紙業廠用什麼閥門多

① 水工業主要用什麼閥門

你好！
水工業范圍太廣，一般需要根據行業和工況確定閥門的種類，常用的閥門種類有：閘閥、截止閥、空氣閥、蝶閥、球閥、多功能水利控制閥、調節閥、減壓閥、泄壓閥等
如有疑問，請追問。

② 造紙廠裡面的電氣自動化，熱能動力，化工專業，機電一體化，給排水專業都是干什麼的！我沒這方面的技能啊

1、造紙廠電氣自動化是處理電和壓縮空氣的一種設備維修人員，主要是對各種用電設備、電機、壓縮空氣的閥門、流量等附屬設備和電腦聯系，日常維護電腦控制以上設備的工作。
2、熱能動力，造紙廠需用蒸汽，必須要有自備的鍋爐或熱電廠，熱能動力就是在給造紙提供蒸汽和電的維護操作崗位。
3、化工，對出入廠的造紙及熱電化工的檢測。
4、機電一體化，電工。
5、給排水，控制進入生產去的大體水路走向及細節，和排水的走向和細節。
推薦：電氣自動化，比較有前途的專業，也不受行業限制。待遇和環境都挺好。

③ O型球閥和V型球閥是什麼樣的

從字面上來理解O型球閥和V型球閥的區別：

O型球閥，球芯是有圓的，成O型；

V型球閥，球芯是有開度的，成V型；

而具體的詳細的區別就必須參照威盾VTON的O型球閥和V型球閥的特徵進項對比分析

一、O型球閥介紹和特徵

O型球閥是指採用浮動或固定式設計，相對運動部位均採用摩擦系數極小自潤滑材料，因而操作扭矩小，此外密封潤滑脂的長期密封，使得操作更加靈活，其產品優點如下：

1、流體阻力小。

球閥一般有通徑、縮徑兩種結構，無論哪種結構，球閥的流阻系數都比較小。常規球閥為直通式，又稱全流量型球閥，通道直徑等於管道內徑，阻力損失只有同等長度管道的磨擦阻力。在所有閥門中，這種球閥的流體阻力最小。減少管路系統的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，辦法是增大管徑和閥門通徑，這將會大大增加管路系統的成本。二是減小閥門的局部阻力，球閥就是最佳選擇。

2、開關迅速、方便

球閥只需轉動90 度就完成了全開或全關，因此能快速實現開閉。

3、密封性能好

絕大數的球閥閥座都採用聚四乙烯（PTFE）等彈性材料製造，通常稱為軟密封球閥。軟密封球閥具有較好的密封性能，並對閥門密封表面的粗糙度和加工精度要求也不會很高。

4、壽命長

由於聚四氟乙烯（PTFE 或F4）有良好的自潤滑性，與球體的磨擦系數小。由於改進加工工藝降低了球體粗糙度，從而大大提高了球閥的使用壽命。

5、可靠性高。

1、球體與閥座一對密封副不會發生擦傷、急劇摩損等故障；

2、閥桿改為內裝式後，消除了閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開飛出的事故隱患；

3、採用防靜電、耐火結構的球閥，可用於輸送石油、天然氣、煤氣的管線。

二、V型球閥介紹和特徵

V型球閥是一種直角回轉結構，可實現流量調節作用，可根據V型球體的V型角度，實現不同程度的比例，V型球閥一般與閥門執行器及定位器配套使用，可實現比例調節， V型閥芯最適用於各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節性能零敏，體積小，可豎卧安裝。適用於控制氣體、蒸汽、液體等介質。V型球閥為直角型回轉結構，由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；採用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有極好的靈敏度和感應速度，超強的剪切能力。

V型球閥由於其獨特的球體V型切口的結構，故具有調節管道內流體流量的 能，所以又稱之為V型調節球閥。V型調節球閥屬於固定球閥的一種，也是單閥座密封球閥。V型調節球閥的調節 能是球閥中最佳的，流量特 是等百分比的，可調比達100：1。它的V型切口與金屬閥座之間具有剪切作用，特別適合含纖維、微小固體顆立料漿等介質。 V型調節球閥同球閥一樣，它具有相同的旋轉90度的動作，不同的是旋塞體是球體，V型調節球閥在管路中主要用來做通斷管路、切斷和調節流量的作用，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。隨著近年來的發展，V型調節球閥已成被廣泛的應用於管路調節中，同時還可根據現場環境要求為V型調節球閥配備氣動、電動驅動裝置進行近地或遠程的開關、調節等操作，從而實現工業自動化生產控制。 V型調節球閥的特點：V型調節球閥適用於經常操作啟閉迅速輕便流體阻力小結構簡單相對體積小重量輕便於維修密封 能好介質的流向可任意無振動雜訊小。

三、O型球閥和V型球閥的區別

O型球閥和V型球閥的主要區別

1、閥球的開口不一樣。O型適合切斷用，偶爾做為調節用。（經濟實惠），V型球閥適合調節(調節性能穩定性高）

2、O型球閥流量特性近似快開特性，V型球閥流量特性近似等百分比特性。

3、O形球閥：其球體上開有一個直徑與管道直徑相等的通孔，球體可在密封座中旋轉。一般作二位調節用，流量特性為快開。其特點是結構簡單，維修方便，密封可靠，流通能力大，流體進入閥門沒有方向性。 比如美國威盾VTON的V形球閥：它的球體上開有一個V形口，隨著球的旋轉，開口面積發生變化，但開口面形狀始終保持為三角形，流量特性近似等百分比，可調比大。特點與O形球閥類似，但其V形口與閥座之間具有剪切作用，適用於纖維狀、漿狀的流體，關閉性能好，v球採用流開放堵性能要好些,採用流閉密封性能好些。 V型球閥比O型球閥在動作中執行機構所用的力要小一些，對容易乾的介質，不會在全關狀態下堵塞，O型閥就容易在球中心堵塞。一般在漿狀介質中用V型閥多一些，它類似於凸輪繞曲閥，比O型閥好得多.V型球閥用做調節閥，如要求介質不幹凈、流量系數低、泄漏等級高等場合。

V型球閥是一種直角回轉結構，可實現流量調節作用，可根據V型球體的V型角度，實現不同程度的比例，V型球閥一般與閥門執行器及定位器配套使用，可實現比例調節， V型閥芯最適用於各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節性能零敏，體積小，可豎卧安裝。適用於控制氣體、蒸汽、液體等介質。V型球閥為直角型回轉結構，由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；採用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有極好的靈敏度和感應速度，超強的剪切能力。

造紙業常用V型球閥。

④ 鋼鐵廠需要的閥門多嗎都是哪些閥門

鋼鐵廠用的閥門多了，有控制水的，蒸汽的，液壓油的、潤滑油的、齒輪油的等等，疊閥、閘閥、球閥等等都有用到

⑤ 閘閥，蝶閥，球閥的優點和缺點還有什麼常用的閥門啊

常用的閥門有：閘閥、截止閥、止回閥、球閥、蝶閥、安全閥、調節閥、旋塞閥等等。

一、閘閥的優點

1、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的，介質成直線流動，流動阻力小。

2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因為無論是開或閉，閘板運動方向均與介質流動方向相垂直。

3、高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，升降是通過螺桿進行的。

4、水錘現象不易產生。原因是關閉時間長。

5、介質可向兩側任意方向流動，易於安裝。閘閥通道兩側是對稱的。

二、閘閥的缺點

密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。結構較復雜。

(5)紙業廠用什麼閥門多擴展閱讀：

一、球閥的注意事項

1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力後，才能進行拆卸分解操作。

2、非金屬零件清洗後應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。

3、裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。

4、清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。

5、分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可採用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。

6、球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專用工具。

7、清洗後需待被洗壁面清洗劑揮發後（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。

8、新零件在裝配前也需清洗干凈。

9、使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上塗一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上塗一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上塗一薄層潤滑脂。

10、裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。

二、閘閥的注意事項

1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，並嚴禁碰撞。

2、雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處於垂直位置，手輪在頂部 )。

3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥（以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。

4、帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。

5、如果閥門經常開關使用，每月至少潤滑一次。

6、閘閥只供全開、全關各類管路或設備上的介質運行之用，不允許作節流用。

7、帶手輪或手柄的閘閥，操作時不得再增加輔助杠杠（若遇密封不嚴，則應檢查修復密封面或其他零件）。手輪、手柄順時針旋轉為關閉，反之則開啟。帶傳動機構的閘閥應按產品使用說明書的規定使用。

⑥ 造紙廠要用什麼閥門一般多久更換一次

安全閥、止回閥、減壓閥、疏水閥、、緊急切斷閥、排氣閥
閘閥、截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、平衡閥

至於多久換一次 要看使用情況了 你可以打電話問問銷售商 他們會給你比較專業的

⑦ 造紙行業裡面，換熱設備疏水不用疏水閥，而採用熱泵技術，這是個什麼設備

「熱泵」是一種能從自然界的空氣、水或土壤改念中獲取低品位熱能，經過電力做功，提供可被人們所用的高品位熱能的裝置。
熱泵是一種將低溫熱源的熱能轉移到高溫熱源的裝置。通常用於熱泵裝置的低溫熱源是我們周圍的介質——空氣、河水、海水，城市污水，地表水，地下水，中水，消防水池，或者是從工業生產設備中排出助工質，這些工質常與周圍介質具有相接近的溫度。熱泵裝置的工作原理與壓縮式製冷機是一致的；在小型空調器悄埋中，為了充分發揮它的效能，在夏季空調降溫或在冬季取暖，核運困都是使用同一套設備來完成的。
詳情可參照網路查找！

⑧ 什麼單位用的到閥門

石化，煤礦，發電站，液壓機械，自來水，輕工，供暖，基本各行各業都可以用到，就看大小和種類了

⑨ 化工類閥門一般用什麼材質

化工類閥門一般用什麼材質，要看具體的介質而定

在腐蝕性介質，強酸鹼介質的工況下的進閥門，防腐蝕就是化工設備最關鍵的地方，如果不能正確地選擇化工閥門的金屬材料，稍有不慎，輕則損壞設備，重則造成事故甚至引發災難。據有關統計，化工設備的破壞約有60%是由於腐蝕引起的，因此在化工設備選型時首先要注意選材的科學性。通常有一種誤區，認為不銹鋼是"萬能材料"，不論什麼介質和環境條件都捧出不銹鋼，威盾VTON的技術部門認為這是不正確的，也是很危險的。

我們參照美國威盾VTON化工閥門材質手冊，下面針對硫酸介質、鹽酸介質、硝酸介質、醋酸介質、鹼（氫氧化鈉）、氨（氫氧化氨）、氯氣（液氯）、鹽水（海水）、醇類、酮類、酯類、醚類等一些常用化工介質談談閥門選型的要點：
1.硫酸介質閥門選型
硫酸介質作為強腐蝕介質之一，硫酸是用途非常廣泛的重要工業原料。不同濃度和溫度的硫酸對材料的腐蝕差別較大，對於濃度在80%以上、溫度小於80℃的濃硫酸，碳鋼和鑄鐵有較好的耐蝕性，但它不適合高速流動的硫酸，不適用作泵閥的材料；普通不銹鋼如304（0Cr18Ni9）、316（0Cr18Ni12Mo2Ti）對硫酸介質也用途有限。因此輸送硫酸的泵閥通常採用高硅鑄鐵（鑄造及加工難度大）、高合金不銹鋼（20號合金）製造。氟塑料具有較好的耐硫酸性能，採用襯氟泵閥（F46）是一種更為經濟的選擇。如果壓力過大，溫度升高，塑料閥的用點就受到了沖擊，就只能選擇比它貴的多的威盾VTON陶瓷球閥了。
2.鹽酸介質選型
大多數金屬材料都不耐鹽酸腐蝕（包括各種不銹鋼材料），含鉬高硅鐵也僅可用於50℃、30%以下鹽酸。和金屬材料相反，絕大多數非金屬材料對鹽酸都有良好的耐腐蝕性，所以內襯橡膠泵和塑料泵（如聚丙烯、氟塑料等）是輸送鹽酸的最好選擇。但這樣的介質如果溫度超過了150℃，或者壓力大於16公斤時，任何的塑料（包括聚丙烯、氟塑料甚至是聚四氟乙烯）將不能勝任了，而目前市面上尚未有很理想的閥門，不過可以試試現在新興的陶瓷球閥，這種閥門的優點是自潤滑性，扭矩力小，不老化，壽命比一般的閥門要長得多，它的缺點就是，價格比塑料閥門高的多。
3.硝酸介質選型
一般金屬大多在硝酸中被迅速腐蝕破壞，不銹鋼是應用最廣的耐硝酸材料，對常溫下一切濃度的硝酸都有良好的耐蝕性，值得一提的是含鉬的威盾VTON不銹鋼閥門（如316、316L）對硝酸的耐蝕性不僅不優於普通不銹鋼（如304、321），有時甚至不如。而對於高溫硝酸，通常採用鈦及鈦合金材料。
4.醋酸介質選型
醋酸介質是有機酸中腐蝕性最強的物質之一，普通鋼鐵在一切濃度和溫度的醋酸中都會嚴重腐蝕，不銹鋼是優良的耐醋酸材料，含鉬的316不銹鋼還能適用於高溫和稀醋酸蒸汽。對於高溫高濃醋酸或含有其它腐蝕介質等苛刻要求時，可選用高合金不銹鋼或氟塑料泵。

5.鹼（氫氧化鈉）選型
鋼鐵廣泛應用於80℃以下、30%濃度內的氫氧化鈉溶液，也有許多石化工廠在100℃、75%以下時仍採用普通鋼鐵，雖然腐蝕增加，但經濟性好。普通不銹鋼對鹼液的耐蝕性與鑄鐵相比沒有明顯優點，只要介質中容許少量鐵份摻入，不推薦採用不銹鋼。對於高溫鹼液多採用鈦及鈦合金或者高合金不銹鋼。

6.氨（氫氧化氨）選型
大多數金屬和非金屬在液氨及氨水（氫氧化氨）中的腐蝕都很輕微，只有銅和銅合金不宜使用。

7.氯氣（液氯）選型
大多數金屬閥抗氯氣的腐蝕都是很有限的，尤其是氯氣帶水的情況，包括各種的合金閥門，這種情況下，四氟閥門是個很不錯的選擇，但是生產氯鹼的化工廠會發現：四氟閥用的時間稍微一長，扭矩力增大，四氟老化的問題就會凸顯出來了，這種情況下發生的泄露就是致命的了。可以考慮用襯四氟陶瓷球芯替換原來的普通襯四氟閥門，利用陶瓷的自潤滑性和四氟的耐腐蝕會有完美的效果。

8.鹽水（海水）選型
普通鋼鐵在氯化鈉溶液和海水、鹹水中腐蝕率不太高，一般須採用塗料保護；各類不銹鋼也有很低的均勻腐蝕率，但可能因氯離子而引起局部性腐蝕，通常採用316不銹鋼較好。

9.醇類、酮類、酯類、醚類選型
常見的醇類介質有甲醇、乙醇、乙二醇、丙醇等，酮類介質有丙酮、丁酮等，酯類介質有各種甲酯、乙酯等，醚類介質有甲醚、乙醚、丁醚等，它們基本沒有腐蝕性，常用材料均可適用，具體選用時還應根據介質的屬性和相關要求做出合理選擇。另外值得注意的是酮、酯、醚對多種橡膠有溶解性，在選擇密封材料時避免出錯。

⑩ 在rto中使用的閥門都有哪些大多廠家都使用的是提升閥，提升閥有什麼特點和優點

rto中使用的閥門有很多，常見的是蝶閥、提升閥、多通道旋轉閥，常見的驅動方內式容有氣動和電動，液壓比較少見。提升閥具有結構簡單、加工方便、可靠性高的特點，rto設備大多使用提升閥一方面是因為提升閥的泄漏率比蝶閥和閘閥泄漏率低，另一方面是因為它具有大口徑、高響應速率和維護周期長的優點。