運動排氣閥門壞了

去4s店一般會進、排氣凸輪電磁閥全換，配件1000元左右，工時費300--500元，其實用故障碼查一般是排氣凸輪電磁閥故障，網上和汽配店一般250---300元一返蘆瞎個，不用兩個一起換。換了用專漏空用電腦故障儀消除故障碼即可。

工作原理是：電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，嘩拍腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

㈢ 奧迪廢氣閥壞了的表現

排氣閥壞了會導致怠速不穩，怠速時發動機抖動明顯。排氣閥也叫油氣分離器，這個裝置很重要。發動機工作時，一部分氣體會通過活塞環進入曲軸箱。如果曲軸箱內的氣體沒有排出，曲軸箱內的壓力就會增加，導致活塞向下運動困難。如果曲軸
奧迪廢氣閥壞了的表現
排氣閥壞了會導致怠速不穩，怠速時發動機抖動明顯。

排氣閥也叫油氣分離器，這個裝置很重要。

發動機工作時，一部分氣體會通過活塞環進入曲軸箱。如果曲軸箱內的氣體沒有排出，曲軸箱內的壓力就會增加，導致活塞向下運動困難。

如果曲軸箱內的氣體直接排放到大氣中，會污染環境。

所以工程師設計了曲軸箱通風系統。在這個系統中，一個關鍵部件就是油氣分離器，也就是排氣閥。

曲軸箱中的部分氣體是油氣。如果將曲軸箱內的廢氣直接引入燃燒室燃燒，會造成發動機燒機油，對褲團發動機不好，廢氣中的污染物也會超標。

排氣閥用於分離氣體中的油氣。如果排氣閥鄭旦壞了，機油消耗會明顯增加，三元催化器會嚴重損壞。

因此，當廢氣閥損壞時，必須及時更換，否則會損壞發動機或三元催化器。

奧迪發動機型號

奧迪大部分車型搭載1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機代碼為EA211，2.0升渦輪增壓發動機代碼為EA888。

奧迪是大眾集團旗下的高端豪華品牌，大部分奧迪汽車使用大眾發動機。但是奧迪的發動機和大眾的不完全一樣。

奧迪大部分發動機都配備了avs系統，也有稀燃技術。平時看到奧迪車的時候，奧迪車的尾標會一直寫tfsi，而大眾的車會一直寫tsi，這就是大眾和奧迪發動機的區別。

奧迪轎車和SUV車型大多採用1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，奧迪的2.0升渦輪增壓發動機有高低功率的不同調校。奧迪的許多汽車將使用七速雙離合變速箱。

如果您對奧迪發動機感興趣，可以去當地的奧迪4S店試駕。

大多數汽車都使用渦輪增壓發動機。渦輪增壓技術首先應用於飛機發動機。該技術可以解決飛機發動機在高空時進氣不足的問題。

後來渦輪增壓技術被廣泛應用於汽車發動機。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下，增加進入發動機的空氣體，使動力更強勁。

奧迪廢氣閥壞了的表胡叢橘現 @2019

㈣ 排氣閥門壞了可不可以維修

如果排氣閥壞了，可以修理。排氣閥的則宏搭作用是穩定渦輪增壓系統的推絕行進壓力，以保證發動機和渦輪增壓器的正常工作。排氣門由排氣門傳動裝置調節，操縱裝置由進氣歧管壓力調節。以下是排氣閥的工作原理：1.在排氣狀態下，浮標因重力拉下杠桿的一端，此時杠桿處孫拿於傾斜狀態；2.杠桿與排氣孔的接觸部分有間隙，空氣通過該間隙從排氣孔排出；3.隨著空氣的排出，水位上升，浮標在水的浮力作用下上浮，杠桿上的密封端面逐漸壓在通氣孔上，直至整個通氣孔被完全堵塞；此時排氣門完全關閉。

㈤ 凱酷排氣閥門問題怎麼解決

1、檢查排氣閥門的接線是否接觸良好，排氣閥門的電源是否正常；

2、檢查排氣閥門的控制電路是否正常，排氣閥門的控制信號是否正常；

3、檢查排氣閥門的活塞是否正常，活塞是否有松動或堵塞；

4、檢查排氣閥門的密封圈是否正常，檢查密封圈是否有破損或老化；

5、檢查排氣閥門的調節螺絲是否有松動，排氣閥門的調節螺絲是否調節到位；

6、檢查排氣閥門的調節器是否正常，排氣閥門的調節器是否有松動或堵塞；

7、檢查排氣閥門的連接件是否有松動，排氣閥門的連接件是否有損壞；

8、檢鬧納查排氣閥門的活塞密封圈是否有松動或堵塞，檢查活塞密封圈是否有損漏彎如壞；

9、檢查排氣閥門的控制器是否正常，排氣閥門的控制器是否有損壞；

10、檢查返啟排氣閥門的調節閥是否正常，排氣閥門的調節閥是否有損壞。

㈥ 排氣閥門壞了怎麼辦

關於「排氣閥門壞了怎麼辦?」有以下相關內容介紹：
排氣閥門壞了需要進行更換，排氣閥門壞了會使發動機出現抖動，動力下降等故障。排氣閥的作用是穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。排氣閥門是由排氣閥門傳動裝置控制的，轉動裝置又由進氣歧管的壓力控制。
以下是排氣閥的工作原理：
1、排氣狀態時，浮筒由於重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時杠桿處於傾斜狀態；
2、在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出；
3、隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個排氣孔被完全堵住；排氣閥這時就完全處於封閉狀態。

㈦ 汽車廢氣閥壞了會出現哪些情況

汽車廢氣閥壞了症狀：1、發動機啟滲拍動困難，提速乏力；2、年檢排放不合格；3、車子排氣管冒黑煙；4、怠速不穩或怠速熄火；5、故障指示燈閃爍；6、發動機機油燃燒；7、油耗增加。 排氣閥的作用是適當降低油耗，提高發動機效率，降低排氣溫度，減少一氧化氮化合物和一氧化碳的形侍喊租成。排氣閥損壞可能與排氣閥本身的質量有關。此外，保養不當和燃油質量問題也會導致排氣閥損壞。當排氣閥在發動機高溫下工老兆作時，時間長了就會老化，就像氣門室蓋墊片和膠圈一樣。

閥門損壞後，無法控制廢氣的循環量。如果過量的廢氣再次回收，可能會影響混合氣的點火和性能，進而影響發動機的驅動力。特別是發動機怠速、慢速、輕載、冷態時，回收的廢氣會嚴重影響發動機的使用性能。

㈧ 汽車廢氣閥壞了會出現哪些情況

汽車的排氣閥壞了，會導致汽車燒機油，車尾冒藍煙，發動機怠速抖動。汽車排氣閥也叫油氣分離器，主要安裝在壓縮機出口和冷凝器入口之間，通過分離提高冷凝器和蒸發器孝判內的傳熱效果。排氣閥最重要的作用是使汽車產生的廢氣再次進入氣缸進行循
汽車廢氣閥壞了會出現哪些情況
汽宴慎液車的排氣閥壞了，會導致汽車燒機油，車尾冒藍煙，發動機怠速抖動。

汽車排氣閥也叫油氣分離器，主要安裝在壓縮機出口和冷凝器入口之間，通過分離提高冷凝器和蒸發器內的傳熱效果。

排氣閥最重要的作用是使汽車產生的廢氣再次進入氣缸進行循環燃燒。這樣不僅降低了氣缸在工作過程中的溫度，還降低了廢氣中污染物的含量。

汽車使用時間長了，廢氣閥會損壞，主要是老化。一旦廢氣門損壞，會影響發動機性能，造成汽車燒機油，影響汽車的正常使用。

排氣門損壞後，發動機在工作過程中吸氣會吸油，使機油進入燃燒室，導致汽車出現燒機油現象。如果排氣閥損壞，無法控制廢氣循環，會影響發動機內混合氣的濃度，晌物導致汽車啟動困難。

汽車廢氣閥壞了的表現

如果廢氣旁通閥損壞，發動機將在怠速時抖動甚至失速。

如果排氣閥損壞，在發動機怠速運轉時，部分廢氣會進入發動機進氣歧管，使廢氣進入燃燒室參與燃燒，導致混合氣變稀，怠速不穩甚至發動機熄火。

廢氣閥也稱為廢氣再循環閥。這個閥門與進氣歧管和排氣歧管相連，閥門的開度由true 空管控制，這樣就可以確定進入進氣歧管的排氣量。

排氣閥里有冷卻液，可以冷卻廢氣。

當汽車的排氣閥出現故障時，發動機會點亮故障燈。這時候車友需要去修理廠或者4s店檢查一下。

汽車發動機附近有很多重要的小配件。如果這些小配件出現故障，發動機可能無法正常工作，車友們要注意了。

一般使用年限長的車排氣閥容易失靈，使用年限短的車排氣閥一般不會失靈。

排氣門出現故障後需要更換。

汽車廢氣閥壞了會出現哪些情況 @2019

㈨ 汽車上的排氣電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障

汽車上的排氣電磁閥壞抄了會使發動機出現抖動，動力下降等故障出現。

汽車的排氣電磁閥裡面安裝有封閉式的腔，而且電磁閥在不同位置裝通孔，電磁閥的每個孔連接不一樣的汽油管道，腔的中部為活塞運動，兩邊都安裝了電磁鐵，一邊磁鐵線圈通電即可吸引閥體，汽車排氣電磁閥控制閥體轉移來開啟不一樣的排油通口。

電磁閥驅使液壓汽油進入不同的排油管，通過液壓油的動力來開啟活塞運動，活塞桿帶動機械裝置。就這樣排氣電磁閥可以開啟機械運動，從而保持發動機的動力輸出。

(9)運動排氣閥門壞了擴展閱讀：

汽車排氣電磁閥的分類如下：

1，直動式電磁閥：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

2，分步直動式電磁閥，當入口與出口沒有壓差時，通電使電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開，入口與出口達到啟動壓差時。

3，先導式電磁閥，通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；

㈩ 汽車廢氣閥壞了的表現有哪些

汽車排氣閥一旦損壞，會影響發動機的性能，導致汽車燒油，排氣管會冒出藍煙，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象。汽車排氣閥，又稱油氣分離器/壓力控制閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離提高冷凝器和
汽車廢氣閥壞了的表現有哪些
汽車排氣閥一旦損壞，會影響發動機的性能，導致汽車燒油，排氣管會冒出藍煙，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象。

汽車排氣閥，又稱油氣分離器/壓力控制閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離提高冷凝器和蒸發器內的傳熱效果，對於潤滑油和工質混溶性差的系統非常重要。汽車排氣閥的作用是使汽車尾氣進入氣缸進行循環燃燒，這少量的尾氣降低了氣缸燃燒的溫度和尾氣中NOX的含量。

廢氣閥工作原理:來自壓縮機的高壓氣體(氣態工質和潤滑油)進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導葉，沿導葉螺旋流動。通過離心力和重力，潤滑油從工作介質氣體中分離出畝宏悔來，並沿著氣缸內壁留下。工作介質通過多迅正絕穗空擋板從中心管引出廢氣閥。分離出來的潤滑油集中在油分離器的下部，可以定期排出，也可以使用球閥自動返回壓縮機的曲軸箱。
汽車廢氣管可以不接嗎
汽車排氣管接不上，但會使發動機發出噪音。汽車排氣管的一些信息經過計算機計算會使發動機工作異常，汽車排放不達標，也會對環境產生影響。建議連接排氣管。

如果不連接汽車排氣管，效果如下:1。在一定的特定工況(大負荷)下，發動機的廢氣被引入進氣歧管混合參與燃燒，由於廢氣不能燃燒，從而降低了燃燒速度和缸內溫度，從而達到改善排放的目的。2.將發動機曲軸箱內部的廢氣(燃燒室竄入氣缸，機油蒸氣)引入進氣歧管，讓它們參與燃燒。3.如果不連接，會影響環境，一些未燃燒的氣體會直接排放到大氣中。

在實際使用中需要注意的是，過量的廢氣再循環會影響混合氣的點火和性能，從而影響發動機的動力。特別是發動機怠速、低速、輕載、冷態時，回收的廢氣會明顯影響發動機性能。因此，當發動機處於怠速、低速、輕載和發動機冷態時，ECU控制廢氣不參與再循環，以避免發動機性能受到影響。 汽車廢氣閥壞了的表現有哪些 汽車廢氣管可以不接嗎 @2019