汽車排氣閥門維修視頻

A. 汽車排氣加閥門跑了一會沒聲音了怎麼回事

一、汽車排氣閥就是指排氣門，引起汽車排氣門異響的原因有以下幾點：

1.排氣門漏氣的異響，可在排氣管消聲器處聽到，如輪胎嚴重漏氣時的「唏唏」聲。氣門漏氣可在化油器上口空氣過濾器處聽到，其聲音如幼兒打口哨時的「噓噓」聲。原因是氣門與座圈的工作面嚴重磨損或燒蝕，出現凹槽和斑點，不能嚴密封閉。有的則是因為氣門桿與導管間隙過大或氣門桿彎曲，使氣門頭不能居中而歪斜，造成漏氣。若氣門彈簧彈力減弱或折斷，則氣門不能與座圈工作面緊密貼合，也會造成漏氣。

2.氣門彈簧折斷時的異常響聲因氣門安置方式而異。側置式氣門彈簧折斷後，工作時發出「嚓嚓」的響聲，若拆下氣門室蓋會聽得更清晰。頂置式氣門彈簧折斷後，氣門自動下沉，會與活塞發生撞擊，並出現「當當」的敲擊聲。後者若不及時熄火，會造成頂爛活塞、折斷連桿，甚至更為嚴重的損失。從裝配方面來說，若氣門桿與導管間隙過小，工作中受熱膨脹而被卡死，或是氣門間隙調得過小，氣門桿受熱伸長而被挺桿或搖臂頂開氣門，均會使氣門不能完全關閉而漏氣。

3.氣門積碳過多也會引起異常響聲，因為積碳過多，碳層呈熾熱狀，活塞溫度高，活塞環槽、活塞銷孔的間隙增大，從而發出一種「喋喋」的異響。該故障往往伴有機溫過高、發動機不易熄火或不能熄火等現象。其原因是混合油中機油比例超標或油底殼機油大量竄入燃燒室，應進一步查明具體原因並予以排除。

二、解決方法：

1. 如果排氣門漏氣應該做氣門研磨或者更換氣門組總成。

2. 如果氣門彈簧折斷應更換氣門彈簧，更換時應注意鎖片的安裝正確。

3. 應定期清理氣門積碳，既可以減少聲音也可以做到省油動力強，一舉兩得！

三、所需工具：汽車維修常用工具、氣門彈簧拆裝工具、卡簧鉗

四、注意事項：應使用專用的原廠配件，防止質量問題造成返工。

B. 寶馬x5排氣管閥門如何打開

寶馬x5排氣管閥門打開方法為：寶馬汽車的排氣管閥門屬於自動打開的，轉速較高的時候會自動打開。

寶馬x5排氣管只有左邊排氣通常是因為低負載，所以才只有一個排氣工作。因為寶馬X5是寶馬可變閥門的，只有達到一定轉速下才會開啟閥門排氣，低負載的情況下只需一邊排氣。

汽車的排氣系統作用主要是保證燃油燃燒以後，產生的水和廢氣進行排放，能夠為下一次的燃燒提供比較有利的條件。而寶馬X5的排氣系統採用了可變閥門，所以當轉速比較低的時候，就會關閉閥門讓氣流經過比較小的管徑位置由單一管路排出去。

(2)汽車排氣閥門維修視頻擴展閱讀：

寶馬x5排氣管閥門介紹如下：

汽車的排氣系統卻不能一味的追求順暢，這是因為回壓關繫到發動機的低速扭矩，也就是日常駕駛最容易使用的扭矩區間。這樣一來排氣系統就必須有相應的裝置來保證低轉速的回壓，這時回壓鼓便應運而生。

可發動機在高轉速時並不存在提到的問題，可因為回壓鼓的存在，廢氣並不能很好的排出，因此高轉速區間的扭矩反而會受到影響。這種排氣還能在閥門關閉時降低車輛的排氣聲，而在閥門開啟時，排氣聲便可以增大。

C. 排氣閥門壞了可不可以維修

如果排氣閥壞了，可以修理。排氣閥的則宏搭作用是穩定渦輪增壓系統的推絕行進壓力，以保證發動機和渦輪增壓器的正常工作。排氣門由排氣門傳動裝置調節，操縱裝置由進氣歧管壓力調節。以下是排氣閥的工作原理：1.在排氣狀態下，浮標因重力拉下杠桿的一端，此時杠桿處孫拿於傾斜狀態；2.杠桿與排氣孔的接觸部分有間隙，空氣通過該間隙從排氣孔排出；3.隨著空氣的排出，水位上升，浮標在水的浮力作用下上浮，杠桿上的密封端面逐漸壓在通氣孔上，直至整個通氣孔被完全堵塞；此時排氣門完全關閉。

D. 汽車改裝排氣 閥門關閉不嚴怎麼調

不能調節。
如果可以在氣門室蓋里解決,就無需解體發動機;
如果調整氣門間隙效果不大,且發動機工作也不是很好,可以考慮開缸維修。

E. 怎麼更換雪佛蘭科魯茲水泵上的排氣閥

科魯茲拆卸水泵排氣閥的方法是:排出冷卻水(液體)，拆下散熱器的進出軟管和旁通軟管，取出加熱器軟管，拆下三角帶和皮帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵。科魯茲拆卸水泵的方法是:排出冷卻水(液體)，拆下散熱器的進出軟管和旁通軟管，取出加熱器軟管，拆下三角帶和皮帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵。汽車水泵漏水的維修方法如下:1。拆卸水泵:先清洗水泵內的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然後拆下水泵；2.水泵的拆卸:先用專用工具拆下水泵軸承，然後從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配:先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然後將水泵葉輪和密封總成壓到規定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低於泵殼的平面；5.檢查:裝配好的水泵軸應能靈活運轉，水泵軸承應無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

F. 寶馬氣門室蓋廢氣閥壞了什麼症狀怎麼解決

寶馬在將排氣閥集成在氣門室蓋上後，發現使用年限較久的車輛中排氣閥故障率較高。對於這種故障，4S店一般的處理方法是直接更換整個氣門室蓋。但是，許多車主認為這種方法有些浪費。另外，如果排氣閥損壞，會發生什麼呢？我們一起來了解一下。許多n系發動機（如N20、N46、N52、N55和N62發動機）可能會出現這種問題，因此大多數f系和e系發動機都可能會遇到這種問題。如果家裡有輛舊寶馬車的朋友們，一定要記得收藏並分享這篇文章哦。排氣閥損壞的症狀比較明顯。凱蔽排氣閥的作用是讓汽車尾氣再次循環進入氣缸燃燒，但損壞後，將無法控制廢氣循環量。同時，過多的排氣參與再循環會影響混合氣的著火、性能，從而影響整個發動機的動力性。特別是在發動機怠速、低速、小負荷、冷機時，會明顯影響發動機性能。最終可能會出現怠速晃動、炮擊滅火和動力不足等問題。廢氣閥門實際上相當於油氣分離器。在正常工作時，它只抽廢氣而不吸油。但是，如果廢氣旁通閥損壞了，油氣分離功能就會喪失。同時，進氣口會吸入機油，從而導致燃燒室出現機油燃燒的現象，並且廢盯悔州氣中會冒出青煙。有了排氣閥這個重要的組件，如果它損壞了，該前歲如何處理呢？對於此類車型，雖然有保修，但更換整個氣門室蓋比較困難。不過，幸運的是，目前可以通過淘寶購買單獨的排氣閥，材料費只有幾十元。買回來後再到專業的維修店進行更換即可。

G. 國四汽車排氣制動閥損壞，該怎麼維修。

1）檢查電路

重點檢查電磁閥，拆下電磁閥上的連接線，用試燈試火，若燈亮說明有電，若還能聽到「叭叭」聲響，則說明電磁閥工作正常，否則認為有故障。

(2)檢查各開關

檢查控制開關時主漏纖要檢查電源是否能及時接通和斷開。三檔開關共有三個檔位，中間位置時，發動機三、四缸起制動作用;在下面位置時，一、二、五、六缸起制動作用;在上面位置時，所有六個缸都起制動作用。

(3)檢查油路

接通電路，松開油路管線上的某個接頭，觀察有無機油流過和壓力的大小。檢查時可分三步進行:：

①檢查止回球閥答纖處有無故障。

②檢查主活塞處(噴油器搖臂)工作是否正常。

③檢清搜仿查副活塞(排氣門)有無油流通過。

④檢查主活塞與副活塞的工作情況主要檢查主活塞或副活塞是否銹死或發卡。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 新賽歐變速箱排氣閥在哪裡

新賽歐變速箱排氏畝氣閥位於變速箱外殼上，主要用鉛鍵於放出變速箱內部負壓，以防止變速箱內殲激森殼不均衡壓力而變形，影響變速箱的性能和壽命。