閥門閥件怎麼整理

1. 閥門的開關方向 如何正確操作閥門

閥門在生活中應用廣泛，在我們的家居中隨處可見，只要是需要控制氣體液體通行的地方都需要閥門。生活中的閥門種類繁多，暖氣閥門、自來水閥門等等，還分為安全閥、逆止閥、截止閥、閘閥蝶閥等等。閥門的控制是否規范在很多時候也會影響著我們的安全，所以了解閥門的襲首橘開關方向並學會正確的操作閥門是每個消費者需要學習的生活常識。現在小編為大家介紹閥門的開關方向以及如何正確操作閥門。

閥門的開關方向

一般芹宴情況下，各種閥門都是順時針是關，逆時針是開，特殊情況下會有特別標注。開關一般都是把手形狀的，把手和閥門同一方向的話是全開，如果有手輪的，向右手大拇指方向旋轉是開，反之是關。有手柄的順著管道是開，手柄與管道成九十度是關。

如何正確操作閥門

1、手動閥門是使用最廣的閥門，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來設計的，考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習慣於使用板手，應嚴格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。

2、啟閉閥門，用力應該平穩，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

3、對於蒸氣閥門，開啟前，應預先加熱，並排除凝結水，開啟時，應盡量徐緩，以免發生水擊現象。

4、當閥門全開後，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。對於明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點。並便於檢查全閉時是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時的閥桿位置就要變化。

5、管路初用時，內部臟物較多，可將閥門微啟，利用介質的高速流動，將其沖走，然後輕輕關閉(不能快閉、猛閉，以防殘留雜質夾傷密封面)，再次開啟，如此重復多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

6、常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然後正式關嚴。

7、如手輪、手柄損壞或丟失，應立即配齊，不可用活絡板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產中發生事故。

8、某些介質，在閥門關閉後冷卻，使閥件收縮，操作人員就應於適當時間再關閉一次，讓密封面不留細縫，否則，介質從細縫高速流過，很容易沖蝕密封面。

9、操作時，如發現操作過於費勁，應分析原因。若填料太緊，可適當放鬆，如閥桿歪斜，應通知人員修理。有的閥門，在關閉狀態時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難;如必須在此時開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然後板動手輪。

以上我們知道閥門的順時針是關，逆時針是開，這是大多數開關的設計原理，生活中的螺絲拍團順時針就是擰緊，逆時針就是松開，包括很多真空罐密封的原理都是這樣，生活中的例子這么多，我們可以根據自己的操作習慣來幫助我們記憶開關的方向。操作閥門的時候，不僅要考慮到方向，還要考慮操作時的規范、力度等等，這樣才能安全的使用煩悶。

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2. 如何對閥門進行正確的維護與保養

閥門使用維護的目的，在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。要經常保持閥門的清潔。要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

運轉中閥門的維護

1、清掃

閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質殘留等贓物，對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用於毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適用於抹布擦洗；閥門上的油污和殘留適用於蒸汽吹掃，甚至用銅絲。

刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。

2、閥門的潤滑

閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門適於間隔一周至一個月加油一次；不經常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適於用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適於注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若採用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而採用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃好。石墨粉不容易直接塗抹，可用少許機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。

3、閥門的維護

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

電動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少與一次。維護的內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。電動裝置密封良好，各密封面、點應完整牢固、嚴密、無泄露。電動裝置應潤滑良好，按時按規定加油，閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應完好，切忌潮濕與灰塵的侵蝕。

氣動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少與一次，維護的主要內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。氣動裝置餓密封性良好，各密封面、點應完整牢固，嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好，啟閉靈活。汽缸進出口氣接頭不允許有損傷；汽缸和空氣管系的各部分應進行仔細檢查，不得有影響使用性能的泄露。管子不允許有凹陷，信號器應處於完好狀態，信號器的指示燈應完好，不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損，不得有泄露。氣動裝置上的閥門應完好、無泄露，開啟靈活，氣流通暢。整個氣動裝置應處於正常工作狀態，開、關靈活。

3. 如何有序的學習閥門知識

先了解閥門的種類、分類原理和工作原理，再找一套閥門圖紙來，分析每個零部件的材料、尺寸、結構方面的設計依據什麼的。下車間看看工人是怎麼加工的，看多了慢慢就熟悉了。

4. 閥門如何安裝該注意什麼說明，閥門，安裝，注意事項

日高閥門復提示閥門安裝使制用一般注意事項
1、在安裝閥門之前應清掃管道內的灰塵，焊渣等雜質；
2、管道連接標准與閥門連接標准相符，使用條件與閥門性能相符。
3、閥門安裝時應詳細了解其性能及特點；
4、閥門安裝空間要保證使用方便，維護、修理簡單。
5、為避免螺絲、螺栓的鬆懈產生泄漏，使用前務必緊固每個螺絲；
6、在使用過程中應注意閥門的介質，使用壓力溫度等，以免造成閥門的損壞；
7、如閥門發生啟閉失常，應查明原因，排除故障，不得用敲、砸等方法強行啟閉。
8、電、氣動閥門在定貨合同中無特出說明的只允許垂直安裝在室內使用。
9、管道施工完畢後，應將管道線路上的閥門全部打開並清除殘留的污物。

5. 閥門維修技術管理制度

管理制度
1.任何人不得攜帶火種、不準穿化纖服裝進入閥室區。
2.未經管理員許可不得進入閥室內，因工作需要進入閥室需按要求登記，進入閥室需有管理員陪同，非當班人員無事應盡快離開閥室。
3.閥室管理人員須經過業務培訓，熟悉閥室各種設備的構造性能及使用說明書，方准進行操作，否則不準單獨值班。
4.閥室范圍內不得有明火，不得堆放易燃易爆物品。
5.閥室消防通道須保持暢通，嚴禁在閥室內及進出通道上堆放任何雜物。
6.要經常清除閥室內的雜草雜物。
7.滅火器材的管理須做到四定，即：定點擺放、定人看管、定時檢查、定期維護。
8.消防及安全系統保證處於備用狀態。

6. 如何正確安裝各類閥門

1、首來先校對閥門型號是否與工自況相符，注意連接尺寸及介質流向，保證與閥門要求的一致性;
2、必須要仔細檢查閥門內腔和密封面等部位，嚴禁出現污物或砂粒附著的現象；
3、安裝閥門前，一定要預留閥門驅動的必要空間;
4、閥門必須垂直安裝，不可倒裝；
5、在安裝時，閥瓣要停在關閉的位置上；
6、要均勻的擰緊各個連接部位的螺栓，以免出現松動;
7、認真檢查填料部位，在保證填料密封性的同時也要保證閘板開啟靈活；
8、應按製造廠的安裝說明書進行安裝，重量大的閥門，應設置牢固的基礎。

7. 管道閥門里怎麼來分類啊。大概可以分幾個大類啊。

根據啟閉閥門的作用不同，閥門的分類方法很多，這里介紹下列幾種。
1. 按作用和用途分類
(1) 截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。
(2) 止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
(3) 安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
(4) 調節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。
(5) 分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
2. 按公稱壓力分類
(1) 真空閥：指工作壓力低於標准大氣壓的閥門。
(2) 低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。
(3) 中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。
(4) 高壓閥：指工稱壓力PN 為10～80Mpa的閥門。
(5) 超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100Mpa的閥門。
3. 按工作溫度分類
(1) 超低溫閥：用於介質工作溫度 t<－100℃的閥門。
(2) 低溫閥：用於介質工作溫度－100℃≤t≤－40℃的閥門。
(3) 常溫閥：用於介質工作溫度－40℃≤t≤120℃的閥門。
(4) 中溫閥：用於介質工作溫度120℃
(5) 高溫閥：用於介質工作溫度t>450℃的閥門。
4. 按驅動方式分類
(1) 自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
(2) 動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。
電動閥：藉助電力驅動的閥門。
氣動閥：藉助壓縮空氣驅動的閥門。
液動閥：藉助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
(3) 手動閥：手動閥藉助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
綜上所述，閥門分類方法是很多的，但主要是按其在管路中所起的作用進行分類。工業和民用工程中的通用閥門可分成11類，即閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、
隔膜閥、止回閥、節流閥、安全閥、減壓閥和疏水閥。其他特殊閥門，如儀表用閥、液壓控制管路系統用閥，各種化工機械設備本體用閥等，均不在本書介紹范圍以內。
5. 按公稱通徑分類
(1)小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。
(2)中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。
(3)大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。
(4)特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
6. 按結構特徵分類
(1)截門形：啟閉件(閥瓣)由閥桿帶動沿著閥座中心線作升降運動；
(2)旋塞形：啟閉件(閘閥)由閥桿帶動沿著垂直於閥座中心線作升降運動；
(3)旋塞閥：啟閉件(錐塞或球) 圍繞自身中心線旋轉；
(4)旋啟閥：啟閉件(閥瓣) 圍繞座外的軸旋轉；
(5)蝶行：啟閉件(圓盤) 圍繞閥座內的固定軸旋轉；
(6)滑閥行：啟閉件在垂直於通道的方向滑動。
7. 按連接方法分類
(1)螺紋連接閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連接。
(2)法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。
(3)焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。
(4)卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。
(5)卡套連接閥門：與管道採用卡套連接。
(6)對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
8. 按閥體材料分類
(1)金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
(2)非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑料閥、陶
閥、搪
閥、玻璃鋼閥等。
(3)金屬閥體襯里閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯里，如襯膠閥、
襯塑料閥、襯陶閥等。

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8. 怎樣維修大閥門

帶壓維修閥門時，應注意如下事項:
維修過程中，要嚴格遵守防火、防毒、防爆等有關安全操作規程。
在處理帶壓閥門的缺陷前，應提出處理方案，取得安全技術人員的同意並得到操作工的配合。重要部位的處理要經過共同研究，按規定辦理火票、毒票等手續，方能著手處理閥門的缺陷。
處理缺陷的工作應由實踐經驗豐富的維修人員擔任，現場人員不宜過多並有1至2名專門的監護人。
應有周密的安全措施，以具備應付最壞情況發生的能力。維修人員及現場人員要按易燃易爆、高溫高壓、有毒、劇毒、強腐蝕等介質的防護措施規定，穿戴好防護工作服、鞋帽、手套以及防護眼鏡。有毒、劇毒的閥門維修還應戴好防毒面具。
在處理閥門缺陷過程中應設置安全擋板，同時應謹慎、細心，邊干邊觀察，按規定方案進行。
擰緊螺紋前，應對銹死螺紋加煤油清洗滲透，檢查螺栓螺母是否完整；還應添加松銹液或一層石墨粉潤滑螺紋。擰緊螺母時，不能用力死擰，以防螺栓螺釘斷裂。
焊接閥門時，要遵守焊接操作規程。應防止金屬過熱和變形，產生新的裂紋。對捻縫過的部位出現新的泄漏，不宜再次捻縫，以免擴大泄漏缺陷。
(1) 螺紋連接的防松方法

閥門上常用螺母、彈簧墊圈、止動墊圈、開口銷等連接件來防止螺母松動。 閥桿與關閉件連接結構常採用止動墊圈卡緊法和帶翅墊圈卡緊法防松，效果較好。此外，閥門用來防松的方法有騎縫螺釘(騎馬螺釘)固定法和點鉚法，這兩種方法都用在不常拆卸的場合。點鉚法是將螺母與螺栓嚙合的螺紋處用洋沖點鉚兩點或兩點以上的位置，使螺紋處相互擠壓變形達到防松的目的。如果螺母松動用以上方法難以解決，可用粘接法。
(2)左旋螺紋和右旋螺紋的識別

正確識別螺紋是左旋還是右旋，是閥門裝拆的最基本的知識。那麼，怎樣才能弄清螺紋是左旋還是右旋呢?可以藉助該閥件上的內螺紋或外螺紋來確定。一般情況下，它們成正反螺紋結構，以防止螺紋松動。如閥桿、閥桿螺母上的螺紋連接：閥桿螺母上的緊圈為左旋，手輪上的螺紋為右旋，閥桿螺母的梯形螺紋為左旋。此外，螺紋的升角是向左邊升的螺紋叫左旋；反之為右旋。
(3) 拆裝螺栓的方法

螺栓的拆卸和裝配方法通常與連接形式、損壞和銹死程度等因素有關。下面著重介紹雙頭螺栓的拆裝；銹死螺栓螺母的拆卸；斷頭螺栓的拆卸方法。
① 雙頭螺栓的拆裝方法
雙螺母並緊一起的拆卸和裝配雙頭螺栓的方法。當要拆卸雙頭螺栓時，上扳手將上螺母擰緊 在下螺母上，下扳手用力將螺母反時針方向轉動， 螺栓就會擰出。如果雙頭螺栓為反絲(左旋)的話，上扳手擰緊螺母，下扳手用力將螺母順時針方向擰出螺栓；當要把雙頭螺栓裝配到閥件上時，下扳手壓緊下螺母，上扳手順時針方向用力旋轉上螺母，就可將雙頭螺栓擰緊在閥體上。如果雙頭螺栓為反絲的話，下扳手壓緊下螺母，上扳手逆時針方向旋轉上螺母，就可擰緊雙頭螺栓。

另一種擰緊雙頭螺栓的方法是用特製的螺帽，上面有一隻螺釘，起並緊雙頭螺栓的作用，螺帽內螺紋與雙頭螺栓同一規格。用時將雙頭螺栓旋入螺母中並緊螺釘，然後擰轉螺帽，就可擰轉雙頭螺栓。

② 銹死螺栓螺母的拆卸方法

銹死和腐蝕的螺栓和螺母拆卸前，應用煤油浸透，並弄清螺旋方向，然後慢慢地擰松1／4左右，退回原來位置；這樣反復進退幾次，就可逐漸擰出螺栓。也可用手錘敲擊螺栓及螺母四周，將螺紋振松，然後再擰松螺栓螺母(但在敲擊的過程中，不要敲壞螺紋)。用敲擊法難以拆卸的螺母，可用噴燈或氧炔焰加熱，使螺母受熱膨脹，迅速將螺母擰出。對難以拆卸的雙頭螺栓，用煤油浸透後，可用管子鉗卡在中間光桿位置上擰出。

③ 斷頭螺栓的拆卸方法

螺栓折斷在螺孔中，是拆卸中感到麻煩的事。銼方榫擰出法和管子鉗擰出法，適用於螺栓在螺孔外有5mm以上高度的斷頭螺栓；
點焊擰出法適用於斷頭螺栓在螺孔外或斷頭螺栓與螺孔相平的條件下，它是由鑽有比螺孔小的孔的扁鋼製成，點焊填滿孔後擰出；
方孔楔擰出法適用於斷在螺孔內的螺栓，方法是先將螺栓中間鑽一小孔，用方孔錐具敲人小孔中，然後擰出；
鑽孔攻絲恢復法適用於無法取出螺栓的情況，它是先將螺栓斷面整平，打樣沖後，用比螺紋內徑稍小的鑽頭鑽孔，最後按原螺紋攻絲而成。
斷頭螺栓在採用以上擰出方法之前，應採取一些常規措施，如煤油浸透、清除表面油污銹跡(這點特別對點焊的擰出法更重要，否則焊不牢)。必要時，還可將螺栓周圍加熱，在熱塑的條件下將螺栓擰出。對斷頭螺栓的擰出還可以採用化學腐蝕方法，適當清洗銹死和腐蝕的螺栓、螺孔，會加快斷頭螺栓的擰出(擰出螺栓後應用水沖洗螺孔，以免殘存化學葯劑腐蝕閥件)。

(4) 擰緊螺栓的次序

閥門裝配時，螺栓的擰緊程度和次序對其裝配質量有著直接地影響。對於一般螺栓的擰緊比較好辦，連接件不松動就可以了。但對墊片、填料結構的螺栓擰緊，則應有先有後、對稱均勻、輪流擰緊。當每根螺栓都擰緊得力後，應檢查法蘭是否歪斜，測量法蘭之間的間隙是否一致，以便糾正。然後對稱輪流擰緊螺栓，擰緊量要小，每次為1／4～1／2圈左右，一直擰到所需要的預緊力為止。要特別注意不要擰得過緊，以免壓壞墊片，一般以擰到不漏為准。最後檢查法蘭間隙，其間隙應一致並保持在2mm以上。

鍵聯結的形式有平鍵、滑鍵(導鍵)、斜鍵(楔鍵)、半圓鍵(月牙鍵)和花鍵，圖為鍵聯結的裝配形式。

(1) 平鍵

平鍵在閥門上應用的較普遍，它的截面形狀有正方形和長方形兩種。平鍵裝配前應清洗鍵槽，修整鍵的棱邊，修配鍵的配合尺寸、精度，銼削鍵兩端圓頭。裝配時鍵的兩側應略有過盈，鍵的頂面與輪轂問應有間隙，鍵的底面與軸鍵槽底相接觸。裝配可用手錘輕敲或用虎鉗將平鍵慢慢夾緊，裝入軸的鍵槽內。在裝配時銅片作墊，以免損壞軸和鍵。

平鍵拆卸時應先卸下輪類，可用起子等工具在平鍵兩端撥起，也可用薄銅皮包好平鍵兩側，用鋼絲鉗或虎鉗夾持拉出。

(2) 滑鍵

滑鍵實際上是平鍵的一種特殊形式，它不僅能帶動輪轂轉動，而且能使軸和輪轂作相對運動，它用在傳動裝置和研磨機上的離合機構中。滑鍵可裝配在軸上，也可裝配在輪轂上。滑鍵與它裝配的鍵槽應配合緊密，無松動，並用埋頭螺釘固定。滑鍵與它相對滑動鍵槽的兩側和頂面應有一定間隙。

除埋頭螺釘外，滑鍵的裝配和拆卸方法與平鍵一樣。埋頭螺釘應緊固，不得松動，應低於滑鍵面。

⑶ 斜鍵

斜鍵與平鍵相似，但其頂面成斜面，斜度1：100，並有鍵頭，供拆卸用。斜鍵裝配時應清除棱邊，修配鍵與槽的配合精度；然後將輪轂和軸套對准鍵槽，用斜面塗色的斜鍵插入槽中，檢查接觸面，接觸面應不小於70％，如小於70％應刮研修正。最後用白鉛油塗一層在斜鍵上，將斜鍵打入槽中。斜鍵拆卸使用工具有斜鍵拉頭和斜鍵撥頭。

⑷ 半圓鍵

半圓鍵用在直徑較小的軸和錐形軸上，能在鍵槽中自動調節斜度。半圓鍵裝配和拆卸方法與平鍵相似。

⑸ 花鍵

花鍵象一對內外嚙合的齒輪，加工精度高，傳遞扭矩大，在閥門上用得很少。

9. 閥門如何進行日常維護保養

1、長期存放的閥抄門，應作定期檢襲查，對外露的加工表面須保持清潔，清除污垢，存放時球閥應兩端堵塞並處於開啟狀態，閘閥、截止閥、止回閥，通道的兩端應堵塞並處於關閉狀態，整齊地存放在室內通風乾燥的地方，嚴禁堆置或露天存放。
2、安裝前，必須仔細核對本閥標志的壓力，通徑是否符合使用要求，消除運輸過程所造成的缺陷，並消除閥件的污垢。
3、安裝時，可將閥門按連接方式直接裝置在管路上。一般情況下，可安裝在管路任意位置上，但需便於操作的檢修，注意截止閥介質流向應是縱閥瓣下面往上流，升降式止回閥只能水平安裝。
4、球閥、截止閥、閘閥使用時，只作全開或全閉，不允許做調節流量用，以免密封面受沖蝕，加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內有倒密封裝置，手輪旋至最上位置擰緊，即可阻止介質從填料處泄漏。
5、球閥、截止閥、閘閥開、關時應用手輪，請勿藉助杠桿或其它工具，以免損壞閥件。手輪順時針旋轉為關閉，反之為開啟。
6、填料壓蓋的螺栓應均勻地擰緊，不應壓成歪狀態，以免碰傷阻礙閥桿運動或造成泄漏。
7、閥門在使用過程中，應經常保持清潔，傳動螺紋必須定期潤滑，發現故障時，應立即停止使用，查明原因清除故障。

10. 如何正確使用閥門及對閥門進行維護與修理

如何正確使用閥門：
怎樣正確使用閥門，是對用戶必須掌握的知識，只有正確使用才會對其使用更加長久，所以水力控制閥中心建議大家閥門在安裝使用前一定要認真閱讀使用說明書，嚴格按閥門的使用說明書進行操作及維護保養，疏忽與蠻干是閥門損壞的一項主要原因。
我們知道，大多數閥門所需要維修的工作量是極少的，這意味著大多數閥門不必經常修理。而有時即便是單純的閥桿泄漏這樣的小問題，往往因疏忽大意而成大問題。更有甚者，有些蠻乾的操作者，不按技術規范的要求關閉閥門，導致閥桿彎曲或關閉件的嚴重損壞。這樣的情況時有發生。
閥桿螺母與閥桿的螺紋配合處應定期用潤滑油潤滑，這樣不但可以減少它們之間的磨擦力，而且能夠延長它們的使用壽命。這也是一項十分重要的保護措施。如果被磨損的閥桿螺母仍在使用，那麼就可能產生斷裂，這樣閥桿的全部軸向力得不到支撐，閥門就會失去作用。
墊片開始時出現單純的泄漏，最後達到蒸汽外漏的危害。為避免這種危險，在泄漏開始時，應適當擰緊閥蓋螺栓；如果閥座密封面因材質選擇不當，開始是小量滲漏，後來可能擴展到溝槽泄漏，再有開啟高度不夠等原因，這樣就加速了流體的沖蝕，導致閥座完全損壞。
閥桿的彎曲原因可能是由於操作者在關閉閥門以後，又過分地轉動手輪造成的。
閥門損壞有多方面的原因。事實上，如果對操作人員稍加培訓，類似的情況可能就會避免。

閥門進行維護與修理：
現就常見的幾種閥門的使用、維護與修理逐一加以說明。
截止閥是一種常用的截斷閥，主要用來接通或截斷管路中的介質。在管道系統中，不操作截止閥的時間是很少的，因些，要定期維護。
小量的填料泄漏，可用簡單地擰緊填料壓蓋螺母的方法解決。但是當填料損壞時，必須更換填料。更換填料時，必須使閥門全開，讓上密封起作用（在壓力下一般是可能的）。更換時在填料箱中裝上合適的填料，並擰緊填料壓蓋螺母，以後還要定期檢查，防止壓蓋螺母松動。
更換閥瓣零件時，要提升閥桿，拆開閥蓋，然後在新的夾持架上安裝新的閥瓣，轉動閥桿，直至閥瓣從夾持架上脫開，用新的閥瓣及夾持架代替，並裝入閥內，更換閥瓣的操作是方便的。
為了研磨閥瓣（可研磨更新的閥門），在閥瓣上用少量的研磨劑，然後，進行研磨。研磨方法是在閥瓣螺母槽及閥桿支持頭部的孔上放置一軸銷，將組件置於閥體，旋下連接套，然後正反轉交替地進行研磨。使用閥桿作為研磨工具，放入磨料後進行研磨，研磨不應過分。當完成研磨時，將磨料清除干凈，然後潤滑螺紋。

止回閥：止回閥的功能是僅允許流體單向通過，以防止介質倒流。
尿素裝置上最常見的是升降式止回閥，其閥瓣沿著通道中心線作升降運動，動作可靠，但流體阻力大，適用於中小口徑的場合。升降式止回閥可分為直通式和立式或角式。直通式升降止回閥一般只能安裝在水平管路，而立式升降止回閥一般應安裝在垂直管路，並且介質自下而上流動，而角式升降止回閥只能安裝在垂直的管路。
在調整較大的彈簧式安全閥時要特別注意，因為無論是用戶、製造廠或者維修車間都沒有精確地校驗排放壓力的足夠能力。除非在製造廠或實際裝置上進行准確調整外，否則均不得對彈簧式安全閥進行任何調整。