改排氣閥門對車不好嗎

1. 閥門排氣關閉閥門傷車嗎為什麼改了排氣感覺動力下降了

是發動機燃燒後排出的廢氣。如果你把廢氣關了，就排不出去了。如果你不能排出它，你就不能吸入新鮮空氣。沒有空氣發動機不會爆炸。動力不足只是最初的現象。時間長了就關了。排氣管可以改裝但不能關閉。排氣管改造的目的是調節排氣背壓的高低，即排氣管內部的阻力。阻力與頭段的設計角度、中段和尾段的管徑/觸媒尺寸、總長度和彎曲角度、尾部消聲器的迴路等密切相關。

只有與轉速和氣門技術相匹配的可變氣門才能獲得最佳效果。目前淘寶上流行的可變氣門只是以轉速信號和油門信號作為判斷標准。日常使用中，閥門處於關閉狀態，背壓和排氣流量與原車相差無幾，不會對低扭矩造成傷害。從上面的排氣管改造理論來看，要造一個馬力和扭矩都很強的排氣管，似乎是相當復雜和困難的，甚至是一個難以實現的目標。畢竟減少尾端排氣阻礙和維持扭矩輸出是相反的論點。但有了這樣的限制，近幾年推出“變壓排氣閥”後，理想的排氣管改造效果似乎遙不可及！

2. 汽車改裝閥門排氣對車有損害嗎

你好 一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要，對車沒什麼傷害。

3. 改裝閥門排氣，對動力是不是有影響

排氣是發動機燃燒後排放的廢氣，你關掉廢氣就不能排出，氣排不出去新空氣也就進不來，內發動機沒空氣容是不會燃爆的，動力不足只是初期現象，關氣時間長了是會熄火的，排氣管可以改裝但不能關掉。

4. 裝閥門排氣對車有什麼影響

排氣閥門對車沒有影響，排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上的從渦輪分離出廢氣的閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低，也相應的降低了壓縮機的轉速。排氣閥的主要功能是穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。

改裝排氣閥門和無閥門排氣區別：

1、原理不同：無閥廢氣排放後，廢氣通過排氣歧管進入三元催化轉化器，通過排氣管進入消聲器，然後排放；當排氣閥處於排氣狀態時，由於浮筒的重力作用，桿的一端被拉下，此時，操縱桿處於傾斜狀態，桿和排氣孔之間有一個間隙，空氣從排氣孔排出，隨著空氣排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠桿上的密封端面逐漸壓在排氣孔上，直至整個排氣口完全堵塞，排氣閥現在完全關閉；

2、作用不同：排氣閥的主要功能是：穩定增壓系統的推進壓力，保護發動機和渦輪增壓器；無閥排氣的主要功能是收集和排放廢氣，減少廢氣污染和雜訊；

3、音浪不同：閥門排氣，當閥門關閉時，排氣聲波很小，當閥門打開時，排氣聲波變大，所以車輛聲波可以通過打開和關閉排氣閥來控制；無閥排氣的車輛不能控制排氣聲波。

5. 在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門，請問對車有損傷嗎

在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門，對車沒有損傷。

排氣閥是鄭讓用來排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作。如不裝此閥，管道隨時出現氣阻，使管道出現水容量達不到設計要求。

管道在運轉時出現停電、停泵管道及時出現負壓力會引起管道振動或破裂。排、進氣閥就迅速把空氣吸入管內，防止管道振動或破裂。

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排氣閥作用原理

當水進入管路時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣，當空氣排完時，水進入閥門把球浮起，傳動塞頭到關閉，停止排氣。

管道在正常運轉時自然會產生少量排氣狀態時，浮筒由於重力作用，將杠桿的一端向下拉下。這時杠桿處於傾斜狀態，在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙，到相當程度，閥內水位下降。

浮球順水鋒廳下降氣體從小孔排出，如出現停電、停泵，管道內水流空時隨時會出現負壓。浮球順水下降，打開小孔帶動大孔進行大量進氣喊基局確保管道安全。

參考資料來源：網路_排氣閥

6. 閥門排氣關閉閥門傷車嗎

只改排氣不會傷車。如下是相關資料:1、改裝排氣閥對發動機的影響:有很車主准備改裝排氣閥門的時候都會有疑問改裝排氣究竟會不會損傷發動機可以很明確地告訴大家根本沒有任何影響就像增加油耗里說的一樣它只會影響低速扭矩因為發動機做功和排氣系統沒有直接聯系只是將做功後的廢氣經過排氣系統排除而已所以改裝排氣閥門對發動機沒有任何損傷。2、改裝排氣閥的目的:排氣管的改造目標在於調整排氣回壓的高低也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細u002F觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當大的關聯。

7. 排氣閥門對車有沒有影響

排氣閥對車輛沒有影響。它是渦輪增壓發動機系統中的一種閥門，用於將廢氣從渦輪中分離出來。這種分離可以減緩渦輪的速度，也會減緩壓縮機的速度。排氣閥主要的作用是穩定渦輪增壓系統的推進壓力，確保發動機和渦輪增壓器的正常亮沖斗運行。改裝排氣門與無閥排氣的區別如下：1.原理不同：無閥廢氣排放後，經過排氣管進入三元催化器，再經過消聲器後排放出去。而當排氣閥處於排氣狀態時，杠桿的一端會因為浮子的重力而被拉下，從而打開排氣孔，具體過程中空氣從排氣孔排出，水位上升，浮子在水的浮力下上浮，杠桿的密封端面逐敬磨漸壓在排氣孔上，直到整個排氣孔完全堵塞，此時排氣閥完全關閉。2.作用不同：排氣閥主要的作用是穩定增壓系統的推進壓力，保證發動機和渦輪增壓器的正常運行；而無閥排氣主要的作用是收集和排放廢氣，減少廢氣的污染和噪音。3.聲波不同：帶有閥門的排氣在氣門關判搭閉時，排氣聲波比較小，在氣門打開時，聲波會變大。車輛可以通過打開或關閉排氣閥來調節聲波大小。無閥排氣的車輛無法調節排氣聲波。

8. 閥門排氣關閉閥門傷車嗎為什麼改了排氣感覺動力下降了

閥門排氣關閉閥門會傷車，我們首先得明白，排攔亂氣閥門主要應用於渦輪增壓式發動機，其作用就是從渦輪中分離出廢棄物。那麼關閉閥門會造成缸內壓力太大，妨簡戚檔礙渦輪增壓系統推進壓力的穩定。

此外，對於部分車友而言，還會對排氣閥門進行改裝，這樣是存有一定風險的。正確改裝可以排除管內的氣體，疏通管道，使發動機正常工作。這樣不僅可以控制汽車聲浪大小，還能有效控制排氣回壓的大小。

但如果改裝不當，增大了排氣量和增仔櫻強了空氣的吸入量，那麼汽車的扭矩就會加大，並改變消音器結構。比較直觀的影響就是導致發動機溫度升高，輕微蒸發防凍液，嚴重的話還回蒸發機油，造成輕微燒機油的情況，導致排放超標。

為什麼改了排氣感覺動力下降了？
如果改裝排氣是直接把中端和尾段排氣整個換掉，那麼這種做法雖然可以令排氣更加順暢，但是太順暢的排氣會減少排氣回壓，因此車輛低扭會受到一定損失，加速能力會受到影響。

9. 改裝遙控排氣閥門傷車嗎

需要具體情況具體分析得看改遙控排氣閥門是只改尾端還是中端和全段。如果只是尾端在閥門全開的前提下動力和原來一樣但如果關閉部分則對原先動力有影響。以下是關於汽車排氣系統的相關介紹：1、汽車排氣系統是指收集並且排放廢氣的系統一般由排氣歧管排氣管催化轉換器排氣溫度感測器汽車消聲器和排氣尾管等組成。2、整個廢氣排放過程中最先碰到的是排氣歧管排氣歧管在設計上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾使廢氣盡可能地完全排出管外排氣管中段本身扮演的角色較為單純只要將來自排氣歧管的廢氣導引至排氣尾管即可。

10. 汽車改裝閥門排氣對車有損害嗎

一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要，對車沒什麼傷害。