① 加油機內油氣回收管安裝檢測閥門的作用是什麼
在加油站油氣回收系統中共分為三個部分:
一次油氣回收,汽油配送車卸載汽油時,將加油站收集的油氣通過密閉的方式收集到罐車內的油氣收集系統進行一次回收。
二次油氣回收,是給車輛加註汽油時,將油氣通過特殊的密閉方式收集到地埋油罐系統中。
三次油氣回收,將各個渠道收回的油氣採用吸收,吸附,冷凝,分離等手段進行集中處理。
一次二次三次油氣回收系統 統稱為加油站油氣回收系統。聚創環保熱賣的YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀主要應用在加油站二次油氣回收的系統檢測中,本次我們分析的也是二次油氣回收檢測的操作指導。
加油站二次油氣回收檢測方法
目前國家推行的技術文件中明確且詳細的提供了檢測方法和步驟。聚創環保推薦使用中機生產力 YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀。
液阻的檢測。使用規定的氮氣流量向油氣回收管線內充入氮氣,以此模擬油氣通過油氣回收管線,測量員使用壓力表或者在YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀面板中直接觀察氣體通過管線的液體阻力,通過專業知識了解分析管線內具體原因對氣體產生阻力的程度,用此來判斷油氣回收的影響性。
密閉性檢測方法。依然使用氮氣對油氣回收系統充氣,充氣加壓至500Pa,允許系統壓力衰減。在檢測5分鍾後,剩餘的壓力值與國家標准要求的最小壓力限制進行比較,若是低於限制的,表明系統泄露程度超過了國家標准,視為檢測不合格。
氣液比檢測方法。使用YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀,按照說明操作執行,在加油槍的槍頭處安裝密閉的適配器,將適配器與檢測儀器連接,油氣通過檢測儀器後進入油氣回收管線,所計量的氣體體積和加油機放出的汽油體積的比值記為氣液比,通過氣液比的檢測,可以了解油氣回收的回收效果。
加油站檢測前的准備
檢測前需提前和被測單位取得聯系,並要求被測單位事先油氣回收自檢,要求被測單位的管線無泄露,加油站油氣回收系統所有部件的工作情況進行調試,確定工作正常且穩定。
在檢測前的三個小時內核現場的檢測過程中,該加油站不得有大批量的油氣進出儲油罐,在檢測前的三十分鍾停止加油工作。在加油站周圍設置安全警示標志,非檢測和非加油站人員不得進入檢測區域,需嚴格遵守被檢單位的安全防護要求。
被測加油站的油氣回收裝置一般分為集中式,分散式,有源閥門式和無源閥門式,首先要確認油罐是否聯通,在確定相應的現場操作順序,若在集中式油氣回收裝置中,檢測開始前需要先打開卸油口的油氣回收總閥門或者打開量油口的球閥,先釋放油氣回收管線和油罐內的負壓,這樣有利於檢測,負壓釋放後在關閉開啟的閥門,分散式油氣回收裝置則不需要這樣做。
有源閥門油氣回收裝置的必須是安裝人員去掉浮球使真空泵無法形成真空,嚴禁非專業人員非法操作,易造成不可挽回的損失。
在檢測前,將YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀准備好,檢查儀器箱內配品是否完好,將檢測設備按說明要求連接,軟管的出口端和油氣回收檢測埠相連接,按照YQJY-2的自檢程序進行油氣回收系統密閉性自檢,若有漏氣現象排除後,重復進行此操作,直至檢測無泄露情況打開油氣回收檢測埠閥門,准備接下來的正式檢測。
② 的真空管道上用什麼閥門比較合適
的真空管道上用真空閥門比較合適
真空閥門是指閥門內腔為真空狀態,通常叫負壓,內腔版壓力低於大氣權壓,用於真空管道系統的閥門,有真空球閥,真空蝶閥,真空隔膜閥等。
通常情況下外漏是閥門的主要通病,也就是說大氣環境中的雜質極可能通過閥門內腔與外界聯通的部位,如閥門的填料、法蘭連接處、閥體閥蓋連接部位等等進入閥門內腔,對介質產生污染。常壓閥門、高壓閥門是指閥門內腔壓力要大於環境的壓力,即大氣壓。介質通過外漏部位泄漏到外部環境中,對大氣環境造成污染或危害。球閥、閘閥、截止閥等等均能生產成真空閥和普通常規閥門。從外形上無區別,在閥門連接部位設計上是有分別的,只是細節上的問題。
③ 2個2位3通電磁閥,如何接氣管實現吸真空和破真空,原理是怎樣的
真空電磁閥工作原理:
真空電磁閥是利用交流或直流電源控制的二位二通自動閥門,主要用於真空管路或與真空泵聯動控制系統中。它由電磁鐵直接操作,控制閥門啟閉接通大氣破空及用於向真空容器充入大氣,而達到自動控或遠程式控制制的。真空電磁閥主要用於高低真空管道上和真空吸塑、真空包裝、真空吸盤、真空泵等設備的配套使用,以及自來水廠的虹吸真空供水自控系統。
破真空閥工作原理是:
當系統產生負壓時,通過大氣壓跟系統壓力的壓差作用在密封件上,推動破真空閥密封件,打開密封面把外界大氣引入系統,讓系統壓強升高破壞負壓,直到破真空閥密封件重新下墜密封,外界大氣不再進入系統。在系統正壓時候,工作介質進入密封件上部,向下壓緊密封件,系統壓力越大,密封越緊,保證正壓時破真空閥候滴水不漏。
破真空閥用於容器或管道中,在管道或容器因系統運行或停止而產生負壓或真空逐步升高時,該閥能自動開啟,破壞真空效應,可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。使管道及其它設備不至產店凹裂等現象,以保護設備的安全。
電磁閥
1)直動式電磁閥:原理:通電時,電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
2)分步直動式電磁閥:原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電後,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。
當入口與出口達到啟動壓差時,通電後,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
④ 真空類閥門的作用是什麼
真空閥門是指在真空系統中,用來改變氣流方向,調節氣流量大小,切斷或接通管路的真空系統元件。真空閥門關閉件是用橡膠密封圈或金屬密封圈來密封的。
⑤ SF6氣體抽真空裝置的工作流程是什麼
整個SF6氣體充氣和抽真空裝置包括:真空泵、指針式真空表、調節閥、輸氣管以及維護SF6斷路器的必須的閥門和儀表控制部件。
SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠,使用運行科研等部門,
對各種電器設備進行抽真空,對電器設備充入SF6氣體,並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體,同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。SF6氣體回收裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准,裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。
產品功能
1、對裝置本機和SF6開關及GIS抽真空及真空測量
2、對液化罐抽真空及真空測量
3、對裝置本身抽真空及真空測量
4、對SF6開關充氣
5、對電器設備中的SF6氣體進行回收包括水份處理、油份處理6、對回收和回充的SF6氣體進行乾燥、凈化處理
7、對SF6電器中的SF6氣體進行回收、液化儲存及殘壓測定
8、可容納80升容積的貯液罐,在設備本體內。
9、對SF6氣體進行壓縮液態貯存。
10、該裝置為移動式。
⑥ 碳氫清洗劑的真空蒸餾回收裝置製作簡介:
由厚度為5mm的SUS304L不銹鋼板焊接而成,槽體有效尺寸(L×W×H)為Ф500×1200mm。設有可視窗等觀察結構,方便可控操作真空槽底設有廢油廢渣排放管,外接冷卻箱和廢油收集箱
加熱:採用導熱油間接加熱方式。槽體下部外附一個加熱油包,外置一個導熱油加熱箱,加熱功率為12kW。首先由發熱管對導熱油進行加溫,再通過泵浦將加熱油輸送到加熱油包,經過熱交換後再輸送回加熱箱加熱,如此循環。加熱油包有獨立的溫控系統,油溫R.T.~140℃可調
需要回收的清洗劑經過泵抽入真空蒸餾回收槽,進入真空回收槽之前,首先進入一個熱交換筒,在此與蒸餾回收的HC蒸汽管進行熱交換。經過抽真空後,清洗劑迅速沸騰並蒸發,產生HC蒸汽,然後可在冷凝區進行冷凝回收,回收的純凈清洗劑排入儲液槽,循環使用,具有自動補液循環和漂洗使用功能。 配備有10HP冷水機,採用泰康壓縮機頭,持續為真空回收機提供冷卻水,並有一部分冷水供給兩個儲液槽,防止清洗劑升溫。
廢液處理系統:經過真空蒸餾回收後留下的高溫殘渣及廢油,經過閥門開啟,廢液進入一個冷卻箱,在冷卻箱通過冷水盤管,進行熱交換,將高溫廢油冷卻後,收集在廢油箱里,進行集中處理。
冷凝系統.真空回收設有冷卻箱,將高溫HC蒸汽冷卻,形成液體;在廢油處理系統需冷卻箱,將高溫廢油冷卻,集中處理。為此配備一套冷凍機組(由一台10HP冷水機組成)為設備提供冷源。 正常工作時,蒸餾回收槽的清洗液能滿足當天工作要求,如果液位過低,浮筒式液面控制觸動微動開關,發訊號並切斷該槽的加熱電源,蜂鳴器發出報警,提示清洗液不夠,需要外部加液。
再生時,蒸餾回收槽的液體要基本蒸餾干,再生後的清洗液全部儲存在儲液槽中,如果儲液槽中清洗液不夠,操作人員需要將帶特殊介面的管子(由製造商提供)插入儲液桶中(儲液桶即為采購清洗劑時供應商提供的桶),擰緊介面,打開壓縮空氣開關,壓縮空氣從儲液桶進氣口壓入,將清洗劑從出液口壓出到儲液槽中,一直補到儲液槽液面達到高位時,蜂鳴器發出報警,操作人員關閉壓縮空氣,結束補液
⑦ SF6氣體回收裝置的工作原理是什麼
EDHC-38Y-160W型SF6氣體回收充氣凈化
產品概述
◆SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠,使用運行科研等部門, 對各種電器設備進行抽真空,對電器設備充入SF6氣體,並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體,同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。◆回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。◆該裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准,裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。◆具有如下主要功能: ◆對裝置本機以及電器設備抽真空和真空度的測量; ◆對電器設備中的氣體進行回收; ◆對回收和回充的SF6氣體進行乾燥、凈化處理; ◆對SF6電器進行充氣; ◆對電器中SF6氣體進行壓縮貯存。
主要特點
◆設計先進,功能齊全,結構合理,操作簡潔明了。◆壓縮系統:採用SF6封閉壓縮機,絕無泄漏。◆抽真空系統採用雙級旋片式真空泵,在系統中設有自動防止返回油裝置。◆凈化系統採用日本CKD公司原理過濾器,過濾器採用電加熱及內裝高效吸附劑,凈化效果更顯著(無需頻繁更換吸附劑)。◆裝置電氣系統三相電源自動確認、斷相自動保護。◆裝置控制系統採用最新技術的SF6專用閥門◆貯存系統按用戶要求配置100---500KG貯液罐。◆設備採用移動式。
技術指標
◆型式:移動式、製冷式◆工作原理 ◆使用壓縮機壓力—冷凍液化SF6氣體。 ◆乾燥器輔助氣體回收和回充。 ◆充氣時經緩沖氣化充入(可加熱)。◆工作環境溫度: -10℃(-30可選)- +40℃◆主要性能及技術參數 (型號:LH1-38Y-160W型) ◆裝置極限真空度<10Pa ◆裝置抽真空速率250m3/h (真空泵極限真空度小於0.06Pa) ◆裝置充氣初壓力<133 Pa(用戶要求自定) ◆裝置充氣終壓力≤0.8M Pa ◆裝置充氣速率>15m3/h ◆裝置回收初壓力≤0.8M Pa ◆裝置回收終壓力<100Pa ◆裝置回收壓縮機速率0-38m3/h ◆裝置年泄漏率<1% ◆裝置貯罐最高設計壓力3.9M Pa ◆貯罐容積280-500KG ◆外形尺寸約2050mm×1250mm×1650mm ◆貯存方式:汽、液態 ◆雜訊≤75dB聲壓級 ◆乾燥過濾器再生方式:真空再生加熱活化處理 ◆電源:交流三相380V±10%、50HZ ◆裝置總功率<25KW ◆裝置重量:1800公斤 ◆凈化:微水60PPm,油份5PPm,微塵≤1微米
主要組成部件及功能
◆裝置的主要功能件有 ◆壓縮機 ◆真空泵 ◆製冷系統 ◆乾燥過濾再生器 ◆加熱器 ◆凈化器 ◆過濾器 ◆管道 ◆閥門 ◆儀表 ◆電氣控制以及結構件 ◆框架面板 ◆走輪 ◆貯罐
主要部件配置參數
◆SF6壓縮機:HP-7/35封閉壓縮機(美國INGERSOLL LAND公司產品) ◆理論排氣量:38m3/h ◆最大排氣壓力:5.0Mpa ◆最小吸氣壓力:53Kpa ◆最大吸氣壓力:0.35-0.8 Mpa ◆功率:7.5KW ◆電源:380V 50HZ ◆抽真空系統採用德國BUSCH旋片式真空泵 ◆真空泵可長時間運行 ◆抽真空速率250m3/h ◆極限真空度0.06pa ◆功率6KW◆製冷系統:法國MANEURCP主機4600 Kcal/h,R22,2.32KW,380V50HZ◆過濾系統(凈化系統:採用Danfoss濾芯,過濾器4級過濾,真空活化自再生處理)◆SF6閥門:VP SF6專用德國獨資◆壓力表、真空表:德國TECSIS 1413◆無油真空泵:8L/S ,10Pa, ◆裝置保修一年,終身維護
⑧ 真空氣水分離器閥門為什麼用壓縮空氣
真空氣水分離器(也稱真空氣液分離器)是一種用於分離氣體和液體混合物的設備,常用於真空系統團輪中。在真空氣水分離器中,壓縮空氣被用來控制閥門的開關,主要有以下幾個原因:
壓縮空氣可以提供更可靠的控制。真空系統中的氣體壓力通常很低,傳統的機械閥門可能無法在這種低壓力下正常工作,而壓縮空氣可以提供更可靠的力量,使得閥門可以正常地開啟和關閉咐或數。
壓縮空氣可以提供更快的響應速度。由於壓縮空氣的速度很快,所以可以在短時間內快速地打開或關閉閥門,從而實現更快的響應速度。
壓縮空氣可以避免污染真空系統。真空系統中要求非常高的干凈度,任何雜質或污染物的進入都可能影響系統的正常運行。使用壓縮空氣控制閥門可以避免使用液體或其他雜質進入真空系統。
需要注意的是,使用壓縮空氣控制閥門需要確保壓縮空氣的質量和穩定性,以免對真空系統產生不良影響。因此,在使用真空氣水分離器時,需要注意對壓縮空氣的質量和穩定性進行控制和檢測衡首。
⑨ SF6氣體回收裝置的工作流程是什麼
SF6氣體回收裝置的充放指將貯存於裝置貯存容器內的SF6充至電器設備直至達到所需的工作壓力。
SF6氣體回收裝置管路連接後首先應確定是否需對電器設備及管路抽真空,判斷和操作方法見本節1抽真空有關內容。
當貯存容器壓力較高時,開V4,直接向電器設備充氣,可觀察M6壓力表值。
當貯存容器壓力降低後,無法直接向電器設備充氣,在V7處外接氣源通過V7、V6直接向電器設備充氣;或外接氣源壓力較低時也利用壓縮機將外接氣源的SF6充至電器設備內,這時關V6,開V7、V2、V3、SF6壓縮機、V4,直至達到SF6氣體回收裝置所需的工作壓力。
SF6氣體回收裝置停機應將系統內的SF6用壓縮機收至貯存容器內,直至吸氣口壓力(M1)為零表壓,關SF6壓縮機及有關閥門。
⑩ sf6回收裝置
SF6氣體回收裝置的選用,在氣體回收這方面,主要看裝置里的真空泵和壓縮機部件參數 。
產品概述
◆SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠,使用運行科研等部門, 對各種電器設備進行抽真空,對電器設備充入SF6氣體,並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體,同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。
◆回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。
◆該裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准,裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。
◆具有如下主要功能:
◆對裝置本機以及電器設備抽真空和真空度的測量;
◆對電器設備中的氣體進行回收;
◆對回收和回充的SF6氣體進行乾燥、凈化處理;
◆對SF6電器進行充氣;
◆對電器中SF6氣體進行壓縮貯存。
主要特點
◆設計先進,功能齊全,結構合理,操作簡潔明了。
◆壓縮系統:採用SF6封閉壓縮機,絕無泄漏。
◆抽真空系統採用雙級旋片式真空泵,在系統中設有自動防止返回油裝置。
◆凈化系統採用日本CKD公司原理過濾器,過濾器採用電加熱及內裝高效吸附劑,凈化效果更顯著(無需頻繁更換吸附劑)。
◆裝置電氣系統三相電源自動確認、斷相自動保護。
◆裝置控制系統採用最新技術的SF6專用閥門
◆貯存系統按用戶要求配置100---500KG貯液罐。
◆設備採用移動式。
技術指標
◆型式:移動式、製冷式
◆工作原理
◆使用壓縮機壓力—冷凍液化SF6氣體。
◆乾燥器輔助氣體回收和回充。
◆充氣時經緩沖氣化充入(可加熱)。
◆工作環境溫度: -10℃(-30可選)- +40℃
◆主要性能及技術參數 (型號:LH1-38Y-160W型)
◆裝置極限真空度<10Pa
◆裝置抽真空速率250m3/h (真空泵極限真空度小於0.06Pa)
◆裝置充氣初壓力<133 Pa(用戶要求自定)
◆裝置充氣終壓力≤0.8M Pa
◆裝置充氣速率>15m3/h
◆裝置回收初壓力≤0.8M Pa
◆裝置回收終壓力<100Pa
◆裝置回收壓縮機速率0-38m3/h
◆裝置年泄漏率<1%
◆裝置貯罐最高設計壓力3.9M Pa
◆貯罐容積280-500KG
◆外形尺寸約2050mm×1250mm×1650mm
◆貯存方式:汽、液態
◆雜訊≤75dB聲壓級
◆乾燥過濾器再生方式:真空再生加熱活化處理
◆電源:交流三相380V±10%、50HZ
◆裝置總功率<25KW
◆裝置重量:1800公斤
◆凈化:微水60PPm,油份5PPm,微塵≤1微米
主要組成部件及功能
◆裝置的主要功能件有
◆壓縮機
◆真空泵
◆製冷系統
◆乾燥過濾再生器
◆加熱器
◆凈化器
◆過濾器
◆管道
◆閥門
◆儀表
◆電氣控制以及結構件
◆框架面板
◆走輪
◆貯罐
主要部件配置參數
◆SF6壓縮機:HP-7/35封閉壓縮機(美國INGERSOLL LAND公司產品)
◆理論排氣量:38m3/h
◆最大排氣壓力:5.0Mpa
◆最小吸氣壓力:53Kpa
◆最大吸氣壓力:0.35-0.8 Mpa
◆功率:7.5KW
◆電源:380V 50HZ
◆抽真空系統採用德國BUSCH旋片式真空泵
◆真空泵可長時間運行
◆抽真空速率250m3/h
◆極限真空度0.06pa
◆功率6KW
◆製冷系統:法國MANEURCP主機4600 Kcal/h,R22,2.32KW,380V50HZ
◆過濾系統(凈化系統:採用Danfoss濾芯,過濾器4級過濾,真空活化自再生處理)
◆SF6閥門:VP SF6專用德國獨資
◆壓力表、真空表:德國TECSIS 1413
◆無油真空泵:8L/S ,10Pa,
◆裝置保修一年,終身維護
參考資料:武漢鄂電電力試驗設備有限公司 400 034 8088