工藝管道閥門壓力劃分

㈠ 低壓、中壓、高壓管道是怎樣劃分的

根據承受壓力的大小劃分。

級別劃分標准：

1、低壓管道 0.1≤P≤1.6MPa

2、中壓管道 1.6<P≤10MPa

3、高壓管道10<P≤100MPa

4、超高壓管道 P>100MPa

從廣義上理解，壓力管道是指所有承受內壓或外壓的管道，無論其管內介質如何。壓力管道是管道中的一部分，管道是用以輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制和制止流體流動的，由管子、管件、法蘭、螺栓連接、墊片、閥門、其他組成件或受壓部件和支承件組成的裝配總成。

(1)工藝管道閥門壓力劃分擴展閱讀：

壓力管道特點：

1、壓力管道是一個系統，相互關聯相互影響，牽一發而動全身。

2、壓力管道長徑比很大，極易失穩，受力情況比壓力容器更復雜。壓力管道內流體流動狀態復雜，緩沖餘地小，工作條件變化頻率比壓力容器高（如高溫、高壓、低溫、低壓、位移變形、風、雪、地震等都有可能影響壓力管道受力情況）。

3、管道組成件和管道支承件的種類繁多，各種材料各有特點和具體技術要求，材料選用復雜。

4、管道上的可能泄漏點多於壓力容器，僅一個閥門通常就有五處。

5、壓力管道種類多，數量大，設計，製造，安裝，檢驗，應用管理環節多，與壓力容器大不相同。

㈡ 閥門壓力等級劃分

公稱壓力 PN≤復1.6Mpa 低壓制閥
公稱壓力 PN2.5—6.3MPa 中壓閥
公稱壓力 PN10.0—80.0MPa 高壓閥
公稱壓力 PN≥100.0MPa 超高壓閥

㈢ 管道系統中的壓力如何劃分

1、真空管道：P<0MPa

2、低壓管道：0≤P≤1.6MPa

3、中壓管道：1.6<P≤10MPa

4、高壓管道：10<P≤100MPa

5、超高壓管道：P>100MPa

考慮因素：

通行問題

地面上的管道應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時，交叉處跨越的高度轎鬧仿也應能使行人和車船安全通過。地下的管道一般沿道路敷設，各種管道之間保持適當的距離，以便安裝和維修；供熱管道的表面有保溫層，敷設在地溝或保護管內，應避免彎並被土壓壞和使管子能膨脹移動。

支承問題

管道可能承受許多種外力的作用，包括本身的重量（管子、閥門、管子聯接件、保溫層和管內流體的重量）、流體的壓力作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。

為了保證管道的強度和剛度，必須設置各種支（吊）架，如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據管道的直徑、材質、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長，使膨脹節均勻工作。導向支架使管子僅作軸向移動。

坡度和排液排氣

為閉纖了排除凝結水，蒸汽和其他含水的氣體管道應有一定的坡度，一般不小於千分之二。對於利用重力流動的地下排水管道，坡度不小於千分之五。

蒸汽或其他含水的氣體管道在最低點設置排水管或疏水閥，某些氣體管道還設有氣水分離器，以便及時排去水液，防止管內產生水擊和阻礙氣體流動。給水或其他液體管道在最高點設有排氣裝置，排除積存在管道內的空氣或其他氣體，以防止氣阻造成運行失常。

㈣ 工業管道壓力等級劃分

法律分析：根據我國法律規差明定，等級劃分扒散如下：

真空管道 P<0MPa

低壓管道 0≤P≤1.6MPa

中虛此告壓管道 1.6

高壓管道10

超高壓管道 P>100MPa

法律依據：《特種設備安全監察條例》 全文

㈤ 壓力等級劃分

生活節奏越來越快，氣候變化莫測、工作變動調整、來自各方面的壓力接踵而來。你將如何應對？

其實，壓力無處不在，壓力應對的模式也具有跨場景性，也就是說，每個人在應對不同的壓力的時候都會不自覺地使用同樣的應對策略，表現出較高的一致性。

想知道你面對壓力的時候是什麼類型的嗎？或許這份測試可以給你答案。

壓力應對模式測評將探討「你在應對壓力的時候慣常使用的模式以及相關的具體策略。」我們會分析你在13種具體的應對策略中的使用情況，分析每種應對策略的優劣勢，並綜合評估你在應對壓力的時候究竟是理性派、感性派還是消極派。

㈥ 管道的壓力等級是怎麼劃分的

管道壓力等級劃分標准：

真空管道 P<0MPa

低壓管道 0≤P≤1.6MPa

中壓管道 1.6<P≤10MPa

高壓管道10<P≤100MPa

超高壓管道 P>100MPa

一、長輸管道為GA 類，級別劃分為：

1、 符合下列條件之一的長輸管道為GA1 級：

（1）輸送有毒、可燃、易爆氣體介質，最高工作壓力大於4.0MPa的長輸管道；

（2）輸送有毒、可燃、易爆液體介質，最高工作壓力大於等於6.4MPa,並且輸送距離（指產地、儲存庫、用戶間的用於輸送商品介質管道的長度）≥200km的長輸管道。

2、 GA1級以外的長輸（油氣）管道為GA2級。

二、公用管道為GB 類,級別劃分為：

GB1、燃氣管道；

GB2、熱力管道。

三、工業管道為GC 類；級別劃分為：

1、符合下列條件之一的工業管道為GC1 級：

a) 輸送GB5044《職業性接觸毒物危害程度分級》中，毒性程度為極度危害介質的管道；

b) 輸送GB50160《石油化工企業設計防頌茄火規范》及GBJ16《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa 的管道；

c) 輸送可燃流體介質、有毒流體介質，設計壓力P≥4.0MPa 且設計溫度大於等於400℃的管道；

d) 輸送流體介質野頃察且設計壓力P≥10.0MPa 的管道。

2、符合下列條件之一的工業管道為GC2 級：

a) 輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力

P<4.0MPa 的管道；

b) 輸送可燃流體介質、有毒流體介質，設計壓力P<4.0MPa 且設計溫度≥400℃的管道；

c) 輸送非可燃流體介質、無毒流體介質，設計壓力P<10.0MPa 且設計溫度≥400℃的管道；

d) 輸送流體介質，設計壓力P<10.0Mpa 且設計溫度<400℃的管道；

注1：輸送距離指產地、儲存庫、用戶間的用於輸送商品介質管道的直接距離。

(6)工藝管道閥門壓力劃分擴展閱讀：

壓力管道特點：

1、壓力管道是一個系統，相互關聯相互影響，牽一發而動全身。

2、壓力管道長徑比很大，極易失穩，受力情況比壓力容器更復雜。壓力管道內流體流動狀態復雜，緩沖餘地小，工作條件變化頻率比壓力容器高（如高溫、高壓、低溫、低壓、位移變形、風、雪、地震乎仔等都有可能影響壓力管道受力情況）。

3、管道組成件和管道支承件的種類繁多，各種材料各有特點和具體技術要求，材料選用復雜。

4、管道上的可能泄漏點多於壓力容器，僅一個閥門通常就有五處。

5、壓力管道種類多，數量大，設計，製造，安裝，檢驗，應用管理環節多，與壓力容器大不相同。

㈦ 管道壓力等級怎麼劃分

tsgd0001-2009壓力管道安全技術監察規程-工業管道中工業壓力管道分級：版
gc1級
符合下列條件之一的工權業管道，為gc1級：
(1)輸送gb5044—1985《職業接觸毒物危害程度分級》中規定的毒性程度為極度危害介質、高度危害氣體介質和工作溫度高於標准沸點的高度危害液體介質的管道；
(2)輸送gb50160—2008《石油化工企業設計防火規范》與gb50016—2006《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或者甲類可燃液體（包括液化烴），並且設計壓力大於或者等於4.0mpa的管道；
(3)輸送流體介質，並且設計壓力大於或者等於10.0mpa，或者設計壓力大於或者等於4.0mpa且設計溫度大於或者等於400℃的管道。
gc2級
除本規定的gc3級管道外，介質毒性危害程度、火災危險性（可燃性）、設計壓力和設計溫度小於所規定的gc1級的工業管道為gc2級。
gc3級
輸送無毒、非可燃流體介質，設計壓力小於或者等於1.0mpa，且設計溫度大於-20℃、小於185℃的工業管道為gc3級。

㈧ 閥門的壓力等級是如何確定的，和管道的壓力等級有什麼

閥門的壓力等級不低於管道的設計壓力等級，一般不刻意選擇高於管道設計壓力等級的閥門。回
例如：管道的設計壓力答1.3MPa，設計溫度90度，那麼閥門的設計壓力為：1.6MPa，設計溫度為200度即可。沒必要刻意去選 2 .0MPa 或 更高的耐壓等級；

㈨ 工業管道，閥門，法蘭的壓力等級劃分是不是都是一樣的

基本一樣。

我國和 IOS 對於管道，閥門，法蘭的壓力等級劃分，遵循國標專 GB/T 1048-2005《管道元件 PN(公稱壓力)的定義和選屬用》。

注意壓力等級劃分在我國實際採用的不止一套標准。例如：鋼制管法蘭就有 PN 和Class 兩種系列。而 PN 實際也有DIN、ANSI 兩種系列。

HG/T20516 截圖：

㈩ 壓力管道壓力等級劃分標准

"級別劃分：
真空管道 P<0MPa
低壓管道 0≤P≤1.6MPa
中壓管道 1.6高壓管道10超高壓管道 P>100MPa
管道級別分類
一、GA1級
1、輸送有毒、可燃、易爆氣體介質，最高工作壓力大於4.0MPa的長輸管道；
2、輸送有毒、可燃、易爆液體介質，最高工作壓力大於等於6.4MPa,並且輸送距離（指產地、儲存庫、用戶間的用於輸送商品介質管道的長度）≥200km的長輸管道。
二、GA2級
GA1級以外的長輸（油氣）管道為GA2級。
三、GB類
1、GB1、燃氣管道；
2、GB2、熱力管道。
四、GC 類
1、送GB5044《職業性接觸毒物危害程度分級》中，毒性程度為極度危害介質的管道；
2、輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa 的管道；吵衫
3、輸送可燃流體介質、有毒流體介質，設計壓力P≥4.0MPa 且設計溫度大於等於400℃的管道；
4、輸送流體介質且設計壓力P≥10.0MPa 的管道；
5、輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建築設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣禪碰卜體或甲類可燃液體介質且設計壓力；P<4.0MPa 的管道；
6、輸送可燃流體介質、有毒流體賀穗介質，設計壓力P<4.0MPa 且設計溫度≥400℃的管道；
7、輸送非可燃流體介質、無毒流體介質，設計壓力P<10.0MPa 且設計溫度≥400℃的管道；
8、輸送流體介質，設計壓力P<10.0Mpa 且設計溫度<400℃的管道。
法律依據
《特種設備安全監察條例》
第二十二條特種設備使用單位，應當嚴格執行本條例和有關安全生產的法律、行政法規的規定，保證特種設備的安全使用。
第二十六條特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：（一）特種設備的設計文件、製造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；
（二）特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；
（三）特種設備的日常使用狀況記錄；
（四）特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養記錄；
（五）特種設備運行故障和事故記錄；
（六）高耗能特種設備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節能改造技術資料。」