊、膠圈一樣都會老化。
三、廢氣閥損壞後的影響：
1、廢氣閥損壞後無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。
2、廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。

3. 汽車廢氣閥的作用是什麼

廢氣閥的作用：
汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣專缸燃燒，而這少部分屬廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。
發動機控制電腦根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環，避免發動機性能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環，而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。（簡單說就是涼車不工作，熱車工作。有需要了工作，沒需要了不工作。）
希望可以幫到你，望採納！

4. 汽車節氣門里經常有機油，自然吸氣車，換過氣門油封，廢氣閥電磁閥以及碳罐，請問老師傅門是什麼問題

找4S店師傅們多了解下吧。
一般來講，因為曲軸箱進氣管與進氣道連通，熄火後內曲軸箱內溫度很高容，高溫的氣體就會走向一切能走的地方，這根管子也不例外，氣體經過管子來到了進氣道內，而這里離節氣門太近了，熄火時節氣門閥片完全關閉，氣體無處可走就在這里聚集、冷卻，其中包含的機油蒸汽也就隨之液化，久而久之就形成了肉眼可見的液態機油。

5. 汽車廢氣閥損壞的原因有哪些

這款發動機沒有廢氣再循環
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6. 汽車廢氣閥壞了有什麼現象

廢氣在循環閥關閉不嚴，故障燈閃爍。

這種反常現象的原因是，在排氣歧管接著廢氣在內循環管路的容那個氣缸有工作的情況下，經廢氣在循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒的廢氣，由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處於不正常的狀況，但是如果將排氣歧管接著廢氣在循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由於該氣缸沒有點火，此時經廢氣在循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒既排出的新混合氣，使其它三個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。