閥門漏油是什麼情況

㈠ 液壓閥內泄量大和漏油的原因是什麼

液壓閥在工作過程中不可避免會出現有內泄現象，這與電磁換向閥的結構以及工作原理有關，一定范圍的內泄屬於正常現象，是無法完全避免的。電磁換向閥的工作原理為，電磁鐵通電後帶動推桿使閥芯產生相對運動，從而開啟或關閉相應的油孔。為了確保閥芯在閥體中的順暢動作，兩者之間需要保持一定的間隙，否則液壓閥的閥芯和閥體緊密接觸，摩擦力影響下將無法動作。

液壓閥閥體和閥芯的間隙大小稱為配合精度。配合精度需要嚴格控制在精確數值之內，以確保電磁換向閥品質的穩定。多大的內泄直接影響液壓系統執行機構的工作效率，並且極易引起系統誤動作等故障。

㈡ 閥門漏油在哪裡

你好，首先確定您閥門是什麼結構，是截止閥、閘閥、還是球閥？您這種回情況多數答分析為球閥。球房泄露的原因是閥柄連接處間隙過大，球閥不能完全關到位導致的。具備條件可以更換新的，如果換不了新的，可以將球閥手柄限位用鉗子掰一下，然後繼續向關的方向稍微關一點就會不漏了。

㈢ 帕薩特廢棄閥門滲油怎麼回事

應該是廢氣閥本身出現故障，建議進行更換。因為廢氣閥損壞後漏油的影響：

1、廢氣閥損壞後無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能；

2、廢氣閥損壞後漏油，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重；

3、廢氣閥還相當於一個油氣分離器，正常工作時只吸廢氣不吸油，當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象。